通用的涂覆加工程序：交美特与达克罗在涂覆生产线设备上是通用的。在对零件进行前处理以后，交美特同达克罗一样，采用常规的浸渍一离心、喷涂或浸渍一沥液一离心的涂覆工艺，通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。经涂覆后的零件在525°600°F(274°316°C，张家港自动木器喷漆设备，此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟形成交美特膜层。其固化温度范围较宽，张家港自动木器喷漆设备，这是由涂料的化学性质决定的。烘烤方式的革新：交美特在成膜时对烘烤方式进行了革新，采用了一些与达克罗不同的工艺方法和设备，张家港自动木器喷漆设备。涂层薄交美特涂层的厚度通常为8一10ug带有封闭层的(如GEOMETD)，其厚度为10一14ug。张家港自动木器喷漆设备

交美特有一点值得注意，很多金属都可以使用交美特涂层技术，可谓是有很强的适用范围。了解了交美特的使用范围，还需要了解一下交美特的作用。其实，交美特除了继承了达克罗对一些优势以外，例如耐腐蚀，保护能力强等，还有其它很多的作用。较基础的一个作用就是外层保护作用，它在腐蚀层和钢铁材质之间构筑了一层很强的保护层，耐腐蚀能力有很大的提高。另外，交美特还可以减缓被腐蚀的速度，更加对延长了一些部件对使用寿命，并且得到了通过了实际应用中的考验。张家港自动木器喷漆设备交美特实现了清洁生产。

通用的涂覆加工程序：交美特与达克罗在涂覆生产线设备上是通用的。在对零件进行前处理以后，交美特同达克罗一样，采用常规的浸渍、离心、喷涂或浸渍、沥液、离心的涂覆工艺，通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。经涂覆后的零件在525°600°F(274°316℃此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟形成交美特膜层。其固化温度范围较宽，这是由涂料的化学性质决定的。 烘烤方式的革新：交美特在成膜时对烘烤方式进行了革新，采用了一些与达克罗不同的工艺方法和设备。

交美特也在耐腐蚀、耐油耐溶剂、涂层薄等有了很大得发展，是众多汽车部件，零件涂层施工指定使用的涂覆工艺。交美特成本相对来说是比较高的，不过随着时代的发展，相信价格会趋于水平的。久美特五代无铬达克罗是无疑的，未来是交美特的发展世界。交美特涂层有很多的优势，具有多重的保护作用，它把钢铁材质和被腐蚀材料之间做了一个隔绝，成为了一个优良的保护层，因此，越来越多的厂家开始使用交美特涂层，从国际范围上看，交美特从美国借助科技的力量传到了全世界，对我们的地球环境也作出了很多贡献。交美特不会对人体造成危害。

交美特是美国公司为满足VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新技术，不含铬的交美特涂层是传统达克罗涂层的升级新产品，已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。防腐机理：无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较锌铬涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。交美特的封闭层可以提高对有机溶剂、汽油和刹车液的耐受能力。张家港自动木器喷漆设备

交美特涂层与金属基体有良好的结合力。张家港自动木器喷漆设备

交美特表面处理采用的涂料是符合美国VOC法规的水溶性涂料，不利用有机溶剂，不含有毒金属。交美特表面处理过程和无铬达克罗锌铝涂覆是一样的，但是此处理真正的摒弃了锌元素，真正做到清洁生产，相信未来交美特的发展会越来越广。汽车部件表面处理有无铬达克罗锌铝涂覆、交美特表面处理等，我们都知道交美特是后期才发展起来的表面处理工艺，美特表面处理在哪些方面有着创新呢？交美特涂覆工艺哪家比较好呢？交美特是应环保要求二出现的一种表面处理新技术，不含铬的涂层工艺已经被普遍接受，拥有一般的表面处理优势，比较大的特点就是环保效益。张家港自动木器喷漆设备

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。