阀门遥控系统介绍： 关阀动作过程分析：① 油泵高压出口接在流量开关（两位两通阀）上，有先行流量信号将两通阀由断路（右位）切至通路（左位）状态，并且流量开关Q断开；② 高压油流入两位四通电磁阀，此时电磁阀b端通电动作，将状态保持在右位；③ 高压油经电磁阀流入管路A，此时压力开关P感受到高压信号，常开触点1、4接通；④ 油缸A1口进油，B1口回油，带动蝶阀顺时针转动，温州控制室阀门遥控系统，直至液压油缸行至限位，限位钢珠将油缸A1进口的油封住，此时进口高压管路被截止，温州控制室阀门遥控系统，回油管路无压力；⑤ 流量开关（两位两通阀）进出口压力持平，失去先行流量信号，此阀靠弹簧弹力恢复至右位，油路断开，此时流量开关Q闭合，温州控制室阀门遥控系统。单作用驱动器具有自动关闭功能。双作用驱动器分为开/关型和阀位型。温州控制室阀门遥控系统

电-液式阀门遥控系统：电-液式阀门遥控系统和液动式阀门遥控系统相比较，有所不同。它主要由每个阀单独的控制模块、油泵、液压油缸和阀组成。工作原理和液动式相似，单独的油泵正转或反转提供压力到液压驱动器控制阀门的开关。该系统较大的优点在于每个遥控阀单独控制， 与气动式和液压式比较，电缆取代了管系，维护方便、简单；由于每个阀都有一个单独的动力头，在维护时不会影响其他阀的工作，所以此系统工作更可靠；由于是电脑模块控制，它可以做到阀的比列开度，更具有先进性，但由于此系统是由电脑、模块、动力液压头组成，所以它的投入也大，并且阀的安装位置一定是干式的，在有些区域要配气动式或液动式。舟山自动阀门遥控系统销售船舶上使用的大部分阀门为蝶阀，也有截止阀、球阀和闸阀等。

船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。填料的常见故障和原因分析：填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。(1）填料上的预紧力过小有以下几种原因是：填料不足，或因装填数量不足，或因磨损、老化和装填不当；或因无预紧间隙；或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上；或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质，使螺纹拧紧时受阻。(2）紧固件失灵的原因是：压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂；或由于振动使之松弛；或由于腐蚀损坏；或由于用力不均匀，用力过猛过大，损坏了紧固件的操作不当；或由于维修不力。

阀门遥控系统类型、组成、特点：阀门遥控系统基本上有以下几种型式，按照执行器驱动阀的方式，一般可分为三大类型：气动式、液动式、电-液式。 按照阀的安装场所，可分为干式安装和湿式安装。按照阀的遥控控制方式，可分为模拟板开/关控制和计算机开/关控制。遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。如为干式安装，微动开关直接装在阀上或压力开关装在电磁阀箱内控制液压管上，通过24v或220v电源连接到模拟板或计算机上指示该阀的工作状态。如为湿式安装，流量计或压力开关必须安装在电磁阀箱内控制液压管上，根据开/关阀的需要液压油流量大小和压力大小输出触点信号。还有一种为遥控阀开度指示，它要求输出的信号为4-20mA，在控制台上连续指示阀的开/关百分比。变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力。

船用阀门根据截止阀的通道方向，分为：（1）直通式截止阀。（2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。（3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。（4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分：（1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。（2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。液动式阀门遥控系统的主要配置为控制系统、液压泵站、电磁阀箱、液压驱动器和阀。舟山自动阀门遥控系统销售

气动式阀门遥控系统的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。温州控制室阀门遥控系统

船用阀门填料故障的修理方法 (1）预紧力过小时的修理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；若阀门不能关闭时，上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，若因压套毛刺或直径过大引起，应用锉力修整至正常为止；若因螺纹抗 进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。(2）紧固件失灵的修理方法是：关闭阀门后，确认填料不会因内压往外移动时，按正常方法修复紧固件；若阀门不能关闭时，可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件；若为一般紧固件松动和损坏，可直接修理和拧紧紧固件即可。(3）阀杆密封面损坏的修理方法是：若为轻微损坏可用抛光法消除；若密封面损坏至泄漏，需关闭阀门或启用上密封后，进行研磨或局部镀层修复；若密封面损坏 难以修复时，可用带压更换阀门法给予解决。(4）填料失灵的修理方法是：关闭阀门或启用上密封后，更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏，或用其他方法更换填料或者更换阀门。温州控制室阀门遥控系统

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