——武汉地铁运维管理系统

1. 项目背景

武汉市轨道交通截至2014年5月已投入运营1号线、2号线和4号线一期，共65座车站，运营里程79.85公里。主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区。

为了提高轨道交通建设管理效率和运营 管理水平，引进BIM技术，以实现地铁项目在规划、设计、施工、竣工和运维阶段的全寿命周期信息化管理。通过试点项目验证BIM技术的应用价值，并积累团队经验。

2. 武汉地铁项目各参与部门

2.1. 客运二部

车站客运管理；车站故障报修；现场秩序维护

通过使用BIM运维平台后，实现：报修的数据化；报表的电子化；排班的电子化；人员管理；文档管理

2.2. 通号部

通信专业报修、维修维护；信号专业报修、维修维护；车站区间的工务施工报修、维修维护；AFC报修、维修维护

通过使用BIM运维平台后，实现：维修过程数据化；维修记录跟踪；实现过程的追溯；故障的统计；备件的记录

2.3. 机电部

机电专业设备维护；车站内机电设备的巡检、维修（电梯、屏蔽门、水泵、照明、环控等多专业）

通过使用BIM运维平台后，实现：维修历史记录；维修的移动端应用；故障的统计；备件的记录；查看三维模型；分析功能

融合设施管理、建筑信息管理、运营维护管理、地理信息管理等四大管理理念，各部门业务相关联，既保证工作的**性，也可相互配合，顺利开展交叉工作。使BIM运维平台具备在现实管理问题当中的可操作性，更加切合用户需求。

3. BIM运维平台解决方案

BIM运维平台解决方案框架

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