中方智能 公司简介:
“出众品质,自在中方”;中方智能已经位列国内智能安防行业三甲,2005年在位于深圳宝安区建立了自己的研发项目工作室;后续2008年成立了‘深圳市中方安防科技有限公司’与2011年‘深圳市中方智能设备开发有限公司’注册资金3150万元,二家是针对国家重要单位和边防海关等出入口所需的自动升降柱、反恐路障机、智能通道闸的相关产品开发设计,生产制造,以销售为实体的企业,甘肃升降柱哪家价格便宜,公司拥有强大的自主研发队伍和出色的制造能力,依靠技术及关键部件的精密制造形成了自己独特的优势,并与众多国际**品牌公司建立了长期战略合作关系,甘肃升降柱哪家价格便宜,使我们的产品在性能上独树一帜,持久的创新能力和自主知识产权是公司发展的源泉,我们本着"专业、创新,甘肃升降柱哪家价格便宜、服务"的企业精神愿与各界人士合作。
升降柱子顶部盖板全部采用圆柱头不锈钢螺丝,经得住长时间拆卸(喇叭头螺丝容易磨损)。甘肃升降柱哪家价格便宜
液压升降柱属于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用,本公司主要以:全自动液压升降柱为主。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种;自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、液压泵、控制电路等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。重庆升降柱路障生产厂家升降柱安装需要具备什么条件吗?
升降柱产品技术参数要求
1、升降路桩组成:由升降柱体、液压升降杆、外籍筒保护装置底座、控制器等组成。
2、 系统控制 :电动液压。-
3、 供电电源:220V/380V(控制电压24V)。
4、上升时间:1~3S(可调)。
5、下降时间:1~3S(可调)。
6、可靠性:常温下,路障连续升降5000次应无停机及故障产生且升降灵活、到位准确。
7、浸水功能:路桩阻挡主体在浸水状态下无漏现象,且能正常升降。
8、材质:304不锈钢A3钢。
9、环境适应性:低温试验:-30度±2度(24H);高温试验:+55度±2度(24H)。
10、电磁兼容性:静电放电抗扰度、电快速瞬变冲群抗扰度、浪涌冲击抗扰度都符合GB/T30148-2013标准规定。
11、电控制系统安全性:抗电强度、绝缘电阻与泄露电流符合GB 16796-2009规定。
12、警示标志:路障阻挡主体上应具有明显的警示标识,且具有夜间警示功能。
13、颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜,2条40mm反光带。
升降柱广泛应用于公路收费检查站、学校、监狱机场、使馆基地、海关银行、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方等,控制车辆出入的场所;值班人员通过控制系统发出指令,由液压传动使路障装置快速升降,车辆通过后,经电感检测自动指令路障装置或者手动按钮、遥控操作使路障机快速升降;以达到控制车道、大门放行或封闭,有效防止车辆强行冲卡的目的。该产品采用液压驱动技术强制性拦截,承重、抗撞能力强,操作简便、灵活,液压传动,动作平稳、快捷、噪声低,通行能力强,安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。路障机可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用,组成完善的道口管理系统。)。了解升降柱的技术规范要求、招标人提供的智能化系统图纸以及与智能化系统设计相关的其他专业图纸。
我司中方智能安装项目由项目部统一部署,组成以安装施工为**的施工计划、材料、设备、劳资、安全生产管理系统和以技术为**的施工技术、质量管理系统,对该工程的进度、质量、安全、文明等,进行宏观控制。 为保证以上进度,配备以下人员:
项目经理1名,负责对外协调、内部统筹管理。
工程负责1名,负责升降柱设备及系统安装工程。
技术负责1名,负责各工程现场管理及工程质量控制、施工安全。
技术人员1名,负责产品的安装指导与系统调试。
水电安装技术员1名,负责配电、布线、接线等工作。
土建施工人员5名(含切割路面、水泥工师傅),负责升降柱地基、排水系统土建、线槽与管槽、地面修复等工作。
吊车、挖土机专业操作人员1名,负责路障设备御装及地基挖挖掘工作。
后勤人员1名,负责工程现场岗位后补,外出派遣或者采购。
专业搬运工人、根据工程需要临时聘请。
升降柱机芯长期潜水作业,不漏油,不需要加油,防护等级为IP68。陕西升降柱路障质量好
升降柱接线方式:每根升降柱盖板开有一个140mm×45mm口用于方便接线与线路检修。甘肃升降柱哪家价格便宜
自动液压升降柱与道闸配合使用(可选):
1、车辆入场:
入口有车辆要进场时,入口岗亭人员按开闸按钮,升降地柱开闸(降下),然后道闸接着开闸(升起),等待车辆通行;车辆通行依次经过入口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场,入口地感信号消失后道闸自动关闸,然后地柱升起;如果系统未配置地感处理器,在车辆通行经过道闸、地柱入场后岗亭人员按关闸按钮,也是道闸先关闸,然后地柱升起。
2、车辆出场:
出口有车辆要出场时,出口岗亭人员按开闸按钮,地柱开始开闸(降下),然后道闸接着开闸(升起),等待车辆通行;车辆通行依次经过出口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场,地感信号消失后道闸自动关闸,然后地柱开始升起;如果系统未配置地感处理器,在车辆通行经过道闸、地柱出场后岗亭人员按关闸按钮,也是道闸先关闸,然后地柱升起。
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