柴油发电机组轴轴承响声大是极为严重的故障之一，发现轴承响声后应立即停机检修，以防出现较大问题。其检修方法如下：
方法一：待柴油发电机的发动机冷却至常温后，山东800kw发电机，放出机油，拆下油底壳，检视曲轴轴承有无松旷、烧毁，如松旷或烧毁，应予以更换。
方法二：如因松旷而使润滑油孔错位时，应在轴瓦背而垫薄铜片，并留出油孔位置；如螺栓松动应加固。
方法三：如缺润滑油应补充到规定要求；如曲轴轴向位移，则是曲轴端隙过大，应按要求更换推力垫片，山东800kw发电机，山东800kw发电机，使曲轴端隙达到规定值。一般曲轴端隙值要求在0.05-0.25mm，较大间隙值小超过0.30mm。 柴油发电机组微穿孔板消声器是建立在微孔声结构基础上的既有阻又有抗共振式消声器。山东800kw发电机
当我们着车时，通常顺时针方向转动点火钥匙即可发动起动马达。每次发动起动马达的时间不要超过5秒。如果起动马达必须发动一次以上时，先将点火钥匙退回“I”或“O”的位置。现代轿车用的起动马达基本上都是终身免维修的。万一发现起动系统出现故障，一定要先在车上进行检查，不要马上将起动马达拆卸下来。确认是起动马达故障而拆卸维修后，在重新安装之前，务必先在实验台上作好相关测试。在检查起动马达之前，需要确认蓄电池的工作状态是否正常，即检测电压值、电解液量和电解液比重。通过声学检测，可以查明以下故障，这些故障主要是由于起动机本身、起动机安装和发动机的飞轮齿圈有问题造成的：在起动机啮合时，起动机发出不正常的噪音，但发动机运转慢或不运转；没有啮合声响，起动机啮合不成功。北京125kw柴油发电机备用柴油发电机组这类发电机组是为人防和**设施供电，平时具有备用发电机组的性质。
检查汽车发动机不发电时，可以诊断中提高发动机转 ；开大灯，如电流表指针瞬间的偏转放电方向，则为发电机与调节器工作正常，而是蓄电池充电已足；若电流表指针较大的偏向放电方向，则故障在发电机或调节器，应检查充电线路各接头是否良好，风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况。首先验证充电系统是否确实有故障，将发动机置于中速运转，在开前照灯的瞬间，电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动，为蓄电池已充足电，充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向，为充电系统有故障，应予检修。
柴油发电机组曲轴轴向间隙也称曲轴的端隙，是指轴承承推端面与轴颈与轴颈定位轴肩之间的轴向间隙。那么发电机组曲轴轴向间隙的检查方法是什么呢？
柴油发电机组曲轴轴向间隙是为了适应内燃机在工作中机件热膨胀时的需要而定的。间隙过小，会使机件膨胀而卡死；间隙过大，前后窜动，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损，止推垫圈表面逐渐磨损，使间隙改变，形成轴向位移，因此，在装配曲轴时，应进行曲轴轴向间隙的检查。
检查时，先将柴油发电机组曲轴定位轴肩和轴承的承推端面的一边靠合，用撬棍撬挤曲轴后端，然后用厚薄规在初道曲轴臂与止推垫圈之间测量。曲轴轴向间隙一般为0.05-0.25mm。如轴向间隙过大或过小，则应更换或修整止推垫圈进行调整。 柴油发电机组阻性消声器是利用声波在多孔性吸声材料中传播时，摩擦将声能转化为热能而散发掉，达消声目的。
柴油发电机组拉缸响，可以拆卸气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，一般可分为初期、中期和后期三个阶段。
阶段一：初期拉缸的柴油机响声不很清晰，但有机油窜入燃烧室，使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱，使机油变质。加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处窜油yan。此时可确诊为初期拉缸。此时，应对活塞连杆组清洗检查，并更换机油和机油滤芯，清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间，气缸的密封性会有所改善，但动力性不如拉缸前。
阶段二：中期拉缸的柴油机漏气严重，类似敲缸的异响声较为清楚，打开加机油口盖，大量油yan有节奏地冒出，排气管排浓蓝yan，同时怠速不良。当用断油法检查时，异响声减弱。若中期拉缸发生于多缸，用断油法检查时，异响声虽能减弱，但不能消失。对于中期拉缸，若气缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用，异响声也会极大减小。
阶段三：后期拉缸有明显的敲缸和窜气声，动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之加重，声音杂乱，柴油机出现抖动，严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。 静音式发电机组电流不平衡的原因：发电机及它的回路一相断开或者断路器一相接触不良。河北柴油550kw发电机
柴油发电机组可提供3KW～1000KW各种规格普通型、自动化、低噪音及移动式等***、低能耗的发电机组。山东800kw发电机
汽车发电机常见故障：充电电流过大。故障解决办法：汽车电流表指针偏转到较大充电电流位置；若夜间行车，发动机转速高时，就会出现照明和仪表指示灯特别亮。灯泡容易烧毁，分电器触点烧蚀，蓄电池电解液消耗过快。首先检查调节器火线与磁场两接线柱导线是否接错，活动触点是否烧蚀或粘合于常闭状态。检查调节器时，可拆下磁场接线，若充电电流明显减小，为调节器故障，可能是低速触点烧结分不开，线圈有断路等，若充电电流仍然很大，可能是磁场接线和电枢接线有短路。首先检查是否因蓄电池内部短路和严重亏电而引起充电电流过大应予检修。山东800kw发电机
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