正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多传动方式，即“SLM+逆变器”的方案（无制动电阻，带能量回馈功能），由CU320-2DP的控制单元集中管理。应急提升和走行为“AC-AC”的单传方式，即 “变频器”（有制动电阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制单元（一对一）。PLC为西门子414-5H的冗余CPU控制，在地面电气室的PLC柜和机上司机室分别设有触摸屏，用于监控提升机的信号和状态。应急提升和走行电机在不使用的时候，离合器处于脱开状态，当需要使用应急电机工作时，要手动合上离合器，并将联动台左箱“正常/应急”选择开关打到应急上。 提升机的急停按钮分别设置在地面电气室配电柜柜门上、中控室、X51接线箱、X61接线箱以及司机室联动台右箱；当急停按钮按下，配电保护柜内的主断路器会失压脱扣，需要重新复位并合上才能启动电源，电动提升机哪里买。另外，电动提升机哪里买，电动提升机哪里买，中控室监控画面上设有CDQ急停按钮和复位按钮。在提升机变频调速应用中，使用的绝大多数是交流异步电动机。电动提升机哪里买

斗式提升机料斗带打滑： 料斗带张力不够，料斗带打滑，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整；斗提机超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑，此时应减少物料喂入量，并力求喂料均匀，若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机内物料堆积太多或料斗被异物卡住；头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力；头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承；进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。特定提升机厂家价格干熄焦提升机：提升机是把需要干熄的红焦运送到干熄槽的**设备。

斗式提升机料斗回料多: 料斗运行速度过快，提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1～2m/s；提升块状物料时，速度为0.4～0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时，速度为0.6～0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料；斗提机导料板在出料口，料斗与导料板间隙应在10～20mm，不能太大，也不能太小，间隙大，回料多；间隙小，料斗与导料板相碰，无法运行；打开提升机的机头上盖,仔细观察提升机在工作中物料抛出后的运动轨迹。若物料抛得又高又远，已越过卸料管的进口，这说明机头外壳的几何尺寸过小。解决的办法是适当地把机头外壳尺寸放大。

提升机注意事项： 短时间内，电源不应该频繁启动，这样会对SLM装置寿命有很大影响，反复充放电原则上是不允许的，5分钟之内不要启动2次，特殊情况除外。 建议不要取消提升机构的闭环控制，以后很可能会出现编码器的故障，先考虑使用应急完成本次操作，然后迅速解决编码器问题。当然，需要考虑编码器本身，编码器电缆以及编码器模块等方面。较有可能出现的编码器故障是F31118，F7902等。提升应用原则上应使用编码器做闭环控制，不建议取消编码器使用，如遇特殊情况，请自行决定。 日常巡检，应注意检查限位的状态，是否有损伤，限位感应板是否正常等；注意移动拖缆部分是否有异物卡阻；每隔一段时间应检查电缆接线是否有松动问题等。 固定井架限位接线箱也要定期检查，检查电缆是否有松动，中继是否正常。提升机共有4组IM153-2远程接口模块，每一组都有一个24V电源，当其中一个出现故障，可考虑用临近的电源模块临时供电，只需要接几根线。提升机其主要的故障是：料斗带跑偏或者打滑故障原因发生料斗带跑偏。

提升机可上升或下降的位置只有井架侧对中和炉口侧对中位置，所谓的“对中”是指停止和定位限位同时感应到的位置，不在对中位置无法对提升机构进行操作（换绳除外）。出现无法上升或下降时，先观察触摸屏主画面，正常提升或者应急提升是否准备好，如果准备好，则检查限位是否动作；如果没准备好，则到对应的HMI画面中检查各条件。影响上升的条件有上限，上极限，超载，偏载等。影响下降的条件有吊钩打开位，井架侧下极限，炉口侧下极限等。在待机位及以下下降，需要APS夹紧信号。在待机位以下上升也是如此。手动操作在待机位上无需APS夹紧信号。在井架侧提升机构有高速、中速、低速三个档位，在炉口侧只有低速，并且在炉口侧上升和下降必须要有装入装置开到位的信号。提升机半自动操作，半自动操作是将自动运行分为四段，分别对应联动台左箱的四个按钮。电动环链特定提升机厂家供应

为了保证提升机不向偏重一侧倒转溜车，在变频器使电动机建立足够力矩前制动闸是不能完全敞开的。电动提升机哪里买

在提升机的上部设有维修用电动葫芦,电葫芦的轨道用工字钢,为方便下部维修件的起吊,工字钢轨道做成悬臂式。整台电动葫芦设在机械的外部。为方便提升机各机构的维修，机械室设计为组合式拼装结构，各部分之间用螺栓连接，在提升机大修或起吊其中的较大部件时可以方便地将它打开。为方便起升、运行机构的正常保养与维修，在机械室内设有手动葫芦，对小型零件可以通过手动葫芦起吊，从门进入，零件体积大时，可以考虑打开壁板。 在提升机的下部结构上设有司机室，提升机作为一个全自动运行设备，在正常状态下为无人操作，只有在提升机正常工作系统出现故障时，需要将总开关由**控制室自动控制切换为司机室手动控制，这时可以实现紧急状态下司机室手动操作。司机室为我公司标准司机室，室内装有空调，用来保证司机室的环境温度。电动提升机哪里买

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