凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的较低温度低5~7℃，浙江氟脂价钱。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点，浙江氟脂价钱，浙江氟脂价钱、低温粘度及粘温特性各方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。浙江氟脂价钱

细纱锭子，质小体轻、转速高、制造精度高，车间冬季、夏季温差不超过20 ℃，空气含尘量低，可选用低粘度油；建议高速锭子使用N10锭子油或针入度较大（ 稠度低）的润滑油脂；而在边界润滑的重负荷运动机件上，宜选用极压型润滑油。工作空间小、温度低时宜选用粘度较小的润滑油脂，即针入度较大的润滑油脂；高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点和滴点；低温条件下应考虑润滑油的凝固点和高温情况下油脂的熔点。在棉纺高温、高湿条件下，应选择抗乳化性较强和防锈性较好的润滑油脂，避免选用无抗水能力的钠基脂；浙江氟脂价钱一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。

现代汽车结构日趋复杂，特别是发动机，由于转速很高，机件配合间隙很小，使用条件较严，故应对润滑油脂提出相应的要求。实践证明，干摩擦时的摩擦阻力大，零件的磨损也严重，在良好的润滑条件下摩擦表面**性皮膜油所隔开，形成液体摩擦，此时，摩擦阻力较小，零件磨损也小。润滑性能的好坏，对零件磨损量的大小，主要决定于润滑剂的粘度。热氧化安定性好的润滑油脂使用周期长，消耗少。—般温度越高，油层愈薄，干性皮膜油的抗氧化安定性越差。

油脂变质的原因主要有两方面：一方面是化学变化，如基础油氧化变质和大量分油，以及组分中所含添加剂有效成分的减少等；另一方面是物理变化，如润滑油脂稠度的增大或减小，滴点下降等。而变质的快慢是决定润滑油脂使用寿命的基本根据。化学变质：润滑油脂在使用过程中受热而促进其氧化变质的反应，使基础油的粘度增大，酸值增高，氧化物增加，稠化剂的结构破坏，导致润滑油脂软化并大量分油而缩短使用寿命。同样地，也有因氧化变质而硬化，从金属表面上脱落，润滑油脂不能再使用。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。

金属遇到水溶性的酸或碱，就会加速腐蚀，因而要求润滑油脂中不含有水溶性酸或碱，酸值也要控制到规定的范围之内。机械杂质进入润滑油后，产生了磨料磨损，加快了磨损速度，要严禁润滑油中混入杂质。水在不分油润滑脂内会形成悬浮液和泡沫，充塞润滑系油道，使润滑油脂难以充分达到润滑表面，所以不分油润滑脂中不应含右水分。浮游性好的不分油润滑脂，在油底内及油路中，由于胶状物质呈悬浮而不致沾结在机件表面，所以，易于被机油滤清器清理，保持活塞环等零件的清洁，不易卡环，提高密封性能，田此，机油中常加入一些多效浮游性的添加剂。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。浙江氟脂价钱

在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂。浙江氟脂价钱

为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度，可以考虑加装冷却器或散热片，以延长润滑油的使用寿命。大气中的湿度对选用润滑油也有一定影响。在大气中湿度较高的条件下，容易引起机械部件金属表面生锈，应该选用防锈剂的润滑油。大气中含盐分较高时，应该选用对海水具有防锈能力的润滑油。制造商的规定：对于进口的或国产的机械设备，应当遵照制造商说明书规定使用润滑油。若说明书同时列出国内外主要供应商的润滑油品牌、品种、质量等级等，由于对于同一润滑部位各品牌油品质量大致相近或相当，应该详细研究不同品牌的说明书及规格，由厂方和供应商技术人员共同讨论决定，更为妥当。浙江氟脂价钱

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