多特玛工程塑料代理经销的均聚甲醛POM-H natural材料，对应的产品牌号为劳士领SUSTARIN POM H natural（使用DuPont™白色Delrin®原料制成）。它具有优异的滑动特性和良好的耐磨性能，南京加纤pom棒材生产厂家。与POM-C相比，POM-H材料由于结晶度较高，因此具有更高的密度、硬度和强度。

       通常说的均聚甲醛是指美国杜邦公司的Delrin®。由于均聚合物分子结构的结晶性较高，其强度特性、弹性度、冲击强度、熔点均优于共聚甲醛。一般的聚甲醛均指的是聚甲醛共聚物。因共聚甲醛的分子结构中有碳素-碳素的结合，因此具有高稳定性。因其稳定性较高，与均聚甲醛相比，他是难以降解和劣化的材料。因而，南京加纤pom棒材生产厂家，从使用时间上看，共聚甲醛的物理性能下降比均聚物要小。均聚物-CH₂O-的重复主键，南京加纤pom棒材生产厂家，共聚物-C-C-结构介入。以下是不同产品型号等级和颜色的区别。

聚甲bai醛的缩水率大是指材料型时尺寸不稳定易变形。吸水率小是指其材料不易吸收水分。南京加纤pom棒材生产厂家

     POM板主要有常见三种型号：

    POM-C/H（黑色、白色）：分别指的是POM共聚物和POM均聚物，POM共聚物熔点低、热稳定性、耐化POM板材学腐蚀性、流动特性、耐水解、耐强碱和热力氧化降级、加工性优于均聚甲醛。POM均聚物结晶度高、搞蠕变性、热膨胀率更低、耐磨性、机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好。（目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚）。

    POM-H+PTFE（深棕色）：POM-H+TF是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（铁氟龙）纤维挤出而成。它保留了POM-H的大多数固有强度。因填加PTFE（铁氟龙）纤维而有某些性能改变，稍软，刚性小，比纯的聚甲醛树脂更滑。与纯POM板比较，该种材料润滑性更好。用POM-H+PTFE制造的轴承摩擦系数低，耐磨，并且基本无蠕动现象。 南京加纤pom棒材生产厂家POM低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝等许多部件。

       POM赛钢料产品表面用什么油墨印刷牢固？POM赛钢料系列油墨是采用高级进口丙烯酸树脂和高级颜料经过细制研磨加工组合而成，适用于PA（尼龙）、POM（赛钢）、电木、PBT、纤维合成、工程塑料、合成塑料等各种热固性塑胶制品的丝印及移印，无需加固化剂，即可获得优异的附着力。耐磨级POM主要是指填充物为二硫化钼、碳纤维、玻璃纤维等，不同填充物对应的耐磨的特性也不同，有使产品表面更光滑降低摩擦力来提高耐磨性，也有改变材料分子结构使其更加紧凑耐磨等，其作用跟pom板材表面喷涂油墨原理是一样的，都是为了增加耐摩擦性。

pom塑料耐温多少度？POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”。POM（聚甲醛）是一种光滑，有光泽，坚硬且致密的材料，淡黄色或白色，可以在-50-110°C的温度范围内长时间使用。它的耐磨性和自润滑性也很出色，对大多数工程塑料而言，它具有良好的耐油性和抗过氧化物性能。非常耐酸，碱和紫外线辐射。熔点是：熔点175℃，软化点：150℃，热变形温度HDT：155℃。总之，POM的高温耐受性约为110℃，并且不超过软化点。POM天生表面比尼龙光滑所以其耐磨性能比尼龙要好些,而其他一些性能比如耐热,抗击,耐候,机械等性能相当。

      POM材料简介。POM是一种硬而致密的材料，表面光滑，有光泽，通常是浅黄色或白色，薄壁部分是半透明的。 燃烧特性易于燃烧，并且在离开火源后继续燃烧，火焰的上端是黄色，下端是蓝色，它融化并滴落，并具有强烈的刺激性气味。POM具有良好的物理，机械和化学性能，尤其是优异的耐摩擦性，在宽广的温度和湿度范围内具有良好的自润滑性，良好的抗疲劳性和弹性。另外它具有良好的耐化学性。 如果聚合度不高，容易受热解聚。pom材料粒子通过热注塑工艺高温挤出可以制成不同厚度的pom板就或者不同直径尺寸的pom棒。 POM板材价格分不同颜色也分国产还是进口的。一般进口的价格比国产的要贵一些，有些是按平方来和厚度来算。扬州黑色pom板材采购

由于POM结晶度高、体积收缩大，为防止制品出现空洞、凹痕等缺陷，必须要有足够的保压时间进行补缩。南京加纤pom棒材生产厂家

pom赛钢在应用过程中，通常有性能和成本上的双重优势，使材料选择的天平偏向赛钢,下面随着多特玛的

小编一起盘点下赛钢能够替代的一些产品。

1、聚酯。赛钢在某些PBT的典型应用场合的表现优于PBT(基于更好的耐热及耐药性)。在高级轿车应用中，成本差别达到20%。所以在汽车制造领域PBT与增强聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的竞争中，聚甲醛蚕食其市场的情况屡有发生。

2、聚碳酸酯。汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但赛钢固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。

3，聚酰胺。聚酰胺品种较多，但是在一系列特性方面，赛钢都要略胜一筹，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。在进气歧管方面以增强赛钢代替尼龙的做法由宝马福特这些领头汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。

4、聚苯硫醚。PPS虽体现出它对与其他通用工程塑料的总体优势，但实际的应用领域中，综合性能方面与赛钢的差距，以及赛钢本身的特长，使赛钢有很好的机会进入通常为PPS所占据的应用领域。

5、聚四氟乙烯。摩擦磨耗特性与耐疲劳、耐蠕变性，使得其在许多应用中能够取代聚四氟乙烯。 南京加纤pom棒材生产厂家

苏州多特玛工程塑料有限公司致力于橡塑，以科技创新实现高品质管理的追求。多特玛工程塑料深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的POM板 POM棒，PA板 PA棒，PEEK板 PEEK棒，工程塑料聚甲醛。多特玛工程塑料继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。多特玛工程塑料创始人陈艳，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。

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