设备供电操作要领：（1）靠前向电气设备送电，应对受电设备电源进行绝缘检查。（2）靠前向电气设备送电，应采用“二次送电法”，即合闸后即行分断，在确定无异常（如触电、短路、大负荷直接起动）时再行送电。（3）送电顺序从上而下，即先合一次系统，再合二次系统，较后是用户接通电源；断电顺序：从下而上，即先关用户，再关二次系统，较后是关闭一次系统电源。这操作顺序对重负荷系统和微机程序控制系统尤为重要，宁波船舶MSB主配电板哪家好，宁波船舶MSB主配电板哪家好。（4）靠前送电应实行“双向监护”，即在送电端与受电端均有人监护，以确保人身和设备的安全，宁波船舶MSB主配电板哪家好。（5）送电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况，必须查明原因，消除故障后才能恢复供电。冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。宁波船舶MSB主配电板哪家好

岸电接通顺序：（1）按岸电电源设计容量选定的三芯或单芯软电缆，并接至岸电箱。（岸电开关容量400A）。（2）送电在确认相序正确，岸电电压正确和主配电板所有用户开关、保险断开的状态下，方可向主配电板岸电开关送电。（3）主配电板岸电电源指示灯（H222.9）正常点亮后，合上主配电板上的岸电开关（SHORE CONNECTION BOX）。主汇流排获电后，应转动电压转换开关（VOLTMETER SWITCH SA222.42）、电流转换开关（AMMETER SWITCH SA222.41）在设备通电过程中观察三相电压表、电流表每相电压、电流的指示是否正常。（4）在主汇流排处于正常带电状态下，在确保绝缘和外部没短路的情况下依次向一次照明系统、机舱通风、机舱泵浦、辅助机械设备送电，并注意负荷不能超过岸电供电的容量限制。无锡船舶主配电板销售在主配电板恢复供电瞬间开始计时，确认各级设备获电后延时起动的正确性。

船强电系统主配电板：配电板向船舶上所有的电气设备提供足够的工作能源，以保证船舶的正常航行和船上人员的日常生活用电，是非常重要的一项设备。主配电板一旦出现故障，将会影响着船舶的安全航行。因此，大中型船舶除要求设置主配电板作为正常航行时的供电外，还需设置应急配电板。配电板的自动化程度在不断提高，船东对船上人员的安全保护也在不断提高。在大洋船厂建造的GPA254上，船东为了避免部分发电机损坏后，对船舶及船员造成不利影响，船东特意在此船上加装了一台相同功率的主发电机。此发电机的控制原理在设计阶段就颇费周折，由于本船功率大的用电设备较多，船舶将来的工作环境要求高。船东的当时想法是：当有一台主发电机出现故障时，第四台发电机能随时被起动，尽量不影响其它的设备的使用。而且，此船的配电板设计必需满足FMEA（失效模式和故障分析）的要求。

配电板的结构设计要求：1. 如何处理集控室内的空间狭小问题：可以采用将配电板设计成直角的结构（将配电板中的一边的几个屏转90°，这几个屏转了90°以后出现的空间用一个空屏来代替，称呼其为转角屏，它就是原来配电板几个屏的厚度所构成的平行四边形（或者作成一个梯形，用一个斜边连接两边的屏），这样可以节省集控室横向的空间，转角屏中一般没有什么特定安排的部件，可以将一些占地方的模块、接线端等放到里面去。）转角屏还需要考虑其两边配电板屏的开门问题，一般两边各留100mm~150mm的空间，即在原有转角屏的基础尺寸上加100mm~150mm的尺寸。正常情况下，建议只将440V负载屏及组合起动屏进行转角，负载屏和发电机屏较好不要转，但是如果需要的话，任意屏之间都可以转的；另一种办法是将110/230V屏单独拿出来靠集控室墙壁放。配有接触器的启动装置可用于直接启动、星三角启动以及其他启动方式。

主配电板接收、传导并分配船舶电力，包含发电机屏、同步屏、负载屏和组合启动屏。发电机屏作为发电机与主汇流排之间的物理连接，配有发电机断路器、发电机保护、电源管理系统以及其他控制器件，控制并保护输入到电力分配系统的电能。同步屏位于数台发电机屏之间，配有电站管理系统，实现整个船舶配电系统的电能管理功能，主要功能有同步并车、负载转移、负载分配平衡、重载询问、优先脱扣及顺序启动等功能。负载屏位于发电机屏左右侧，包含断路器等器件，为外部负载及分电箱供电。组合启动屏（马达控制中心）在负载屏左右侧，配有接触器的启动装置可用于直接启动、星三角启动以及其他启动方式，每套启动装置配有必要的仪表、控制装置以及指示灯。对一次、二次电力系统的未完工或暂不使用的供电开关。宁波船舶MSB主配电板哪家好

各分路配电板在通电试验前，必须把各支路铭牌写清楚，并有专人负责方可送电。宁波船舶MSB主配电板哪家好

主配电板故障的维修方法：由上文我们可以知道，主配电板常见的问题就是跳闸，这主要是由于船舶电气逆功率的影响，这就要求了维修人员定期检查船舶电气设备，观测船舶的电气系统能否正常运转。如果主配电板的主开关在机械、电气等方面无法正常闭合，就需要对自动同步操作实施修改，必要时可以使用手动操作。当并联机组出现严重的问题时，可以紧固充电电缆，检测其他功能满足需求时，进行重启，使主配电板的运行恢复正常。 电力网出现的故障相对较多且十分容易被发现，在电力系统中，绝缘指示灯有暗有亮，主要是由于接电故障引起的。同时接触器的继电器由于触头处于较热的状态，会导致触头烧毛或电融现象的发生。但是这些状态十分好解决，只需要按时对这些部件实施检查即可排除故障。宁波船舶MSB主配电板哪家好

上海翊皖船舶设备有限公司是一家我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海翊皖深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的主机遥控修理，监测报警系统修理，船舶电机维修，阀门遥控修理。上海翊皖致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海翊皖始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海翊皖在行业的从容而自信。

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