基坑支护
（1）放坡处理
土方开挖后需在基坑边做300mm×200mm宽的挡水台并在坡面进行防护。坡面防护做法如下：满挂A6@200钢筋网片采用A20固定，浇筑C15细石混凝土。
（2）锚喷支护
借助高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层。钻孔前，新疆路面强夯工程公司联系方式，找出孔位，钻机就位后应保持平稳钻机立轴与锚杆倾角一致，并在同一轴线上，钻孔时，需事先备好膨润土，调好泥浆，以免塌孔，合理掌握钻进参数，并准确做好原始记录。
（3）环撑支护
环撑施工，垫层与环撑之间应采取脱模措施，底模也可采取油毡或木模板等，环撑交叉节点等部位配筋复杂，需提前进行深化设计，新疆路面强夯工程公司联系方式，新疆路面强夯工程公司联系方式，采取爆破法拆除时需提前留置爆破孔，变形监测单位需与施工同步配合。
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机械土石方
1.机械土方子目综合考虑了土壤类别的权重、施工机械的类型、规格，编制预算时不得换算。
2.人力车、汽车，其重车的上坡降效因素，已综合在相应的运输子目内，不得另行计算。
3.机械土方子目是按土壤天然含水率制定，若土壤含水率大于25％时，子目人工、机械乘以系数1.15。
4.砂石基础垫层(换土)机铺机压定额子目为级配砂石材料，若使用无级配砂石材料时，可按有级配子目换算材料(材料用量中已考虑了理论级配损耗及充盈系数)，人工、机械均不得换算。
5.推土机、铲运机，推、铲未经压实的堆积土时，子目乘以系数0.73。
6.石方子目系按正常条件考虑，如遇塌方及地下水时，处理塌方及排水费用按实计算。
7.装载机装土子目是专门为运输车辆承担装车工作时使用的子目，不得以机械类型、规格不同进行换算。
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施工准备
施工前，应调查强夯范围内地表附着物与地质情况、地下构造物和各种地下管线的位置及标高等，对影响施工的各种不利因素，采取切实可行的措施消除各种隐患。当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物及建筑物内人员或设备可能产生有害的影响时，应设置监测点，采取挖减振沟等隔振或防振措施。并做好现场临时防护与排水。编制施工组织设计
施工前应编制施工组织设计，内容包括施工方法与施工工艺、机具选择、人员组织以及施工总平面布置、计划进度、质量与安全、环境与文物保护等。
施工机具
(1)起重设备：为强夯的主要机械，一般额定起重能力为夯锤重量的1.5—3倍，我国大都用履带式吊车改装。根据工程所采用的夯锤和起重高度来选用起重机的型号。可单机作业，也可主、副机(移锤)联合作业。
(2)门架：由横梁和二个支腿组成，支腿的结构形式有格构式或管式。门架上部横梁中心绞接于吊杆顶部。?
(3)脱钩装置：强夯机械应采用带有自动脱钩装置的履带式起重机起吊夯锤，保证强夯机在起落锤时不发生倾覆。由带拉杆的吊钩和滑轮组成，配上牵引钢丝绳，当夯锤起到规定高度时能自动脱钩落锤。
(4)夯锤：夯锤的选择系根据土质条件、设计要求和强夯能级决定。夯锤重一般为80—400kN。设数个上下贯通的通气孔。夯锤的材质为铸钢、铸铁或钢壳包混凝土几种。其锤底形状多为圆形，锤底面又有平底、锅底、球形等，地面投影面积一般为4—8m2。
(5)推土机：是强夯必不可少的辅助机械，作为场地整平压实之用。
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施工程序与施工要点
主要施工程序：
①清理、平整场地→②现场标出第1遍夯点位置、测量场地高程→③起重机就位、夯锤对准夯点位置→④测量夯前锤顶高程→⑤将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程→⑥往复夯击，按确定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→⑦重复以上工序，完成第1遍全部分点的夯击→⑧用推土机将夯坑填平，测量场地高程→⑨在规定的间隔时间后，按上述程序逐次完成全部夯击遍数→⑩用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。
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软土地基的工程特性
（1）含水量较高，孔隙比大。一般含水量为 35%～80%，孔隙比为1～2；
（2）抗剪强度很低。根据土工试验的结果，我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于 20kPa，其变化范围在 5～25kPa；有效内摩擦角约为 20°～35°；固结不排水剪内摩擦角 12°～17°。正常固结的软土层的不排水抗剪强度往往是随距地表深度的增加而增大，每米的增长率约为 1～2kPa。加速软土层的固结速率是改善软土强度特性的一项有效途径；
（3）压缩性较高。一般正常固结的软土的压缩系数约为α1-2=0.5～1.5MPa-1，比较大可达α1-2=4.5MPa-1；压缩指数约为 Cc=0.35～0.75；
（4）渗透性很小。软土的渗透系数一般约为 1×10-6～1×10-8cm/s ；
（5）具有明显的结构性。软土一般为絮状结构，尤以海相粘土更为明显。这种土一旦受到扰动，土的强度明显降低，甚至呈流动状态。我国沿海软土的灵敏度一般为 4～
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