冷藏车制冷机组如何正确维修和保养？
冷藏车开机前需要做以下的维护检查，以确保机组运行的可靠和人身安全：
1、冷藏车制冷机组-检查机组全部的紧固件和连接接头应牢固可靠，如有松动将其拧紧（重点检查压缩机安装及支架固定螺钉），苏州冷藏车***咨询。
2、检查皮带轮、皮带、蒸发器风扇等旋转件是否有柔性物缠绕或与其他零件接触，如有立即***。
3、冷藏车制冷机组-检查冷凝器、蒸发器、散热片等如有纸屑、线头及大量粉尘附着，应排除纸屑等异物，并用高压空气将散热片中的粉尘吹干净。
4、检查压缩机，如发现漏油现象应查明原因，苏州冷藏车***咨询、排除故障，苏州冷藏车***咨询、并加注冷冻机油。
5、冷藏车制冷机组-装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点。
冷藏车机组维护与保养过程中几种常用的操作方法
1、冷藏车制冷剂检漏方法：
（1）电子检漏仪检漏法：打开电子检漏仪靠近系统各管接头处，如制冷剂有泄漏电子检漏仪阄将自动报警。
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（2）肥皂水检漏法：将肥皂切成碎沫加入少量温水调成糊状肥皂水。用小毛刷沾肥皂水在系统各管接头周边均匀涂抹，然后仔细观察有无气泡吹起，若有说明制冷剂泄漏。若系统有微漏现象需要重复两至三次方能确定系统有无泄漏。
2、膨胀阀开启程度调整方法：
A卸下膨胀阀上盖帽
B将平口螺丝刀插入膨胀阀螺杆槽，顺时针转动为开度调小，逆时针转动则将开度调大，调整完毕将膨胀阀盖帽装上。
冷藏车分体机组开，关机时的注意事项
1、待底盘发动机运行平衡时方能够打开制冷机组，严禁先打开制冷机组后启动发动机。
2、底盘发动机熄火前必须先关闭制冷机组，严禁先将底盘发动机烽火后关闭制冷机组。
冷藏车机组每运行100小时后的维护与保养
1、重复“开机前的维护与保养”的1~5项。
2、检查压缩机的转动皮带，如果要进行胀紧到皮带松紧合适。
3、检查电气控制线路中电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份，如有上述现象要进行更换。
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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。 冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。 冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴 冷藏机组分为非**制冷机组和**制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
车厢内部必须保持洁净；地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。 使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。苏州冷藏车***咨询
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冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。 冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。 冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴 冷藏机组分为非**制冷机组和**制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。苏州冷藏车***咨询
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