达克罗有良好的渗透性:由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，达克罗表面处理生产，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。无污染和公害:达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，达克罗表面处理生产，降低了处理成本。达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大，达克罗表面处理生产。达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。达克罗表面处理生产

达克罗涂层完全符合欧盟对环保的要求并已通过瑞士SGS的认证。目前已普遍的在汽车，电器，铁路，通讯及风电行业上运用。我们的日常生活中，机械设备的使用非常普遍，其中很多机械设备都使用到了达克罗技术。达克罗的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、铝合金，还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多，现如今达克罗还在发展，那么达克罗到底应用在哪些地方呢?汽车摩托车这一产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。达克罗表面处理生产达克罗技术可处理钢铁及其合金，其他金属及其合金，各种铸件和粉末冶金制品。

在前处理中：除下的油和粉尘用专门的设备收集处理;在涂覆、固化时，不存在传统电镀工艺过程中产生的酸、碱、含铬等重金属的污水问题，产生的**是从涂层中蒸发出来的水汽，经测定，不含国家规定控制的有害物质。达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。涂层与基体结合力、涂层与漆膜之间结合力：在上述湿热试验环境下，达克罗涂层与漆膜结合力达到国家一级、二级标准，达克罗涂层与基体结合力均为一级标准。达克罗的耐热性能好，传统镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小裂纹，在200—300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也较大下降。

达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀，耐化学性、耐候性也都很好，所以达克罗十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐。现在有很多的创新性技术出现在我们的生活中出现，因为它们的出现，使得我们的生活变得越来越好了，我们从中获取了极大的便利，这一点大家肯定是神佑深有感受的，下面我们就来简单的了解一下达克罗处理，这也能使一个新型的技术，大家一定也是有所了解的，那么我们就来好赶紧看看吧，希望大家可以对达克罗处理有一些简单的认识。达克罗涂覆层比无铬达克罗锌铝涂覆要薄。

达克罗技术也存在着一些不足，使其在汽车防腐中的应用受到限制，即达克罗处理的零件可以与铝制零件连接，但在与不锈钢、镁、铜和镍的组装中，会出现接触腐蚀；达克罗涂层的硬度较低，耐磨性不好，不适用于运动零件和高耐磨场合下使用的零件。达克罗涂料明显比一般的溶剂涂料安全。溶剂雾气容易引起火灾，而且危害工厂工人的健康。达克罗液是水溶性不燃的，在工件的涂覆和固化过程中，只有少量水蒸汽生成，操作工人带上口罩防护即可。而对于大多数液体涂料来说，要求使用笨重的防毒面具。达克罗涂料具有耐腐蚀、无氢脆等特点，普遍应用于汽车、家电、船舶等领域。扬州达克罗成本

在装备上推广达克罗涂层取代锌镀层，比较它们的性能指标是必要的。达克罗表面处理生产

达克罗涂层的主要特点:没有公害加工过程中无环境污染。达克罗处理时不需任何酸洗，不象电镀锌那样存在含锌、铬、酸等的污水排放问题，符合环保部门规定的一引特殊物质的排放，它们的含量远远低于限量。在国外，达克罗已成为严重污染环境的电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统表面处理技术的比较好替代工艺。它被普遍应用于汽车、摩托车、建筑、电力、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、家用电器、jun事工业等领域，既提高了产品质量，又保护了自然生态环境，深受工程界及环保部门的欢迎。从根本上减少了环境污染的发生。达克罗表面处理生产

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