比较保险的办法是使用低压电源做对点火器做反复测试，多次确定不是使用低压电的直流点火器了，才可以判定为交流点火器。有条件的车友，可以使用小电流的高压电源，如果万一是直流点火器，广州点火器生产厂家有哪些，也可以因电流小=电压降低而不伤害点火器。但小电流的高压，广州点火器生产厂家有哪些，还是会对交流点火器实现充电的，在测试中要小心放电麻手。对于特殊情况，广州点火器生产厂家有哪些，例如电感高压包就不适合配套CDI点火器；有的是点火器与高压包合并的点火器，例如四冲一体化点火器。还有的是自触发的二冲交流点火器，是使用磁电机高压电源的，正向充电蓄能/反向触发放电。要考虑烧嘴功率大小，功率小的烧嘴可使用简易一体式点火控制器。广州点火器生产厂家有哪些

其中一种由热电偶和安全电磁阀组成。燃气燃烧后，热电偶的端点因在高温火焰中而产生电动势，电动势通过导线加到安全电磁阀的线圈上，产生的吸力吸住电磁阀的衔铁，使燃气经气阀持续流向喷嘴，维持燃烧。 因热电偶的电动势比较弱（几毫伏），电流比较小（几十毫安），所以产生的吸力有限，一般要在点火瞬间给衔铁一个外力，使衔铁被吸住。 当火焰意外熄灭，热电偶的温度降低，产生的电动势接近消失，电磁阀的吸力也减弱而无法吸住衔铁，这样衔铁在弹簧作用下被释放，头部的橡胶块堵住燃气孔，气阀被关闭。珠海点火器直销公司有哪些点火控制器具有易维护、可靠性、紧凑易安装等优点。

一般烧嘴都配备有点火电极及通常所说的火花塞。先观察火花塞是否正常打火，若不打火，请确认以下条件 1. 点火电极要与地极之间保持约2mm的距离。 2. 点火变压器是否有高压输出：先确认烧嘴控制器的变压器供电端子是否有电压输出，然后确认点火变压器是否完好或接线是否正确。 3. 点火电极是否在烧嘴内部短路，造成没有在点火区域打火。需查看烧嘴内部电极绝缘情况。如果点火时看到明火，但很快燃气电磁阀被切断，说明火焰检测回路有问题。

电离式检测方式下，检测不到电流有几种情况： 1. 烧嘴接地是否良好（要求烧嘴与点火控制器之间共地）； 2. 空燃比不合适造成的火焰不规则，无法监测到连续稳定信号； 3. 检测电极和烧嘴内部是否短路而干扰微安电流回到烧嘴控制器SFD 258内。 4. 检测微安电流可以用微安表，一端接在监测电极，另一端接在烧嘴控制器信号回路上，查看是否有µA电流经过，一般要求大于2µA。 烧嘴点火后，调节烧嘴使煤气和空气的流量约等于额定流量的80%，这时要注意烧嘴处有无负压，必要时调节抽风使烧嘴处的压力达到-20～-30Pa。点火系统主要由三部分组成：小火点火器、电源与开关和热丝点火元件。

如果是燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理办法（检查阀组线圈，调节阀的开启度）。点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换点火控制器。电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电工检查电源及接线。燃烧器不启动故障 按下启动按钮长时间燃烧器不启动1 外界连锁故障 外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。检查点火变压器是否有问题，离子棒是否接地，是否有干扰。广州点火器生产厂家有哪些

点火器是在不改变原机结构情况下，适当把点火提前角提前。广州点火器生产厂家有哪些

点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞。 附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。 1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。 2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。 3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。 4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。 5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。 6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。广州点火器生产厂家有哪些

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