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瑞士钨钢车刀加工 服务为先 上海追跃精密机械供应

信息介绍 / Information introduction

车刀分为几种类型?车刀在结构上可分为整体车刀、焊接装配式车刀和机械夹固刀片的车刀。机械夹固刀片的车刀又可分为机床车刀和可转位车刀。1、硬质合金焊接车刀。所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。2,瑞士钨钢车刀加工、机夹车刀。机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。3、可转位车刀,瑞士钨钢车刀加工。可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。4、成形车刀。成形车刀是加工回转体成形表面的**刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,瑞士钨钢车刀加工,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。瑞士钨钢车刀加工

车刀种类和用途:一、车刀是应用较广的一种单刃刀具,也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益普遍,在车刀中所占比例逐渐增加。二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。瑞士钨钢车刀加工定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。

正确安装车刀:1、在不影响加工的情况下,尽量使铣刀接近主轴轴承,并使挂架轴承尽量靠近铣刀。若铣刀离主轴承较远时,应在主轴轴承与铣刀间加装一个挂架轴承。2、安装铣刀时,不应把键去掉。因为刀轴上没有键,若铣削中出现受力不匀或在重负荷切削的情况下,铣刀往往滑转,这时刀轴本身承受很大径向抗力和阻力,容易使刀轴弯曲和损坏固定垫圈。3、铣刀安装好后,再把各有关垫圈和螺母检查一遍,防止松动。并用百分表检查铣刀的径跳或端跳,看是否在允许范围之内。4、刀轴卸下后,应挂在架子上,防止刀轴弯曲变形。特殊情况下,需要水平存放时,应用木屑或其它软质物品垫好,防止划伤与变形。

近年来,我国五金工具工业虽有不小发展,但远落后于机床业的发展。据数据,我国目前年刀具销售额为145亿元,其中硬质合金刀具所占比例不足25%,不仅与国际市场刀具产品结构相去甚远,也不能满足国内制造业对硬质合金刀具日益增长的需求。目前,刀具结构失衡就是生产的刀具与需求不对路。例如:用户需要的硬质合金刀具缺口很大,但高速钢刀具却生产过剩;现代制造业急需的高效刀具缺口很大,但低档标准刀具却生产过剩。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为,从机械制造业的技术发展趋势来看,今后我国工厂中的高效数控机床的比重将逐年增加,高效先进刀具的需求量将随之迅速增加,而传统标准刀具的需要量将逐年减少。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。

可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。1.可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:(1)刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷。(2)生产效率高由于机床操作工人不再磨刀,可较大减少停机换刀等辅助时间。(3)有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长,较大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求:(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。(3)排屑流畅刀片前面上好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合。瑞士钨钢车刀加工

由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。瑞士钨钢车刀加工

测量车刀切削角度的辅助平面。为了确定和测量车刀的几何角度,需要选取三个辅助平面作为基准,这三个辅助平面是切削平面、基面和正交平面。1)切削平面——切于主切削刃某一选定点并垂直于刀杆底平面的平面。2)基面——过主切削刃的某一选定点并平行于刀杆底面的平面。3)正交平面——垂直于切削平面又垂直于基面的平面。可见这三个坐标平面相互垂直,构成一个空间直角坐标系。车刀的主要几何角度及选择:副偏角(Kr’)的选择原则。首先考虑车刀、工件和夹具有足够的刚性,才能减小副偏角;反之,应取大值;其次,考虑加工性质,精加工时,副偏角可取10°~15°,粗加工时,副偏角可取5°左右。5)刃倾角(λS)的选择原则。主要看加工性质,粗加工时,工件对车刀冲击大,取λS≤0°,精加工时,工件对车刀冲击力小,取λS≥0°;通常取λS=0°。刃倾角一般在-10°~5°之间选取。瑞士钨钢车刀加工

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