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崇明区车间噪声检测服务机构 来电咨询 上海绿环商品检测供应

信息介绍 / Information introduction

噪声的监测注意事项:一是测量仪器。所有测量仪器均应符合相应标准,使用前必须校准。首先测量噪声级时,崇明区车间噪声检测服务机构,使用精密和普通声级计,如需测量噪声频谱,需要声级计上佩带滤波器;其次测量等效声级时,使用积分声级计;再次测量脉冲噪声则使用脉冲声级计;较后测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。二是测量条件。首先测量中要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时,应按规定修正测量结果;当所测噪声高出背景不足3dB时,测量结果不能作为任何依据,只能作为参考。其次当环境天气风速大于四级时,应停止室外测量。较后测量时要避免高温、高湿、强磁场,崇明区车间噪声检测服务机构、地面和墙面反射等因素的影响,崇明区车间噪声检测服务机构。噪声监测是对干扰人们学习、工作和生活的声音及其声源进行的监测活动。崇明区车间噪声检测服务机构

环境噪声测量注意事项有哪些:1.测量地点和位置的选择是测量成败的主要因素。进行环境噪声测量时,测点的选择必须严格按照与测量目的完全对应的有关标准的要求进行。同时需注意,建筑物外部噪声测量时尽可能离开大型反射面3.5m以上,使反射声的影响减至较低程度;建筑物内部噪声测量时,测点至少应距离墙面或其他反射面1m,离窗1.5m,距离地面1.2—1.5m,并应充分考虑门窗的侧向声传递、机器对声音的遮挡与散射作用等要素对测量结果产生的影响。2.按照相应标准的要求处理和提取测量数据,包括参数的类别、数据的数量等。3.测量时注意测试环境条件对测量可能造成的影响,其中包括大气压强、大气温度、湿度等。崇明区车间噪声检测服务机构需要尽快应用先进的仪器设备,保证噪声检测工作正常进行。

应用场景:NVH测试:NVH一般是指汽车制造质量的一个综合性问题,需要将用户的较直观的感受分解到汽车各部件的性能上去。各大整车厂近20%的研发费用都是花费在车辆的NVH问题上。在当前整个汽车行业不景气的情况下,加大研发的投入是所有整车厂的选择。要解决这个问题,一般需要多点多参数的同步测试,以便分析各部件的关联关系。因此要解决NVH问题,测试系统采集和分析同样重要。目前市面上流行的多通道多参数的测试系统基本都是国外设备的天下,且测试软件都绑定硬件。此类领域测试装备的特点是:通道数多,信号分析能力要求高。

环境噪声测量注意事项有哪些:(1)环境噪声测量主要是要取得指定区域噪声的随时间和地点不同的分布情况,测量时要根据与测量目的相对应的有关标准的要求开展测量工作。(2)选择测量仪器时,首先应根据测量需要,决定仪器的精度等级和性能规格,即要求所使用的仪器在频率计权、时间计权和允许误差等方面具有标准规定的性能,包括一起的统计分析功能、自动检测与记录功能和足够的动态范围等。(3)环境噪声测量时,须注意使用之前应使用活塞发声器或声级校准器对声级计进行校准。(4)进行噪声测量时应注意对背景声进行修正。测量脉冲噪声则使用脉冲声级计。

噪声检测要求:1、测量仪器:测量仪器精度为II型及II型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器,其性能需符合《声级计的电、声性能及测试方法》(GB 3785—83) 和《积分平均声级计》(GB/T17181—1997)的规定,并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5dB,否则测量无效。声校准器应满足《声校准器》(GB/T15173—94)对1级或2级声校准器的要求,测量时传声器应加防风罩。2、测点选择:根据监测对象和目的,可选择以下3种测点条件(指传声器所置位置)进行环境噪声的测量:(1)一般户外:距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上,必要时可置于高层建筑上,以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量,传声器应固定在车顶部1.2m高度处。(2)噪声敏感建筑物户外:在噪声敏感建筑物外,距墙壁或窗户1m处,距地面高度1.2m以上。(3)噪声敏感建筑物室内:距离墙面和其他反射面至少1m。距窗约1.5m处,距地面1.2~1.5m高。当齿轮精度要求不高时,或是该项误差达不到精度要求,就会引起噪声。崇明区车间噪声检测服务机构

稳态噪声用慢挡读取指示值或等效声级。崇明区车间噪声检测服务机构

以铣床为噪声检测对象,其噪声主要形式有:1.高频性噪声,那种很尖利的声音,波长很短,随着距离越远或遭遇障碍物,能迅速衰减。声级计检测,通常在88dB(A)左右。产生的原因一般是齿轮的齿向向中心倾斜产生误差或是两齿轮轴线不平行引起的噪声。2.尖叫刺耳声,突然发出尖锐刺耳声音,通常是由于齿轮的相邻同侧齿廓间的法线距离太大,齿轮分度圆上的压力角太大或太小而引起的。3.连续冲击噪声,感觉有东西连续敲击机床,当铣床内部轮齿发生冲击时,大量的动能在瞬时间内要转化成振动的能量,我们就听到噪声。产生的原因主要是由于齿形误差所引起的。4.低频冲击噪声,有短暂的撞击声。产生的原因主要是齿轮表面上毛刺没有去净或是有磕碰凹陷而造成的。崇明区车间噪声检测服务机构

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