现代船用大型低速柴油机近十多年在提高经济性方而取得的成效超过了过去几十年。各种节能措施相继出现并日趋完善，扬州船用轴带发电机。这些措施主要有：1．采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器，扬州船用轴带发电机。在高增压柴油机上采用定压涡轮增压系统代替脉冲涡轮增压系统是现代柴油机一在明显特点，同时也有利于提高增压器的效率 。新型涡轮增压器的发展和使用，使增压器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，扬州船用轴带发电机，由此明显降低了柴油机燃油消耗率。2．降低摩擦损失功提高机械效率ηm。柴油机的摩擦损失约占机械损失的40%，因而降低摩擦损失是提高ηm的主要途径。现代船用低速柴油机采用短裙和超短裙活塞、减少活塞环数量(如由5道减为4道)及改善活塞环的工作条件等措施降低摩擦损失，提高机械效率。发电机的烘干新安装好的同步发电机，在运行前，一般都应进行烘干。扬州船用轴带发电机

由于船舶日趋大型化、巨型化与自动化以及对船舶主机的经济性、可靠性的要求日益提高，大功率二冲程低速柴油机的技术发展呈现出整体优化的趋势，具体表现为以下几个方面:(1) 单机、单缸功率越来越大，单机较大可达到11万匹马力。(2) 进一步降低燃油消耗率，二冲程低速柴油机的燃油消耗率已降低到164g/ kW·h。(3) 平均有效压力已达1190-1195MPa，爆发压力在1510-1515MPa 。(4) 采用高压比、高效的新型增压器，如ABB 公司研制的4P 型增压器，压比高达5∶1。(5) 采用电子调速器系统、电控燃油喷射系统、高压共轨燃油喷射系统、智能化电子控制系统，进一步提高低速柴油机的可靠性，改善低负荷性能，降低油耗，控制NOx 排放，以及安全保护控制等。扬州船用轴带发电机若干燥温度达不到要求的温度时，可在略低的温度下进行干燥，只是时间应适当加长。

船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——转子故障：转子故障可以分为两类，一类是转子绕组的故障，一类是转子本身的故障。造成转子故障的主要原因是转子的制作工艺存在一定的缺陷，从而导致转子的质量不合格或者转子在负荷的作用下本身结构链接松动，进而使支架、铁芯等部件松动和开裂。转子的不平衡通常由其匝间的断条、短路以及转子零部件的松动及脱落、转子端环移位或者转子安装未校正造成。这些异常一旦发生，电机就会产生异常振动和噪声。如果是安装未校正而导致的转子不平衡，可以采用在其不平衡的一端配重的方法进行修正。此外，当出现电流摆动及三相电流不平衡的现象时，较大的可能是由于转子绕组的绝缘过热、损伤和绕组间的污垢积聚而导致的转子绕组的匝间短路。当出现电机启动困难且电机电流摆动时，其原因可能是转子设计和制造的缺陷，也有可能是电机长期过载，焊接不良而导致的转子绕组断路。若电机反复正反转启动，或者长期工作在重负荷下，船用电机很可能会发生断条。在这种情况下，故障发生表现为电机在断条运行时出现周期性的振动以及噪声。

船用发电机的维护保养——发电机的烘干：新安装好的同步发电机．在运行前，一般都应进行烘干。如果绝缘电阻满足要求，可以不进行烘干，但运行开始的24小时内负荷较好不要超过额定容量的50％。凡是运行中的发电机停车检修或停用时间超过规定的限度，绝缘电阻低于规定值，则必须进行烘干。当确定是表面受潮时，可以用带负荷干燥法进行烘干；凡是因淡水浸或蒸汽管道漏气而浸湿的发电机必须进行烘干；海水浸湿后，根据浸水程度，严重时须先用淡水煮透，去除盐分后再烘干。烘干的方法很多，在船舶上可用热风法、带负荷干燥法或短路电流干燥法等。干燥初期应每隔30分钟测量一次温度和绝缘电阻．当温度稳定后，每隔1--2小时测一次。在干燥后，当线圈冷却到低于60℃时，定、转子绕组的绝缘电阻应不低于1MΩ。发电机由六大部分组成：主定子、主转子、励磁机定子、励磁机转子、旋转整流器和电压调节器。

二冲程循环开始于活塞从其冲程的底部上升，此时汽缸边上进气口处于打开状态。此时，排气阀也打开，新鲜空气充入汽缸，把上一冲程残留的废气通过打开的排气阀吹出去。阀吹出去。当活塞向上运行到其行程上午大约五分之一时，它就关闭进气口，同时排气阀也关闭，所以温度和压力都上升到很高的值。当活塞到达其冲程的顶部（即上止点）时，燃油阀把细雾状的燃油喷射到汽缸内的高温空气中，燃油立即燃烧，热量使压力很快上升。这样，膨胀的燃气迫使活塞在做功冲程中向下移动。当活塞向下移动到行程的一半过一点的地方，排气阀打开，高温的燃气由于其自身的压力开始通过排气阀向外流出，该压力受助于通过进气口进入的新鲜空气。进气口是随着活塞的进一步下行而打开的。然后，另一循环又开始了。在二冲程发动机里，曲轴转一圈做一次做功冲程，而四冲程发动机，需要曲轴转二圈才做一次做功冲程，这就是为什么二冲程发动机在相同的尺寸下能够做大约两倍于四冲程发动机所做功的原因。在当前实际使用中，具有相同缸径和相同转速的发动机，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高出大约百分之八十。这种发动机功率的增加，使得二冲程发电机作为大型船舶主机而得到普遍地应用。对因故短期停止运行的发电机，集电环可不必包扎保护，但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板等。扬州船用轴带发电机

在恒定温度下，绝缘电阻保持3h以上不变时，干燥工作即可结束。扬州船用轴带发电机

发电机烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)热风法：把主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中，对定、转子绕组进行烘干。为防止转轴变形，应周期地把转子转过180度。干燥时，应控制绕组表面温度。用温度计测量，绕组表面不得超过85度，进风口的风温不得超过90度。(2)短路电流干燥法：把发电机输出端经电流表短接，调节转子励磁电流，使定子每相电流为额定电流的50-70％。发电机可以不在额定转速下运行，但转速应保持恒定，以免温度不稳定。短接点较好选在定子引出线端，也可以经变压器短接，与变压器一起干燥。此方法可以同时干燥定子和转子绕组。(3)带负荷干燥法：船用发电机如果*为表面受潮时，可用带负荷干燥法烘干。干燥时，发电机可先带50%额定电流负载运行。然后按65％、85％、100％数值增加到额定电流。每一级负荷运行24h。在干燥的过程中应定时地测量各绕组的绝缘电阻。扬州船用轴带发电机

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