塑壳断路器各种分断能力关系(六)
无论A类或B类断路器,它们的运行短路分断能力绝大多数是小于它的极限短路分断能力Icu的。A类:DZ20系列Ics=50%~77%Icu,CM1系列Ics=58%~72%Icu,TM30系列Ics=50%~75%Icu,(个别产品Ics=Icu),伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400。B类:DW15系列Ics=60%左右的Icu,(个别的如630AIcs=Icu,但短路分断能力*400V时30kA),DW45系列Ics=62.5%~80%Icu。
不管是A类或B类断路器,只要它的Ics符合IEC947_2(或GB14048.2)标准规定的Icu百分比值都是合格产品。
应提到的是,所有断路器的短路分断能力(无论是Icu还是Ics)都是周期分量有效值。在短路试验中的“C0”的C(close接通)的电流是峰值电流Ich。在试验站进行短路分断试验时,电压、短路电流(有效值)和功率因数(cos)已调整好,伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400,它的接通电流也就被确定了。接通电流试验(“C”试验),是以峰值电流来考核触头和其他导电体承受的电动斥力和热稳定性的能力,伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400,有什么样的有效值电流(分断电流),在其相应的功率因数下,便有什么样的峰值电流,使用者毋须去考虑峰值电流这个参数。
空气断路器的主要附件有哪些?伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400
塑壳断路器各种分断能力关系(二)
电器开关的分断能力
一般分为极限分断能力Icu和运行分断能力Ics(很多微断不分),假如Icu=60KA,那么当线路中发生60KA的故障电流,断路器可以安全切断电路,而不发生触头熔接、等异常状况。注意做过极限分断的断路器不允许再用(往往失效了),必须更换。而如果Ics=60KA,分断该电流后,断路器允许合闸再使用,但应急后也须更换。现在很多好的断路器可以做到Icu=Ics。当然,对于Icu与Ics,国家有严格的定义与相关的试验,以上只是简单说说。
一些大的系统的短路电流往往会很大,现在很多断路器的Icu都可达100KA以上。
伊顿穆勒 ETAON NZM塑壳断路器NZMC3-S250-S空气断路器的常规检测有哪些?
空气断路器的主要附件
空气断路器的内部附件(一)
辅助触头:辅助触头是断路器主电路分、合机构机械上连动的触头,主要用于断路器分、合状态的显示,接在断路器的控制电路中通过断路器的分合,对其相关电器实施控制或联锁。例如向信号灯、继电器等输出信号。塑壳断路器壳架等级额定电流100A为单断点转换触头,225A及以上为桥式触头结构,约定发热电流为3A;壳架等级额定电流400A及以上可装两常开、两常闭,约定发热电流为6A。操作性能次数与断路器的操作性能总次数相同。
塑壳断路器的特性(二)
4.过载延时保护:过载延时保护是指负荷电流超过设备的限定范围有烧毁设备的危险,保护装置能在一定时间内切断电源。过载有个热量积累的过程,保护动作不需要过于迅速。对于短时过电流,保护不应该动作。
5.隔离功能:隔离功能就是要求断路器断开后的泄漏电流不致对人身和设备产生危害。多次短路跳闸后开关性能下降,泄漏电流会增大。对人体而言30mA以下为安全漏电电流,而在恶劣的环境中,超过300mA的泄漏电流持续2小时以上,就可能使绝缘损坏发生相地短路进而引发火灾。
塑壳断路器的参数含义是什么?
塑壳断路器:适用工作环境
a.海拔高度2000m及以下;
b.周围介质温度不高于+40℃(对船用产品为+45℃)和不低于-5℃;
c.能耐受潮湿空气的影响;
d.能耐受盐雾、油雾的影响;
e.比较大倾斜为±25.5°;
f.在受到船舶正常振动时能可靠工作;
g.在受到地震情况下(4g)能可靠工作;
h.在无危险的介质中,具介质无足以腐蚀金属的破坏绝缘的气体与导电尘埃的地方;
i.在没有雨雪侵袭的地方。
断路器的分类
按产品极数分为二极(100A、225A)、三极与四极。
四极产品中中性极(N极)的型式分四种:
A型:N极不安装过电流脱扣器,且N极始终相通,不与其它三极一起合分;
B型:N极不安装过电流脱扣器,且N极与其它三级一起合分;(N极无合后分);
C型:N极安装过电流脱扣器,且N级与其它三极一起合分;(N极先合后分);
D型:N极安装过电流脱扣器,且N极始终相通,不与其它三极一起合分;
塑壳断路器的原理和主要参数,您要的干货在这里!伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400
塑壳断路器内部结构是怎样的?伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400
空气断路器的内部附件(三)
分励脱扣器:是一种用电压源激励的脱扣器,它的电压可与主电路电压无关。分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时,就能可靠分断断路器。分励脱扣器是短时工作制,线圈通电时间一般不能超过1S,否则线会被烧毁。塑壳断路器为防止线圈烧毁,在分励脱扣线圈串联一个微动开关,当分励脱扣器通过衔铁吸合,微动开关从常闭状态转换成常开,由于分励脱扣器电源的控制线路被切断,即使人为地按住按钮,分励线圈始终不再通电就避免了线圈烧损情况的产生。当断路器再扣合闸后,微动开关重新处于常闭位置。
伊顿穆勒 NZM塑壳断路器NZMN4-ME1400
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。