刚接触变频器（低压变频器）的人都会一头雾水，是不是觉得这是个黑匣子？没错，这就是一个黑匣子，不要浪费时间去研究其内部构造，因为存在保密技术，一般的**也搞不明白。食神地狱的使者一、直白的讲，变频器就是“交流输入变成直流，直流再变成交流输出”，这样变频器的电气一次外回路就一目了然了。变频器一次外回路二、接着就是控制回路。不要被控制回路那一捆线吓坏了，连接变频器的控制线就四种：启动/停止、速度给定，徐州国产变频器的应用，徐州国产变频器的应用，徐州国产变频器的应用、速度/电流反馈、运行/故障反馈，对应的变频器端子就是：DI（数字量输入）、AI（模拟量输入）、AO（模拟量输出）、RO（继电器输出）。参考某变频器的控制接线如图所示，瞬间恍然大悟！变频器控制端子三、拨码或跳线。一般这个拨码位于变频器控制端子旁边，用于确认变频器模拟量输入（AI）为电压信号还是电流信号。电压信号的意思就是速度给定信号过来的是电压值（如0~10V），而电流信号的意思就是速度给定信号过来的是电流值（如4~20mA）。所以变频器投运前要确认DCS或PLC的控制信号是电压模式还是电流模式。南通变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。徐州国产变频器的应用

    三个输入端多可以组合成8档转速，四个输入端多可以组合成16档转速。由于外接的开关触点都是断开（相当于二进制的0）状态时，无法判断是没有输入命令（输入全为0）还是输入的命令全为0，所以，通常变频器将全为0的状态视为无效。这样，4位二进制命令只能用作多15档的多段速命令。下面以CVF-G3系列变频器为例，介绍具体的操作方法。首先将功能参数b-1（频率输入通道选择）预置为“9”，即把运行频率和方式的控制权交给了“外部多功能输入端子”。接着把L-63预置为“1”，L-64预置为“2”，L-65预置为“3”，L-66预置为“4”；这几个参数预置的意义在于：一是确定了变频器运行在多段速方式，二是外部输入端子X1、X2、X3、X4成为多档转速输入控制端子，而且确定了X1对应着4位二进制数中的低位，X4对应着4位二进制数中的高位。转速的切换由指定控制端上外接开关的通断状态及其组合来实现。图1是指定了4个多段速控制端的示意图，每个继电器或者PLC触点的通断状态对应着4位二进制数中的一个位，开关闭合（on）相应位为1，开关断开（off）相应位为0。图1中4个开关均断开，即这个二进制数为0000。应注意的是，有的变频器在设置多段速运行档次时。海南高压变频器生产厂家上海国产变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。

    大家好。针对变频器这种调压、调频工控装置，早些时候笔者曾编写过文章，同诸位一起学习交流过。在日常针对变频器展开的维修工作中，笔者发现了一个十分奇怪的现象——一旦变频器报出故障代码后，有相当部分的同行不是先分析可能诱发故障的原因，而是直奔变频器而去，或拆或卸，甚至劳师动众大张旗鼓地检修更换！无奈一番折腾下来，结果却是有近1/3的情况，压根不是变频器的原因！为了说明这一现象，笔者就将年底所处置的一例故障，同大家一起分享下。话说本地一家化工厂，其热交换装置所用的一台日虹牌45KWCHRH4450型变频器，在月初的一次常规检修投入使用后，便无规律报出“OC3”恒速运行过程中过流故障代码信息。该单位一位维修同行，凭经验主义（此前该变频器由于内部线路损坏，导致发生误报“过压”故障代码）以及刚好检修完负载电机和电缆便理所当然地认为此次故障，仍然是由于变频器内部线路出现损坏所致！于是乎，大拆大卸检修起来。该同行为了排除故障，先后针对变频器内部电流比较电路、故障动作电路展开维修，甚至为了排除故障将电流检测所用三只电流互感器做换新处理！无奈如此大费周章的忙碌后，故障现象却依然如故！不得已之下。

    从而实现制动电阻的接入和断开，如图2所示，虚线框内是制动单元，DR是制动电阻。当直流母线上的电压，即电容器两端的电压达到或超过门槛电压（例如700V）时，功率管导通，制动电阻DR接入电路，再生能量在制动电阻上以热能的形式被消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量未能得到利用，因此属于能量消耗型。当直流母线上的电压低于门槛电压时，制动过程结束。图2中虽然两只电容器C1和C2两端各自并联有均压电阻，但这些电阻的阻值较大，约为几十千欧至几百千欧，与制动电阻几欧至几十欧的阻值相比不在一个数量级上。均压电阻起不到泄放再生电能的作用。2.并联直流母线吸收型适用于多台电动机传动系统，在这种系统中，每台电动机配置一台变频器，所有变频器的逆变单元都并联在一对共用直流母线上。系统中往往有一台或数台电动机工作于制动状态，处于制动状态的电动机产生再生能量，这些能量通过并联于直流母线上处于电动状态的电动机所吸收。在不能完全吸收的情况下，则通过共用的制动单元控制，使未被完全吸收的再生能量消耗在制动电阻上。这种方式有部分再生能量被吸收利用，具有一定的节能效益。3.能量回馈型能量回馈型变频调速系统要求变频器网侧变流器是可逆的。南京变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。

    变频器是应用变频技术制造的一种静止的频率变换器。它是利用半导体器件的通断作用将频率固定的交流电变换成频率连续可调的交流电的电能控制装置。变频器的安装①变频器应安装在无水滴、无蒸气、无灰、无油性灰尘的场所。该场所还必须无酸碱腐蚀，无易燃易爆的气体和液体。②变频器在运行中会发热，为了保证散热良好，必须将变频器安装在垂直方向，因变频器内部装有冷却风扇以强制风冷，其上下左右与相邻的物品和挡板必须保持足够的空间。平面安装如图9-2(a)所示，垂直安装如图9-2(b)所示。③变频器在运转中，散热片的附近温度可上升到90℃，变频器背面要使用耐温材料。④将多台变频器安装在同一装置或控制箱里时，为减少相互散热影响，建议横向并列安装。必须上下安装时，为了使下部的热量不至影响上部的变频器，应设置隔板等物。箱(柜)体顶部装有引风机的，其引风机的风量必须大于箱(柜)内各变频器出风量的总和，没有安装引风机的，其箱(柜)体顶部应尽量开启，无法开启时，箱(柜)体底部和顶部保留的进、出风口面积必须大于箱(柜)体各变频器端面面积的总和，且进出风口的风阻应尽量小，多台变频器的安装示意图如图9-3所示。无锡国产变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。海南高压变频器生产厂家

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    如果结果一样则静态测试正常。三、如果变频器的静态测试正常，再进行一下动态测试即上机测试进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时好是满负载测试。以上操作完成基本就可以确定变频器通电后无反应的具体原因了，这时候再针对专门的解决问题就可以了。建议以上的步骤应该由专业的变频器维修人员来处理，以免造成变频器的损伤。3-3变频器通电无显示故障的原因与解决方法变频器上电无显示原因的故障通常发生在三个模块上：一是接触器；二是变频器的控制面板；三是给控制面板供电的电源模块。故障检测一：变频器通电的瞬间，正常情况下有接触器吸合的声音，如果没有这种声音，则可能是接触器坏了。解决方法：更换新的接触器。故障检测二：如果接触器无问题，则检测电源模块是否有问题，如果变频器高压供电LED灯亮，说明高压直流供电正常。检测低压直流供电没有直流电压，这是开关电源不工作的现象。开关电源电源不工作相当于开关管不工作，检测直流电压没有送过来。徐州国产变频器的应用

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