EPS是一种轻型高的分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料，湖州eps的厂家。其加工方法按发泡方式的不同可分为模式法与挤出法，湖州eps的厂家。这种均匀封闭的空腔结构使EPS具有吸水性小，湖州eps的厂家，保温性好，质量轻及较高的机械强度等特点。北欧在20世纪60年代后期开始将EPS用于土木工程。1971年挪威国家道路研究实验室（NRRL）初次在FLOM大桥引道改造工程中用EPS代替1m厚普通填料，成功控制了桥头段的不均匀沉降。各种规格EPS板体其热传导率为0.024W/m.K~0.041W/m.K。湖州eps的厂家

由于现在市面上可以找到各式各样以及不同价格的EPS线条，众达装饰建议大家在选择的时候一定要多对比，尽可能保证在比较合理的价格选到比较较好的EPS线条。关于EPS模块，很多人都知道这是种新型的建材，用它建房子可以冬暖夏凉，同时还兼顾了防火耐用等特性从而被普遍应用。那么施工方在施工前需要对eps泡沫构件进行哪些检查呢?首先，施工现场的环境温度和基层墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5摄氏度， 风力不得大于5级，基层封面干燥水率10%。湖州eps的厂家在大多数溶剂中EPS性质稳定，但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯、**等有机溶剂。

根据工期和已采取的地基处理情况，采用了EPS轻质路堤的处理方案。新田圩桥两端EPS路堤各长约22m，填筑厚度自桥台处由6层（层厚48.5cm）逐级过渡为1层,共计用量2332m3。该EPS工程于2000年3月开始施工，5月全部填筑完成，同年底竣工通车。目前沥青混凝土路面状况良好，桥头路段无跳车现象。修建直立式路堤：在山区陡坡地段、城市道路建设中，为减少占地和增加美观，可利用EPS自立性强、侧向变形小的特点修建直立式路堤。对于公路工程扩建，EPS不仅可以减少新老路拼接带来的差异沉降，还可放陡边坡，甚至做成直立式边坡，这对于减少二次征地，节约宝贵的土地资源是十分有利的。

那么EPS装饰线条应该怎样进行安装呢?主要按照以下步骤来。根据施工图纸，在待安装EPS构件的部位弹出定位线。粘贴时，网格布应当翻包，如有特殊情况可直接粘贴不翻包。采用薄层满粘法进行粘贴，用力挤压构件使砂浆从周边溢出，粘接缝宽不大于3mm。粘结缝应随粘随勾，灰缝饱满，并保持构件表面的整洁。安装时，若需拼接，应事先测量好拼装尺寸和角度，并在平整地方进行预拼装，缝隙不大于3mm。粘结砂浆作拼接粘结材料，砂浆稠度可销大些，采用薄层满粘法进行。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重。

如展开宽度超过200mm以上时有两种情况：正常情况下按图示尺寸粘接面以外展开面积计算。或者墙体结构需要EPS线条进行填充，EPS填充材料隐藏面(含粘接面)超过**展开面积的1/2时则按该线型的**展开面积的3/4计算。罗马柱帽、栏杆柱帽、圆弧、图案拼接、包角、包柱等异形构件，由于造型多样，技术要求高，安装难度大，它的工程量一般情况下是按照产品的装饰外表面展开面积乘以系数2.2进行计算。造型丰富的EPS构件其重量是同体积GRC构件的六分之一，一个人就可以轻松的搬运和安装。水、温特性：EPS的封闭空腔结构决定了其具有良好的隔热性。湖州eps的厂家

EPS同土路堤的纵向连接段应设置一过渡段。湖州eps的厂家

地下水位附近的为4%以下；长期浸泡在水中的为10%左右。由于EPS的容重比土体的容重低得多，吸水引起的1%～10%的容重增量对工程影响可忽略不计。耐久性：EPS在水中和土壤中化学性质稳定，不能被微生物分解；EPS的空腔结构也使水的渗入极其缓慢；长时间受紫外线照射，EPS表面会由白色变为黄色，且材料在某种程度上呈现脆性；在大多数溶剂中EPS性质稳定，但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯、**等有机溶剂。这说明EPS填料需要良好的保护层。应用原理：铺设EPS隔热层、防治路基冻害：在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。湖州eps的厂家

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