因为不是每一家厂商都可以很好地控制好发动机转速和变速箱的同步问题，也就是我们常说的，发动机和变速箱匹配做得不精细。既然还需要离合器去慢慢把转速同步好（有的双离合变速箱转速同步也没有做好，导致1-2挡顿挫），那么换挡速度就没办法缩短了。本田就找到了另一套解决方案，它在传统双离合变速箱的基础上增加了一副液力变矩器。其实更准确的描述是，本田保留了AT的液力变矩器，而将后面的齿轮组换成三轴8速设计，然后在两根输出轴的末端（也就是在远离发动机的那一侧），各增加了一对湿式双离合机构。形象点说，如果说传统双离合变速箱的双离合在头部的话，四川6速自动变速箱油口碑店铺，四川6速自动变速箱油口碑店铺，那么本田DCT的离合器就是在屁股，四川6速自动变速箱油口碑店铺。湿式双离合有了变速箱油的过渡，再加上液力变矩器本身就可以消化冲击，这让本田DCT可以在用业界先进的速度换挡的同时，达到AT变速箱的平顺性。重力换油方式更换变速箱油更换量大概为变速箱总油量的40%-50%。四川6速自动变速箱油口碑店铺

所以在更换变速箱挡位的时候，意味着同样的车轮转速，发动机的转速要发生变化，从一个挡位的某个转速，过渡到下一个挡位的另一个转速。例如1挡传动比3.2，2挡传动比2.0，那么1档@3200rpm升2挡，发动机转速就会变成2000rpm，降低了1200rpm。那么这个发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体，一小部分将震动直接从发动机悬置传递到车身，其余则从飞轮传递到变速箱，再到传动轴，然后是车轮，车速突变，从而产生冲击感。挡位越低，发动机扭矩放大比例越高，顿挫越明显，所以顿挫感一般发生在1-2或2-3的过程里，例如奔驰（包括英菲尼迪）的1.8T和2.0T配7G-Tronic，1-2挡就会有明显顿挫；挡位之间齿比越疏，换挡转速差就越大，顿挫越明显，所以越多挡位的变速箱，挡位之间传动比越密，理论上越平顺。四川6速自动变速箱油口碑店铺换变速箱油有两种方式，一种是重力换油，另外一种就是循环换油。

不同于AVS系统在手动变速器上增加执行器， AS Tronic变速器所有的换挡控制机构集成在了一个安装在变速器顶部的换挡控制模块 – 换挡执行器上。换挡执行器上包含的电子控制单元ECU，用于选档、换挡的电磁阀和换挡气缸，用于测量气缸当前位置的行程传感器，变速器输入转速、变速器工作温度和空气压力的各个传感器全部集成在了变速器的内部，提高了系统的集成度和可靠性。而离合器的控制则通过集成在变速器壳体底部的控制模块—离合器执行器进行控制。离合器执行器内包含了执行活塞，控制电磁阀和非接触式的行程传感器。得益于电子控制技术和CAN总线通讯技术的发展，AS Tronic 变速器此时有了一个强大的电子控制单元— ECU，ECU的软件内包含了变速器系统控制和离合器控制所必需的功能和一套智能换挡策略管理系统。ECU在车辆行驶过程中不断采集各种信息并计算当前变速器适合的行驶档位，强大的软件功能可以使得变速器始终工作在良好的状态，同时换挡操作和离合器的自动控制可有效防止一些错误操作，提高了对部件的保护能力。

如何辨别变速箱的优劣：我们在评价一款变速箱是不是足够好的时候，除了换挡速度够不够快、换挡逻辑是不是聪明之外，通常也会提到换挡的“平顺性”。事实上，在民用车的领域，我们对变速箱“慢”的容忍度是高于“顿挫”的，也就是宁可换挡慢一点也不要有冲击感，而高性能车则反过来，换挡效率是很重要的。其实在某种程度来说，这两者是一对矛盾，慢则容易达到平顺，快则容易顿挫，当然也有又慢又顿挫的，但几乎没有又快又平顺。为了平顺性放弃换挡速度，典型的例子就是赛欧3 AMT；为了换挡速度放弃平顺性，则是法拉利的各种AMT变速箱。我们先来探讨一下顿挫是怎么来的，然后就可以更好地理解，它又是怎么被消除的。变速箱的作用顾名思义，就是通过改变发动机和车轮之间的转速比，令发动机相对不那么宽广的动力带，可以适应我们驾驶时对动力非常复杂的、多变的需求。 有的变速箱需要拆卸油底壳更换变速箱滤芯。

如何检查变速箱油位，自动变速箱油，由于除提供润滑功能外，还需负责动力传输及冷却使用，因此油量足够与否及油质的好坏，非常影响变速箱工作效率。油量是否足够可通过自排油尺来得知，检查方式较为复杂，通常是两人为一组进行，首先踩下刹车踏板发动车辆，并将档位推入R档后，再推入D档并保持着，然后由另一人检查变速箱油尺，观察油量是否足够，若油量范围在高低标准之间即可。注意：1.在检查自动变速箱油尺前需先将档位排入R档后，并固定于D档内再进行检查，才能获得正确的油量新息。2.自动变速箱油尺的位置多半在变速箱的正上方，如果不清楚可以翻阅车主手册。3.油尺上通常会有高低温的两组刻度，冷车时就看低温刻度，反之热车时就看高温刻度。在双离合变速箱和手动变速箱内部，变速箱油的作用就是提供润滑和散热。江苏CVT自动变速箱油型号

变速箱油用久了会出现黏度降低、性能减弱，导致换挡顿挫，平顺性差，甚至不换挡等故障。四川6速自动变速箱油口碑店铺

随着人们对车辆舒适性要求的不断提高，这也就要求变速箱提供更好的换挡的平顺性，这就需要变速箱不断的提升档位数量来减少不同速度间换挡的冲击，采埃孚9速自动变速器（9HP）适用于发动机前横置的乘用车车型。9HP的主要结构由4组行星齿轮和6个换挡元件组成。由于前横置对于安装空间的严重限制，这些齿轮组并不是在纵轴上依次排开，而是智能地嵌套在一起。通过使用液压控制的常啮合元件，在保证高效传动的前提下，对空间进行了合理布局。与6速自动变速器相比当车辆以120千米/小时的速度行驶时，9HP变速器处于9挡，发动机转速被控制在2,170转/分钟，而配备普通6速自动变速器的车辆，对应的发动机转速则为2,890转/分钟。油耗则会随着转速降低而大幅减少，同样以120千米/小时的匀速路试为例，汽油动力SUV中9HP将燃油消耗降低了10％，柴油动力SUV中将燃油消耗降低了16％。四川6速自动变速箱油口碑店铺

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