汽车发电机定子绕组绝缘击穿、短路： 1、汽车发电机内部进入金属异物，在检修汽车发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。 2、过大电压击穿：(1)线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施，车载小汽车发电机大全。(2)误操作，如在空载时，将汽车发电机电压升得过高。应严格按操作规程对汽车发电机进行升压，防止误操作。(3)汽车发电机内部过电压，车载小汽车发电机大全，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，车载小汽车发电机大全，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。交流发电机整流器的作用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。车载小汽车发电机大全

汽车发电机的作用： 1.充电到电瓶，使电瓶保持充满电的状态。 2.供应电流到各电器。 3.唯有在汽车发电机的发电量，低于电器耗用电流时，才由电瓶补足供电。 所以说电瓶在车子起动后，在充电系统不足的情况下，电瓶才会供应出电流，否则电瓶是只会在充电的状态，对车子的电器是无任何的付出(除了滤波外)。基本上现在的车子，汽车发电机的电流输出量多相当的足够(至少在80A以上)，在车子起动后，全车的电器全多仰赖汽车发电机的输出，跟电瓶无直接关系。车载小汽车发电机大全当搭铁线柱无标记可检时，可在发电机运转过程中，用电压表或“碰头”法测试判定。

汽车发电机不发电故障诊断与排除方法：汽车发电机过热 (1)进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清理冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制汽车发电机负荷，以降低汽车发电机温度。 (2)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。 (3)轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。 (4)定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。 (5)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下养护工作。 1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。 2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。 3、整流器积垢，可用细砂布磨光。 4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。 5、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。 6、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。 7、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。 8、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。 9、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

汽车轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处置加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使汽车轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致汽车轴承的寿命降低因此，汽车轴承资料规范中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。圆锥滚子轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。金华雾灯汽车配件供应商在使用一段时间之后，汽车轴承就可能出现受损的情况。发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。静音车载汽车发电机经销商

发电机每一电路的负载，应按发电机使用说明书配用，不可随意增减灯数或换用不同功率的灯泡。车载小汽车发电机大全

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，*由原三相绕组输出。在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能较大提高。在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率输出。车载小汽车发电机大全

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