达克罗涂料的注意事项：1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10，吉林达克罗涂装设备.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐，因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆，吉林达克罗涂装设备，吉林达克罗涂装设备。达克罗涂层也有其不足：达克罗涂层硬度低、耐磨性差，限制了其应用。吉林达克罗涂装设备

若是在电源接通情况下执行维护，必须由合格电气工程师执行，达克罗涂液对温度要求比较敏感，为防止涂液老化和分层，工业冷水机的制冷和加热装置以及半自动涂覆机的气动搅拌装置均应保证在正常的工作状态下。随着现代技术的不断发展，社会上涌现出了越来越多的高科技产物。达克罗作为一类先进的涂装技术，无疑也受到了良好的运用与发展趋势。据厂家介绍，达克罗溶液和达克罗涂覆在目前的生产领域占据着重要的地位，是众多厂家不可忽视的加工技术。海安达克罗涂覆有限公司达克罗涂层与金属基体有良好的结合力。

五金工具：小五金、手工具、螺丝、螺帽、垫圈等市场消耗量相当大，过去基本都采用电镀的工艺处理，一两年就生锈了，影响外观和质量。而采用无铬达克罗工艺处理，不仅美观耐用，无污染，而且不易生锈。输配供电的金属结构件，高压输配电、城市供电线路的铁塔、电杆的金属件、变压器罩壳、高压开关连接系统等，用无铬达克罗涂覆处理，美观耐用，一劳永逸，可节约大量的常年维修费用。其它，此外，市政工程、机械电机、铁路码头、造船修船、建筑装潢、航天航空、海洋工程、地质钻探、石油化工、农业科技、生物工程，医疗器械等，都在开发利用无铬达克罗涂层技术。

就当前大多数用户手中的达克罗涂料在260℃，20~50min加热的条件下，是不可能得到合格的达克罗涂层的。高温300~320℃：将中温加热得到试片和工件，分别在室温条件下（相对湿度55%）存放10h；24h和48h，然后在温度达到310℃的箱式炉中直接加热，用红外测温仪检测工件表面温度达到310℃时保温计时，20min后出炉冷却检测，结果直径在10mm的工件胶带试验合格；氨水点黄合格；快速腐蚀检验合格。将经260℃固化后的试件重新进行第二次浸涂离心方式的涂覆，再经过完整的连续加热固化处理，检验结果与标准二次涂覆处理的没有任何差别。达克罗涂料具有耐腐蚀、无氢脆等特点，普遍应用于汽车、家电、船舶等领域。

达克罗涂料的包装物：达克罗涂料是三组份型，A组份为锌铝浆组份物，我公司一般是8.3kg铁桶装，包装物兼做20kg达克罗涂料搅拌分散容器用，B组份一般是20kg至200kg塑料大桶包装或11.7kg小塑桶包装，用时按比例要求吸取规定数量加入A组份，C组份是5kg小铁桶包装，用时按要求的粘度称取一定数量加入混合后的溶液。达克罗涂料搅拌分散设备：达克罗涂料**搅拌设备需要一个尺寸与搅拌容器相匹配的高速分散叶轮，一个能调速的传动装置，一个带加热与制冷的**水浴槽，搅拌设备关键部件是锯齿状圆盘式叶轮，它由高速旋转的主轴带动，它在搅拌容器中旋转时，液流状况，叶轮搅拌容器内涂料呈环流滚动，并产生一一个很大旋涡。达克罗处理技术作为目前世界上应用比较普遍，效果理想的技术，其本身有着无可比拟的优势。吉林达克罗涂装设备

达克罗涂层技术在日本称Dacromet，在美国和欧洲则称为锌铬涂层技术。吉林达克罗涂装设备

达克罗技术也存在着一些不足，使其在汽车防腐中的应用受到限制，即达克罗处理的零件可以与铝制零件连接，但在与不锈钢、镁、铜和镍的组装中，会出现接触腐蚀；达克罗涂层的硬度较低，耐磨性不好，不适用于运动零件和高耐磨场合下使用的零件。达克罗涂料明显比一般的溶剂涂料安全。溶剂雾气容易引起火灾，而且危害工厂工人的健康。达克罗液是水溶性不燃的，在工件的涂覆和固化过程中，只有少量水蒸汽生成，操作工人带上口罩防护即可。而对于大多数液体涂料来说，要求使用笨重的防毒面具。吉林达克罗涂装设备

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