驾驶员在操纵AVS系统的时候是通过驾驶室内一个如下图所示的电子式换挡器进行操作的。该换挡器包含一个旋钮开关和一个控制杆。旋钮开关用于选择行驶模式（D: 前进，N：空挡， R：倒车），控制杆用于进行加减档操作、修正起步档位及换入空挡。驾驶员在进行换挡操作的时候，首先预选一个档位，此时变速器的档位并没有真正挂入，所以称之为档位预选，驾驶员预选的档位会通过显示屏显示出来。在驾驶员需要换挡的时候，只要踩下离合器，预选的档位便会自动挂入。这样的操作减轻了驾驶员换挡时的工作负荷，同时在换挡的时候手不需要离开方向盘，可使驾驶员将注意力集中于前方路况，因此提高了车辆的安全性。在这里简单介绍一下AVS为什么被称为半自动变速器。在手动变速器开始实现自动化的时候，曾经使用过“半自动变速器”这个概念，安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号，安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号，这个词关系到“接合离合器/起步”和“改变档位”两项操作，安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号，在这两项操作中有一项实现自动化，称之为半自动变速器，如果两项全部实现自动化，就可以称为全自动变速器。既然采埃孚开发出了半自动变速器系统，是否能开发出一款全自动的变速器呢？答案是肯定的，它就是采埃孚随后推出的一款现代商用车自动变速器系统：AS Tronic。拆油底壳重力方式更换变速箱油的更换量大概为总油量的50%-60%。安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号

采埃孚开发AMT自动变速器的历史可以追溯到上世纪20年代，1921年采埃孚开发了一款名为Soden的变速器，该变速器是以他的发明者冯·索登（采埃孚公司的联合发起人和总经理）命名。Soden变速器是一种采用常啮合齿轮设计，通过预选档和同步器辅助的4档变速器，该变速器设计了一套预选机构使得驾驶者可以提前决定将要挂入的档位。驾驶员通过方向盘一个旋钮设置变速器将要换入的档位，然后踩下离合器，变速器档位便会自动结合。 Soden变速器这种毫不费力的换挡在当时具备很大的技术优势，然而它的设计在当时太过于超前，变速器的控制也过于复杂，因此*获得少量生产，并没有在市场上得到商业化应用。上个世纪80年代采埃孚开发出了一种名为AVS（Automatic pre-selection gear change system）自动预选换挡系统 也称为半自动变速器换挡系统，AVS是通过在传统的机械变速器上添加一套换挡执行机构而形成的换挡系统，称之为添加式（Add-on）系统。安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号有的变速箱需要拆卸油底壳更换变速箱滤芯。

手动变速箱油统称齿轮油，但自动挡变速箱用的油级别要高一些，普通齿轮油不能用在自动挡变速箱上。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油一般要求具备以下6个基本性能：1、合适的粘度及良好的粘温性；齿轮油基本的性能粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。2、足够的极压抗磨性；极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点是防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合。3、良好的抗乳化性；齿轮油遇水发生乳化变质，会严重影响润滑油膜形成，引起齿轮擦伤、磨损。4、良好的氧化安定性和热安定性；良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。 5、良好的抗泡性；生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。6、良好的防锈防腐蚀性；腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

如何辨别变速箱的优劣：我们在评价一款变速箱是不是足够好的时候，除了换挡速度够不够快、换挡逻辑是不是聪明之外，通常也会提到换挡的“平顺性”。事实上，在民用车的领域，我们对变速箱“慢”的容忍度是高于“顿挫”的，也就是宁可换挡慢一点也不要有冲击感，而高性能车则反过来，换挡效率是很重要的。其实在某种程度来说，这两者是一对矛盾，慢则容易达到平顺，快则容易顿挫，当然也有又慢又顿挫的，但几乎没有又快又平顺。为了平顺性放弃换挡速度，典型的例子就是赛欧3 AMT；为了换挡速度放弃平顺性，则是法拉利的各种AMT变速箱。我们先来探讨一下顿挫是怎么来的，然后就可以更好地理解，它又是怎么被消除的。变速箱的作用顾名思义，就是通过改变发动机和车轮之间的转速比，令发动机相对不那么宽广的动力带，可以适应我们驾驶时对动力非常复杂的、多变的需求。 自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。

从1915年开始，采埃孚就开始为各个车型的变速器生产齿轮。1921年，采埃孚研发出一款无需变速杆的四速半自动变速器，这不仅*是商业的突破，更是技术的革新。近一个世纪以来，采埃孚在变速器领域始终拥有非常明显的技术优势。ZF 8速自动变速器作为变速器设计的**性产品，使用了全新的齿轮组概念，为各类驱动形式及车型提供了高效且经济的解决方案，提高加速性能的同时降低油耗。和ZF6速自动变速器相比，可进一步节省6%燃油，配合自动启动功能时节油高达11%。同时，采埃孚为ZF 8速自动变速器量身定制了8HP**油品，这是一款具有抗磨、抗腐蚀特性和剪切稳定性的高性能**油，能有效延长变速器使用寿命。循环机方式更换变速箱油需要用量大概为10L左右。安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号

自动变速器**油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号

受累于汽车产业的整体宏观环境低迷，雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片收入水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计，2014年，我国雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片板块收入达21.31%，至2019年上半年则下降至19.63%。中国汽车产销量的整体提高为我国雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。总体来看，国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长，塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%，占到了车身总质量的10-15%左右。因此，适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。安徽保时捷卡宴/macan变速箱油型号

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