电池测试仪的作用主要体现在二方面，首先是质量检测，在所有车辆出厂前，通过测试设备能够对所有车辆电池性能充分了解，保障所有出厂车辆质量都达到合格标准，其次是风险规避，因为电池出现故障是很容易引起自燃的，而有了测试设备，它能有效的对其充电和放电的所有过程进行有效的测试检测，将所有的隐患扼杀在摇篮之中，完全的实现风险更小化，福建铅酸电池测试。国家号召使用更多的清洁能源，福建铅酸电池测试，各种新能源设备在利好政策的刺激下蓬勃发展，福建铅酸电池测试，当然也离不开订制特殊电池测试系统，已达到对其进行测试的目的。电池测试仪普遍适用于各类电池生产厂家流水线生产检测。福建铅酸电池测试

电池内阻或电导测试法：目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导，即电阻的倒数，是指传导电流的能力，它反映了电阻的大小。VRLA电池的电阻组成是复杂的，包含了电池的欧姆电阻，浓差极化电阻，电化学反应电阻及双层电容充电时的干扰作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。剩余容量和电池内阻有一定的固定关系，特别在剩余容量不足50%时，会迅速下降，因而根据电池的电导或电阻值来判断电池容量有很好的一致性。福建铅酸电池测试电池测试仪高精度测试5~10秒钟精确测量一块保护板的所有参数。

从这个方面来看，我们目前国内的电池测试仪测试水平和国外是相当的，根据用户的反馈，我们行业内自己的人知道并不是这样。首先对国外的指标是环境的信任，国内的指标是要打一个问号的。我们发现上面是两个是国外的，下面的是国内的。这里有一个测试的电流的分级的问题，我们有意和无意的在回避这个问题，但是都有这样的指标。分为电流四档，100%、10%、1%和千分之一。这个到底会有多大影响呢？假设说这是一千安时的设备，一百安时的时候达到正负0。1安时，假设到了1安时的时候，国内设备还是正负。

容量测试：电池测试仪测试电池种类：锂电，镍氢，镍镉。测试电池电压：2.4V，3.6V，4.8V，6.0V，7.2V。测试项目：电池的总容量，平台容量，过充保护电压，过放保护电压，短路及过流保护。测试时间根据电池型号及设置不同大约需要1-3小时。识别代码：可读出摩托罗拉系列手机电池内的代码，64+1024位。电池综合测试仪的仪器适用环境：温度：0-40℃；使用高度：海拔2Km内使用；相对湿度：40-80%湿度；测量范围：电池电压测量范围：0-lOV(BTS-2002)或0-20V）比较小分辨率l0mV，电流测量范围：0-12A比较小分辨率lOmA，内阻测量范围：0-999mΩ比较小分辨率1mΩ，识别电阻测量范围：0.1-999.9KΩ比较小分辨率O.1KΩ，容量测量范围：0-10000mAH比较小分辨率1mAH。电池测试仪安规和EMC符合CE认证。

智能电池测试仪功耗部分采用新型PTC陶瓷电阻作为放电负载，完全避免了红热现象，安全可靠无污染。整机由微处理器控制，液晶显示、中文菜单。外观设计新颖，体积小、重量轻、移动方便。各种放电参数设定完成后，自动完成整个恒流放电过程。完全实现智能化。使整个放电过程更安全。智能电池测试仪系列便携、智能化的专业设计使放电测试工作变得简捷、轻松，较大降低了专业维护人员的劳动强度，也提高了放电测试的科学性和智能化。电池容量测试仪使用方法：将输出线的正负极都接好，电池容量检测仪的正极和电池的正极是接在一起的，负级和电池的负级接在一起。老化的主要原因正是蓄电池极表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落。蓄电池性能测试仪生产

电池测试仪全中文操作、显示。福建铅酸电池测试

我分四个方面和大家交流一下，首先是动力电池测试仪市场情况，大家都非常了解，根据新的统计，1到11月新能源汽车产量达到27.92万辆，进行了突破。对于整个行业来说是非常关键的要点，因为前面一直被认为小众，后面随着产量的增加，慢慢的和传统汽车的产量可以做对比。刚才是电动汽车整个行业的发展，其实电池测试仪主要是来源于两种，一个是新上线的，一个是更新。另外，几乎所有的大厂商都有新的消息发布。尤其是2015、2016年两年整个电池产能规模非常大。福建铅酸电池测试

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