江铃·运霸是江的一款成熟车型，该产品同江铃JMC系列其它车型一样，采用了日本五十铃先进技术工艺，配备了高效节能的4JB1柴油发动机，以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构，可选装中央空调及高背座椅等各种配置，具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。同时，它采用轻卡底盘，承载能力强，辅之以车身前部、动力等方面的较大改进，特别适合低使用成本，西湖区2018年域虎6、多用途的城市物流市场。
外观：优美的车身造型，整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。车身油漆颜色为白/银灰彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯，西湖区2018年域虎6，式样新颖，明亮醒目，配以镶嵌在保险杠上的雾灯，外观气派，光照更佳，让您在夜晚行车更安全，前后保险杠浑然一体，前瞻后顾，带给您全心全意的呵护。
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外观：优美的车身造型，整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。车身油漆颜色为白/银灰彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯，式样新颖，明亮醒目，配以镶嵌在保险杠上的雾灯，外观气派，光照更佳，让您在夜晚行车更安全，前后保险杠浑然一体，前瞻后顾，带给您全心全意的呵护。
内饰：仿桃木软质方向盘，人性化设计，采用低伤害标准，手感好，握力强。仿桃木仪表板，各种组合开关均位于触手可及的位置，各种显示一目了然。灵便的短杆变速器操纵杆，侧手刹，电子液晶显示组合仪表，收放机等。
随着江铃域虎系列车型的羽翼丰满，江铃皮卡并没有忘记它们的功勋元铃宝典。虽然经典，但是江铃宝典仍然需要面对岁月的洗礼。2020年，老款江铃宝典已经退出了历史舞台，而用户们却不用为此感到遗憾。因为，预计在今年，全新江铃宝典皮卡将会重获新生，并与消费者正式见面。从江铃宝典的出现，到江铃域虎家族产品线的形成，可以看出江铃皮卡在车型产品上的不断进步与完善。当然，江铃皮卡的努力也获得了回报，在国内皮卡销量榜的前端位置上，总是能够看见它的身影。
除了精致的外观让江铃域虎9不再有皮卡的工具感，它的内饰也颠覆了人们对传统皮卡的认知，仿木纹饰板与皮质搭配，扑面而来的商务豪华感更能抓住都市人群的眼球。方向盘采用了赛车式的多功能设计，同时配备了换档拨片。主驾驶和副驾驶都是电动座椅设计。域虎9国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，净化车内空气，防霉，给您更好的驾车体验。
江铃域虎9传承了美式皮卡的硬核外观，又在原有的基础上增加了车身线条的流畅性和肌肉感，车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，官方宣称载货质量达到了900公斤,运载自驾游的一些行李和装备完全没问题,而尾箱内厚实的货箱宝又保证了尾箱运输的防护,耐得住雨水、泥沙等环境带来的腐蚀,在拉货方面很有优势，精致的外观之下干起活来依旧很可。 江铃汽车股份有限公司**级的服务，可信赖的伙伴。
域虎外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。江铃汽车集团全程服务、全员跟进。东湖区2019年域虎供应商
江铃汽车股份有限公司待人热枕，办公快勤。西湖区2018年域虎6
作为皮卡文化的推广者，江铃致力于为用户创造更精彩的皮卡新生活，而域虎9正是这一理念的结晶。它拥有霸气宽大的车身，浓郁的美式风格，出街回头率满满。性能方面，域虎9采用的是福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，这款发动机曾经连续两年获得**发动机称号，并且列装福特多款车型上，其品质的可靠性完全可以放心，还不挑食，加注92#或以上汽油即可。
福特的动力加持配以采埃孚8AT，外加8种模式全地形管理系统，迅猛高效，通过性极强，带来畅快淋漓的户外越野体验。科技配置方面，域虎9也不“虚”，满足L2级别自动驾驶，并配备科大讯飞语音系统语音，能听、能说、能联网，享受从容出行每。 西湖区2018年域虎6
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