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福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配 铸造辉煌 上海法越汽车配件供应

信息介绍 / Information introduction

火花塞裙体陶瓷破裂 这种现象是火花塞故障中非常危险的一种,轻则火花塞点火失效,重则破裂的陶瓷造成发动机拉缸,并且更换新产品后未必能彻底解决问题,福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配,很有可能汽车再行驶一段时间后再次发生类似故障。 究其原因,其实和火花塞本身质量毫无关系。真正的罪魁祸首是喷油嘴不正常安装所致,当喷油嘴正常工作时,福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配,油嘴喷射的汽油处于雾化状态,福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配,在这种状态下,火花塞裙体四周受到的汽油冷却是均匀的,就不会产生内应力。但当喷油嘴由于各种原因堵塞,非正常喷射燃油时,喷射的汽油雾化效果下降,如果堵塞严重时,喷射的汽油是液体水柱状,当水柱状的汽油喷在处于高温的火花塞上时,火花塞裙体陶瓷不同位置受到的冷却程度是不一样的,这样就会由于温度差使瓷件产生内应力,长时间积累就会导致裙体陶瓷破裂。火花塞还是有一定损耗的,也有一定的使用寿命。福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配

如何选择合适的火花塞? 在选择火花塞时,我们从外观、热值和电极材料这三方面选择。 1、选用的火花塞外形尺寸必须与原车的完全一致,包括火花塞长度、螺纹的尺寸、电极的形状与长度,等等。这样才能保证火花塞正确的安装到位,不会与气门、活塞等发生运动干涉,同时确保各气缸燃烧室的火焰中心在同一位置;另外同一台发动机上的火花塞电极材料也必须完全相同,不同的电极材料会影响火花塞的使用寿命,发火性能也有差异,会导致各气缸点火性能不平衡。江西大众CC迈腾新帕萨特凌渡火花塞推荐部分使用铂金、铱金火花塞的车型可以延长到十万公里左右。

火花塞的热值是怎么回事? 火花塞必须散掉来自燃烧气体的热度,火花塞的热值就是指其散热的程度。不同品牌火花塞标注热值的方式不同,都以数字表示,但并非所有品牌火花塞并非都是数字值越大表示的热值越高,如博世品牌火花塞数字越小表示对应的火花塞热值越高,而NGK和电装是数字越大表示的火花塞热值越高,不同品牌火花塞热值需要通过热值对照表来查询出互换的型号。火花塞热值越低表示其与燃烧气体接触面积大,不易散热,属于燃烧型。反之热值高的火花塞其与燃烧气体接触的面积小,容易散热,属于冷却型。因此更换火花塞时需要选择与发动机使用条件相匹配热值的火花塞,选择的热值高了会造积碳,热值低了会出现过渡烧蚀损坏电极。

单铱金火花塞,但铱金也属于单铂金的升级款产品,铱金金属材料比铂金更好些,因为铱金的熔点远高于铂金,所以用铱金制造火花塞,点火能量更集中!中心电极也可以做的更细,如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金,那我们就得到了“单铱金火花塞”,外观和“单铂金火花塞”非常相似,单铱金中心电极更细、通常为0.5毫米左右(看起来像根针),其使用寿命可以达到6~7万公里,价格在50-60元左右,铱金火花塞主要注重的是点火性能。NGK火花塞是以数字2~11来表示热值。

火花塞的工作原理看似很简单,但具体的过程还是非常复杂的,比如火花放电的过程大致可以分为四个阶段: 1、高压电击穿电极间的介质产生电火花; 2、电弧高温加热混合气后产生火焰核; 3、火焰核成长变大; 4、火焰核点燃混合气。 整个放电过程是极其短暂的,大约只有千分之一秒。影响火花放电的因素很多,比如点火线圈提供的高压电的大小、火花塞电极间隙、电极的形状及材料、火花塞的绝缘状况、可燃混合气的浓度、发动机压缩比的高低,等等。火花塞在实际使用中还是会不停的损耗的。江西大众CC迈腾新帕萨特凌渡火花塞推荐

火花塞点火过程其实就是高压电击穿电极间的介质产生电火花。福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配

我们平常拆卸火花塞进行检查时,如果发现火花塞有电极间隙过大、电极损耗过大、电极偏磨、积碳过多、金属沉着过多、绝缘体表面污损、绝缘体破损、裂纹等故障时,就必须更换火花塞了。一般正常火花塞的电极间隙是0.8-1.1mm,侧电极电极呈金属色。如果出现侧电极发白,说明可燃混合气浓度过低,点火时间过早,火花塞散热不好,提前点火等;如果电极发黑,积碳多,说明燃烧不充分,长期城市拥堵道路低速行驶或者火花塞热值选择不正确等等。福建雪佛兰迈锐宝科鲁兹探界者创酷火花塞适配

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