组合启动屏及辅助启动屏调试：1、熟悉图纸检查组合启动屏及就地马达、遥控按钮、传感器、信号采集箱接线的准确性、可靠性。2、清洁并检查控制箱上仪表及各电器元件确保完好无损。测量控制箱及马达、导线的绝缘并做好记录。3、通电前应清理泵浦上的垃圾，检查泵浦确保能灵活的转动，把选择开关置与LOCAL位置合上电源开关观察和测量各电源、元器件动作是否正常。如有压力保护装置应先调整好时间继电器和压力开关。靠前启动应选在就地启动，控制箱旁派专人看护，通过点动观察马达转向是否准确启动电流是否正常。如不符应立即停止检查改正后再试。马达启动后测量电流、检查泵浦压力，船用主配电板、观察泵浦转动有无异常，船用主配电板。确保无误后方能正常运转，船用主配电板。岸电电缆应放置在安全场所，避免放置在有可能损伤电缆的地方。船用主配电板

主配电板接收、传导并分配船舶电力，包含发电机屏、同步屏、负载屏和组合启动屏。发电机屏作为发电机与主汇流排之间的物理连接，配有发电机断路器、发电机保护、电源管理系统以及其他控制器件，控制并保护输入到电力分配系统的电能。同步屏位于数台发电机屏之间，配有电站管理系统，实现整个船舶配电系统的电能管理功能，主要功能有同步并车、负载转移、负载分配平衡、重载询问、优先脱扣及顺序启动等功能。负载屏位于发电机屏左右侧，包含断路器等器件，为外部负载及分电箱供电。组合启动屏（马达控制中心）在负载屏左右侧，配有接触器的启动装置可用于直接启动、星三角启动以及其他启动方式，每套启动装置配有必要的仪表、控制装置以及指示灯。船用主配电板岸电电缆在船舷应 留有裕度，以免船舶移动时拉断岸电电缆。

主配电板和应急配电板调试须知：1. 范围本文规定了船舶主配电板和应急配电板试验目的、试验项目与程序等。适用于各类船舶主配电板和应急配电板的试验。2. 术语和定义2.1 主/应急配电板功能MSB/ESB FUNCTION为确保电力系统安全可靠、而且高性能的运行而设置的操作、保护的功能。而发电机组的操作、保护的功能是电力系统主要的专项试验项目，不包含其中。2.2 联锁功能 （INTERLOCK FONCTION）指两种以上不同电制（电压、频率、相位）的电源系统之间，及两种以上不能同时通电运行的设备之间，相互制约的电路联锁功能。2.3 顺序起动功（SEQUENCE START FUNCTION）为避免配电板在断电后恢复供电瞬间，用户设备同时起动的特大起动电流危害电力系统的稳定性，因此设置了各设备分级起动的功能，其分级延时的设定值按用户重要性而定。2.4 遥控应急切断功能（REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION）在消防、救生等应急状态下，为防止事故扩大，消除事故原因和便于展开应急措施，采取强制切断设备电源的功能。

配电板的接线质量检查：（1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。（2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。（3）确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。（4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。（电源导线截面积大于120m㎡，接地导体固定为70m㎡。电源导线截面积小于120m㎡，接地导体选择导线截面积的1/2.考虑到机械强度，电源导线截面积小于2.5m㎡，接地导体固定为1.5 m㎡；大2.5m㎡，接地导体不小于4m㎡）。（5）检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。配电板的安装应垂直、平整，底座安装质量完好。

船舶主配电板的特点是什么：主配电板的汇流排可分为（公共母线）可分为一整体，也有的分成两段或几段，中间采用隔离开关连接。所有的发电机和负载均可接至公共母线上。采用分段母线可以并联供电，也可单独分区供电，这样便于配电板电器设备的分段检修。定义：控制船舶主电源所发的电力并对船舶正常运行和居住时的所有用电设备进行配电，对回路进行通断监视、控制和保护的开关装置和控制装置的组件。组成：由实现各种不同功能的功能屏组成。主要有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、和照明负载屏。考虑到汇流排的分段隔离，有的设置隔离屏。有的船舶把机舱的辅机电动机起动器集中到主配电板上来，设置组合起动屏。一般大型船舶主配电板有发电机控制屏、并车屏、动力负载屏、照明负载屏和组合起动屏组成。往船上接送岸电，应经主管监修造师同意。船用主配电板

冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。船用主配电板

通电工艺过程：主汇流排改装（1）将发电机屏两侧的主汇流排上的可拆短排拆开，两侧的汇流排间用截面积为岸电电缆一半或以上的三芯电缆进行连接（一般使用2根3*95平方电缆并接），保证组合起动屏、负载屏能由岸电供电，主发电机段汇流排可连接试车电缆用于发电机试验。（2）汇流排的改装或恢复均应使用原配部件及紧固件，使用**工具，避免螺母或螺栓打滑损坏。汇流排螺栓紧固后应打上标记。（3）应急配电板主汇流排改装可以用切断应急配电板和主配电板隔离开关（EM’CYSWITCHBOARD）的方法，令应急发电机与主汇流排分离。看应急配电板汇流排有没有试车铜排，如没有联络开关（MSB TIE）的应急发电机侧端子可用作试车电缆的接入端子。船用主配电板

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