根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，南京冰淇淋冷链配送服务，总值在100亿美元。这些数字的真实性有多少我们暂时不去追究，南京冰淇淋冷链配送服务，但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作需要冷链配送的食品是一个事实，非正式的统计是约有80%左右的水果、蔬菜，南京冰淇淋冷链配送服务、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。造成这一情况的主要原因有:服务的质量;运输的质量;缺乏可靠的物流服务商(特别是大型区域和全国范围的物流服务提供商);高费用;运输和储存等基础设施的不足。我国冷链配送发展时机已经成熟。南京冰淇淋冷链配送服务

通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等多种形式，不断提高多式联运基础设施和硬件建设水平，加强生产、储藏、加工、运输、销售各节点技术的改造与升级，较全推动中国农产品冷连物流跨越式发展，继续加强运输主干线及其附属场站的基础设施改造，尽快形成与多式联运相适应的配套的综合运输网络及完善的仓储配送设施;鼓励GPS、自动识别等技术的应用，通过网络平台和信息技术将承运人、用户、制造商、供应商及相关的银行、海关、商检、保险等单位联结起来，实现对货物的全程监控和资源共享、信息共享，提高全社会整体运输效率;引进、推广自动化冷库技术和库房管理系统、真空预冷技术、无损检测与商品化处理技术、运输车温度自动控制技术等先进技术，提高技改能力和技术更新能力。南京冰淇淋冷链配送服务速冻食品是利用现代速冻技术，在零下25摄氏度迅速冻结。

在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。在财政金融政策方面:建议把农产品冷链配送作为国家投资、政策引导和吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜;适当考虑冷链配送企业、批发市场、配送中心减免增值税和所得税;对农产品冷链配送业实行优惠物品政策，包括低息、贴息、放宽还贷期限、放宽交换条件、支持外资介入等。在产业政策方面:尽快理顺多部门管理的局面，成立协调组织，理顺科研、生产、贸易等部门的关系;按照国家产业政策要求，根据优势农产品的区域布局引导农产品冷链配送业的合理布局。

随着农产品冷链配送行业竞争的不断加剧，大型农产品冷链配送企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内较好的农产品冷链配送生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内较好的农产品冷链配送品牌迅速崛起，逐渐成为农产品冷链配送行业中的**。由于一些企业不具备专业的冷链配送运作体系，也没有冷链配送配送中心，而冷链配送中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链配送中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成合作，有效利用第三方物流企业，实现冷链配送业务。冷链配送为食品的安全输送提供了保证。

"十二五"期间国家对冷链配送的发展进程作出了明确规划，将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链配送配送中心，培育有较强国际竞争力的冷链配送带领企业，建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链配送服务体系。1960年，我国处于经济困难时期，一遇到自然灾害，就会导致农副产品短缺。为此，国家在一些大城市和农副产品主产区建立一批大型冷库，并配备少量冷藏车。这些设施对稳定市场价格和保障居民副食品供应发挥了一定作用。"十二五"期间国家对冷链配送的发展进程作出了明确规划。南京冰淇淋冷链配送服务

冷链配送是物流行业的一个分支。南京冰淇淋冷链配送服务

冷链配送行业的优势进行分析。冷链配送提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时较大提高了食物的存储期限;冷链配送具有非常高的效率，不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜。冷链配送为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链配送对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链配送可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年，国内肉制品人均年消费量将达10公斤，肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右，但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。南京冰淇淋冷链配送服务

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