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合肥燃气机轮机械 客户至上 利星行机械供应

信息介绍 / Information introduction

燃气轮机和发电机单独组成的循环系统,也称为开式循环。其优点是装机快、起停灵活,多用于电网调峰和交通、工业动力系统。燃气轮机进气系统通常由进气网罩、进气百叶栅门(窗)、进气防冰集管、进气气水分离器水清洗集管、进气三级气水分离器、进气室、进气消声器和消声管道以及整流、防护设施构成,一般经百叶栅的流速为(3~5)m/s,合肥燃气机轮机械,合肥燃气机轮机械,惯性分离器的流速为10m/s,滤网流速(或聚水器流速)为(5~6)m/s,消声器的流速不大于22m/s,直管道流速不大于12m/s,燃气发生器压气机前的流场分布由进气室和整流防护设施保证,合肥燃气机轮机械。进气系统设计的总阻力不大于2kPa。此外,进气系统还设置有进气三级气水分离器,堵塞时应急旁通控制设施。燃气轮机排气系统是将燃气轮机的废气排出舰外。合肥燃气机轮机械

为高科技的载体,燃气轮机体现了多理论学科和多工程领域发展的综合水平,是21世纪的先导技术。联合循环发电装置的润滑油系统有几种不同的配置,对于单轴机组,燃气轮机与汽轮机共用一套润滑油系统;对于多轴机组,燃气轮发电机组与汽轮发电机组可以共用一套润滑油系统,也可以各自单设一套润滑油系统,这要视机组的总体布置而定,不过,由于电站分期建设的需要,大多数多轴机组采取各自单设一套的方式;还有一种航空衍生型的燃气轮机,由于燃气初温很高,其燃气发生器要求使用品质更高的润滑油,因此燃气发生器单独设一套润滑油系统,而动力涡轮与发电机另设一套,前者用合成油,后者用矿物油。单就润滑油系统而言,不管是共用系统还是分设系统,其设计原理是一样的。郑州轮机厂家当燃气轮机机组起动成功后,燃气轮机就会开始进入稳定的热力学循环过程。

燃气轮机工作过程:在燃气轮机中压气机是由涡轮带动旋转,压气机的叶轮与涡轮安装在同一根主轴上组成燃气轮机转子,燃烧室产生的高温膨胀气体是同时作用到涡轮叶片与压气机叶片上,如何保证涡轮带动压气机正向旋转呢?简单说涡轮叶片工作直径大于压气机出口处的叶片工作直径,涡轮叶片的面积也大于压气机出口处的叶片面积,这就初步保证在同一压力下涡轮的输出力矩大于压气机所需的力矩,当然更重要的是压气机叶片与涡轮叶片的良好空气动力学设计才能保证两者高效运行。燃气轮机在设计时就要保证涡轮机输出的功率要大于压气机所需的功率,才能使燃气轮机在带动压气机的同时还能向外输出功率。

燃气轮机有什么特点?燃气轮机的优点是功率大、质量轻、自动化程度高、操作简单、工作可靠、维护方便等。现今海军正在服役和建造的大、中型水面舰艇中,基本上以柴燃联合动力装置、全燃联合动力装置为主。其中全燃联合动力装置约有600艘。燃气轮机的全部性能一般遵从以下(ISO)条件。进气温度27℃;环境压力101.32kPa;相对湿度60%;进气总压力损失于压气机进气管法兰处1.961kPa;排气静压损失于涡轮排气管法兰处1.470kPa,不考虑外用抽气及箱装体冷却装设引射器所引起的排气背压损失。当环境条件改变,装舰后使用条件变化时,一般对规定的燃气轮机性能特别是功率、耗油率进行相应修正。应指出的是,燃气轮机对环境温度,压气机抽气量及进气阻力损失比较敏感,且对压气机进口流场分布要求非常严格。舰船燃气轮机的单机功率比较大。

燃气轮机属于重大装备,如果长期依赖进口,在关键技术上受制于人,不利于我国燃气轮机动力产业及相关产业的健康、快速发展。从市场容量看,我国新世纪四大工程中“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等三大工程均需要大量30兆瓦级工业型燃气轮机,同时我国舰船制造业的健康快速发展需要大量30兆瓦级舰船燃气轮机,我国已成为世界较大的燃气轮机潜在市场。燃气轮机海水冷却系统一般由电动海水泵、海水滤器冷却器、减压阀、安全阀和止回阀等组成。每套燃气轮机设置单独的海水冷却系统,且海水冷却系统除可由两舷通海阀进水之外,亦能由消防总管应急供水。为提高系统的可靠性,一般两舷海水冷却系统有联通桥管以保证应急时使用。燃气轮机海水冷却系统是为燃气轮机滑油冷器提供冷却海水,原则上海水压力不得高于滑油系统油压。按规范规定海水管路设计的流速不得大于规定值,管路采用B10管材时,内表面采取必要措施自形成氧化层后投入使用。燃气轮机的影响因素有哪些?郑州轮机厂家

润滑油系统是任何一台燃气轮机必备的一个重要的辅助系统。合肥燃气机轮机械

对于一台燃气轮机来说,除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统,此外还需要配备良好的附属系统和设备,包括:起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。燃气轮机有重型和轻型两类。重型的零件较为厚重,大修周期长,寿命可达10万小时以上。轻型的结构紧凑而轻,所用材料一般较好,其中以航机的结构为较紧凑、较轻,但寿命较短。与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较,燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量,重型燃气轮机一般为2~5千克/千瓦,而航机一般低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小,当用于车、船等运输机械时,既可节省空间,也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。燃气轮机在部分负荷下效率下降快,空载时的燃料消耗量高。合肥燃气机轮机械

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