轨道电动平车操作需要注意哪些事项？1、运行时，四川轨道式电动平车，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。2、出现故障时立即停止供电，及时找电器维修人员处理，未经维修人员同意不准触及所有的机器和电器设备。3、每天使用完电动平车后，停稳车辆，四川轨道式电动平车，四川轨道式电动平车，打开安全保护措施，切断电源供电，打扫工作区域，保持生产现场清洁，检查无误后方可离开。轨道电动平车在应用时，为避免失控，平车的速率不可太快。四川轨道式电动平车

使用轨道电动平车前必须检查车辆外部是否完好，传动机构及其润滑状况是否正常，去除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物，以及可能影响电动平车正常使用的物品，启动工作前应发出使用信号。电动平车运行过程中，避免急启动急停车，防止由于惯性承载物品滑落发生危险，出现安全事故。运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。四川轨道式电动平车基础铺设质量不好会影响电动平车使用寿命以及对电动平车配件造成损坏。

轨道电动平车按使用电机的不同又可以分为KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。KPD型电动轨道车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将单相交流380V降压至单相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相交流380V。给平车用单相电容电机提供电力。由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车较大载重吨位为50吨。

液力传动轨道车是以柴油机为动力，通过柴油机曲轴与液力变速箱或液力变矩器输人轴相连，将动力传递到液力变速箱或液力变矩器输出轴，再通过万向传动轴将动力传递至车轴齿轮箱、车轴和车轮。液力传动的关键部件是液力变速箱或液力变矩器。由于液力传动中只有换向机构和车轴齿轮箱有齿轮传动，其他传动零件没有直接接触，控制系统采用电磁或电控阀，因此液力传动式轨道车具有无级变速、操纵简单、启动加速平稳、牵引性能良好、工作可靠性好、使用寿命长等优点。其缺点是液力变速箱或液力变矩器的制造技术含量高、造价高、维修保养要求高、机械效低。要营建有利的商场和政策环境，健全法规规范，完善代价、收费和土地政策。

轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。按传动方式轨道车有机械传动、液压传动、电传动，其中较多的是机械传动。电动轨道车：较常用名称为电动平车，又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是电动车辆，在电动驱动下自动运行，其次它是在轨道上运行的车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨。轨道车启动时要保持适当的启动速度，不应过猛。批发轨道车

轨道平车在工作中如遇突然停电，应将控制开关恢复零位。四川轨道式电动平车

轨道电动平车转盘有什么特点：占地面积少，效率高，矿车转向稳定可靠，适用于地面库房，场地受限的地下车厂及井底车厂改变矿车的方向。它可以减少车道数量，节省资金，并加快施工速度。可旋转的轨道转台解决了矿井转弯时现有的液压支架（包括上部转台和下部转台）造成的人力和物力浪费问题。轨道车转盘的应用：结构简单，加工材料成本低；其制造工艺简单，安装方便；转盘承载能力强，结构简单，可多次重复使用，维护工作量少；节省程序，节省劳力和劳力，并保持原始巷道支护的完整性，它减少了巷道的空顶面积并延长了矿区轨巷道的使用寿命。简而言之，它在实际使用中效果良好，具有一定的推广价值和使用价值，可普遍用于主要矿井。四川轨道式电动平车

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