聚甲醛POM的成型工艺： 1.建议将模具温度控制在80-100°C(通常输送热油)。 2.聚甲醛具有低吸湿性(吸水率<0.5%)，并且通常在成型前干燥或短时间干燥。 3.聚甲醛的收缩率非常大，很容易使啤酒塑料“收缩”，因此必须通过延长保存时间来补偿。 4.流动性中等，溢出值为0，韩国工程POMF20-33.04mm。流动性对温度变化不敏感，但对注射压力的变化敏感。 5.可以使用各种进料口。流道尺寸为0.13.0-.0.16.0mm。排气槽的尺寸为0.025-0.04mmX1.5mmX4.0-6.0mm。门的大小为0.6tX2t。 6.成型温度范围窄，热稳定性差。甲醛单体在250℃以上会分解(熔体的颜色变深)，因此仅提高温度以提高流动性是有害的，并且没有效果。普通啤酒塑料应使用较低的机筒温度，较短的停留时间会增加注射压力，韩国工程POMF20-33，从而可以改善熔体的流动性和产品的表面质量(熔体的流动性对剪切速率更敏感)。温度参数：前镜筒温度为190-210°C，中镜筒温度为180-205°C，韩国工程POMF20-33，后镜筒温度为150-175°C。压力参数：塑料啤酒的压力约为100Mpa，背压为0.5Mpa。聚甲醛吸水性小，尺寸稳定，有光泽，这些性能都比尼龙好，聚甲醛为高度结晶的树脂。韩国工程POMF20-33

注塑影响条件 料筒温度： 因为聚甲醛（POM塑胶原料）是结晶性塑料，熔料在料筒内停留时间对于它的含晶核数量与大小均会产生影响，在其熔点以上的同一温度下，熔体停留时间越长，晶核数会下降。料筒温度通常应控制在150～180℃，温度不宜过高，太高会导致变色分解，过低则会塑化不均，影响流动性。所以在确保流动性的前提下，尽量采用较低的加工温度和较短的受热时间。另外喷嘴温度应略低于料筒温度。 模具温度： 通常模具是影响聚甲醛（POM）强度的主要因素，模温高，结晶时间长，有利于晶体的生长，结晶较完整，并且流动性会更好。一般情况下，模温应控制在75～120℃。 注射压力： 注射压力的大小主要取决于聚甲醛（POM）的熔融流动性，流道、浇口的厚度和宽度，以及塑料制品的厚度等因素。通常为40～130Mpa，对于厚壁制品，注射压力可取小值，反之薄壁制品则应取大值。韩国工程POMF20-33聚甲醛容积的变化：设熔融时为l，则凝固时为0．89，常温时为0．84。

聚甲醛的应用领域：POM 是目前理想的可部分代替铜、铸锌、钢和铝等金属材料的工程塑料，用途极为普遍。由于 POM 具有硬度大、耐磨、耐疲劳、冲击强度高、尺寸稳定性好、有自润滑性等特点，因而被大量用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、轴送带、弹簧、凸轮、螺栓及各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承等机械设备的结构零部件。用聚四氟乙烯乳液改性的高润滑 POM 制造的机床导板具有优良的刚性和耐疲劳性，能克服纯聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕变的缺点，而且与金属摩擦的静、动摩擦因素基本相同，显示出了优良的自润滑特性。

聚甲醛技术发展方向分析： 我国已成为世界聚甲醛生产大国，外资公司纷纷进入我国建设生产装置。但目前国内中资聚甲醛生产装置所采用技术大都从国外引进，且基本为“二流”技术。我国聚甲醛生产技术水平提高缓慢，产品质量不稳定，仍不能满足国内高级市场需求。 国内企业生产大多为普通牌号的低端产品，产品结构单一，高级和专用改性产品则主要依赖进口。国外改性产品系列和品种众多，高级改性产品的应用量已经达到了30%以上。聚甲醛电缆护套阻燃性差： POM本身的阻燃性是比较差（比一般的合成高分子材料都易燃），且热稳定性差，所以POM阻燃很难做到V0，通常可通过加入阻燃剂来提高其阻燃性，但由于POM的分子结构特点，常规的含卤阻燃剂体系如卤代磷酸酯、卤化石蜡、三氧化二锑，在加入到POM中，不仅不会提高材料的阻燃性，反而会加剧聚甲醛的燃烧。 建议可加入膨胀型阻燃剂：如红磷、磷酸盐、氢氧化铝（镁）、三氰尿酸和聚氰胺盐等或其中几种复配使用。聚甲醛除了酸性物质耐受性差以外，对大部分的化学试剂耐受性都非常好。

聚甲醛注射过程中应注意哪些事项：物料过热（超过240℃)或受热时间过长，容易分解,产生相当量的甲醛。部分甲醛将进而氧化成甲酸，并引起大量甲醛气体的产生，呛人、流泪、咳嗽，甚至可能引起爆炸伤人。操作上应切实予以注意：(1)尽量采用低的料筒温度和喷嘴温度；(2)先将料筒温度升至150℃,等15min后再升至正常加工温度；(3)发现分解的预兆后，马上对空注出巳分解的物料，分析原因，采取措施；(4)停车前15min,停止料筒加热，注出料筒内的物料。料筒内应不留大量剩料；(5)其他原料更换为聚甲醛时，除了加工温度比聚甲醛低的物料或者与聚甲醛相近的。聚甲醛添加硅油、矿物油、油脂等润滑油及润滑脂类。韩国工程POMF20-33

聚甲醛热稳定性要好很多，并且易于成型，因而共聚甲醛发展相对均聚甲醛发展的要快。韩国工程POMF20-33

功能化改性（方向和热点）： 提高摩擦磨损性能： 在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯（PTFE）或二硫化钼，可以达到降低制品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛zui适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料，如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。 ① 添加PTFE、PE、UHMWPE 等自身摩擦系数较低的结晶性高分子材料。 ② 添加玻纤、碳纤等纤维状材料。 ③ 添加硅油、矿物油、油脂等润滑油及润滑脂类。 ④ 添加MoS2 、石墨等无机粉类润滑材料。 ⑤ 利用接枝、嵌段等手段在POM 分子链上引入具有润滑性的链段。韩国工程POMF20-33

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