灰土挤密桩（lime soil column）工程使用范围

成桩

灰土拌合均匀，自检经监理工程师检测合格，用小铲车运至现场。

桩孔回填夯实顺序采用从路线中心向两侧间隔1～2孔调填夯实。

夯锤形状采用下端呈抛物线垂体形的梨形锤，锤重100kg，武威灰土挤密桩工程量如何计算,夯锤直径280mm。

每桩孔回填前，用锤重将孔底夯实，分层回填夯实，单次成桩深度易为30～40cm，填料，武威灰土挤密桩工程量如何计算、夯实交替进行，完成单桩施工。

回填时做到均匀下料，武威灰土挤密桩工程量如何计算，均匀夯击，保证夯击锤重落距及次数。

回填夯实至设计标高顶面高出10cm，用素土封顶处理。

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 强夯工程 

1遇有软地基在垫木上作业时，人工、机械使用量乘以系数1.15。铺垫用的人工、材料及辅助机械等另计。

2每个单位工程强夯面积小于600m2的小型工程，应按相应定额乘以系数1.25。

3满夯应按设计要求满夯的能级计算，定额中每个能级的满夯能级为该强夯能级的1/2，如：1000kNm的满夯能级为500kNm，2000kNm的满夯能级为1000kNm，以此类推；若设计要求满夯能级为1000kNm，则应套用2000kNm强夯能级的满夯项目。

 强夯工程质量检验标准

①夯坑质量：两击夯沉量之差不，于100mm，总夯沉量不小于试夯总夯沉量得90%。②湿陷性系数：检测图的湿陷性系数是否小于0.5。③有效加固深度：不小于8米。④干密度：，于95%采用环刀法、灌砂法、灌水法进行密实度、固体体积率检测时，单位工程不应少于3 点；每100 m2 不应少于1 个点；1000 m2 以上工程，超出1000 m2 部分每200 m2 至少有一点。鑫九通建筑工程有限公司

强夯法机理中的动力固结原理是早被接受的，这种原理目的是实现强夯法对土层地基中的饱和细小颗粒的处理。已经在多个工程实践中实现了价值意义，并取得了不错的经济效益和技术效果。动力加固原理在于有其自身的单独作用系统。具体作用程序如下：

1饱和土发生压缩变化

  虽然对于土层地基中的饱和细颗粒土，由于其渗透性特别低，导致当对地基进行夯实时，饱和细颗粒土在外界瞬时荷载作用下，细颗粒土之间的孔隙水不能得到迅速排出，但是在动力固结原理中采用的是利用土层中有机物的分解，在夯实地基过程中，土层中的以微气泡形式存在的气体体积被压缩，并迅速产生变形。在外界瞬时强作用力下，部分地基土还存在较强的拉应力，从而不发生变形，只是形成树枝裂缝排水网络结构，使得孔隙中的水能够顺利迅速排除，土层粒子之间距离更加紧密，承载能力也更强。

 强夯工程对强夯机的设备性能要求

1强夯机应具有较高的工作级别，强夯机的工作级别应不低于A7。

2强夯机应具备较强的地形适应能力和较高的作业稳定性。也就是说，整机自重要轻，履带接地比压要小(在吊重4t时，接地比压好不要，于0.1Mpa)前、3和侧向稳定性高，从而保证强夯作业能在承载能力较低的松软场地上作业;也才能使突然全负荷卸载下具有足够的安全、稳定性以及在横坡小于等于5的场地上施工。

发动机功率应有充足的储备，行走机构能适应泥泞和沉陷地面的行走和转向。这些要求将使得强夯起重机发动机功率、行走机构的驱动转矩应比同级别通用型履带起重机。

鑫九通建筑工程有限公司是做强夯工程的一家大型公司。

加固机理、强夯的某些参数的研究及施工机具 

  继续深入探讨强夯加固机理，正确评价加固效果的本质和加固深度估算方法需要在，量实际工程中进行研究。加固机理在振动过程中尤其是对，面积加固的基础而言，孔压的扩散和消散需综合分析其对土骨架的影响，结合动力反应与动力固结相耦合的运动微分以及非线性控制方程和迭代计算方法来完善加固机理，强夯参数也会随加固机理的完善得到精确计算。强夯机械的发展应本着智能、高效和环保的原则，结合电子化和信息化互动实现强夯在机械上的信息化施工管理，提高液压系统效率，减少维修；另外为提gao强夯设备的利用率，强夯机的多用途发展也将是一种新的趋势。

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强夯法的工程优点及缺点

  在道路施工过程中，强夯法已经得到普及，原因在于这种方法能够避免施工阶段经常出现的一些问题。其具体优点如下：

1强夯法的设备简单、施工方便，还能节省材料，能够降低人力、物力投入，具有相当的经济实用性。

2在对路基进行路面填充时，对填料粒径没有细致要求，使材料更易获得，同时降低成本。

3强夯法的实施能够有效减少施工时间，效果明显，增有力益。

4在高填方中，强夯法能够夯实路基，是路基填料与原地面之间更能紧密结合，降低了以路面塌陷的可能性。强夯法不1存在着上述优点，同时不可避免的也存在着一定的缺点，例如：由于地基土层中含有部分含有较高含水量的软弱夹层，致使夯击力度不能得到有效传递，影响强夯法的加固效果。

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