自动变速箱油的摩擦系数：AT、CVT和DCT的要求都是比较高的，但摩擦系数也并不是越大越好，为了保证换挡的品质，河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌，摩擦系数是根据不同的变速器的换挡特性而特别调校的。特别对于CVT而言，足够的摩擦系数也能辅助到钢带和带轮之间的静摩擦，从而避免它们之间的打滑。抗磨性： DCT的齿轮数量相对于CVT和AT而言更多，齿轮之间的啮合强度高，需要更大的抗磨性，河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌，河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌，以减小磨损程度。极压性： 对于CVT而言，因为钢带和带轮之间需要有非常大的压力才能保证钢带和带轮不会打滑，所以极压性的要求也更高.抗泡性： 由于AT和CVT都有液力变矩器，所以它们对抗泡性的要求要比湿式离合器的DCT要高。当然，使用湿式离合器的CVT对于油品的要求又和使用液力变矩器的CVT存在不同。干式双离合变速箱的变速箱油建议更换周期大约4年或6万公里。河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌
采埃孚9HP变速箱介绍：依赖于采埃孚变速器创新技术——模块化结构设计，即使前驱车型的安装空间非常有限，9HP仍可根据实际需求升级为可兼容自动启停及四轮驱动功能的变速器。例如：变速器可与分动箱连接以实现四轮驱动，并且采埃孚研发的ECOnnect四轮驱动模块可在需要时与后桥断开传动连接。与全时四驱相比，额外节省约5%的油耗。此外，ZF9速自动变速器无需额外的油泵，即可匹配自动启停模块。与6速自动变速器相比当车辆以120千米/小时的速度行驶时，9HP变速器处于9挡，发动机转速被控制在2,170转/分钟，而配备普通6速自动变速器的车辆，对应的发动机转速则为2,890转/分钟。油耗则会随着转速降低而大幅减少，同样以120千米/小时的匀速路试为例，汽油动力SUV中9HP将燃油消耗降低了10％，柴油动力SUV中将燃油消耗降低了16％。广东无级变速CVT变速箱油价格自动变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次。
宝马配备的采埃孚8速自动变速箱油到底要不要更换？宝马公司官方说明是终身免维护，不过对于新车，个人建议还是更换的好，根据众多维修技师的经验，所有变速箱(包括免维护的宝马变速箱)在使用若干年后，都会发生一定程度的衰退，主要原因就是变速箱油的变质、性能降低。首先脏东西通过变速箱散热系统进入变速箱油是没法避免的；其次变速箱作为一个重要传动部件，跟发动机一样，肯定存在一定的机械磨损，机械磨损带来的金属屑也会严重影响变速箱油的功用。那么宝马变速箱油多久更换？1、初次更换变速箱油视开车频繁程度与开车习惯60000-100000公里进行更换；2、第二次及以后可以每隔50000公里进行更换；宝马变速箱油用什么品牌的又需要多少升？宝马8挡变速箱是德国ZF公司生产的，所以宝马变速箱油一定要使用采埃孚(ZF)的8HP自动变速器油，重力更换需要6L（如重力更换同时跟换油底壳用量会增加1-2L）循环机更换需要12L。
上世纪90年代期间采埃孚就开始着手开发一款应用于卡车上全自动AMT变速器，虽然当时的电子控制技术取得了很大的发展，然而机电一体化的控制模块还刚刚处于起步阶段，这就对产品开发工程师提出了极大的挑战。采埃孚在这方面进行了有意义的探索，在历经长达九年的研发工作后，采埃孚于1997年推出了一款堪称里程碑式的产品：ZF AS Tronic变速器。AS Tronic变速器作为采埃孚一款全自动机械式变速器，不仅实现了变速器换挡的自动化，同时也实现了离合器控制的自动化。整车上取消了离合器踏板，*保留油门踏板和制动踏板。这就使得AS Tronic变速器成为一款名副其实的全自动变速器。变速器提供了两种操作模式供操作者使用：自动模式和手动模式。手动模式能使驾驶员随时对变速器的换挡进行干预。AS Tronic变速器在机械机构上采用双中间轴设计和三段式结构。变速器由一个前置半档副箱、一个3档或4档主箱和一个后置的行星齿轮式副箱组合而成。其中变速器主箱采用滑套式换挡（无同步器），前副箱和后副箱采用同步器式换挡。这种结构设计后面被证明了具有极高的可靠性，后续的采埃孚TraXon产品在结构上了延续了这种方案。变速箱油的作用有传动，润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用。
ZF-Lifeguard Fluid DV6 升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7：从湿式双离合变速器开始大规模使用已有10年左右，当前采埃孚在售的ZF-Lifeguard Fluid DV6，其适用范围*适用于大众系列的横置湿式双离合变速器，从性能方面已经无法满足档位越来越高的其他非大众系列以及纵置湿式双离合变速器，因此采埃孚在2017年在ZF-Lifeguard Fluid DV6的基础上新增了升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7,其适用于市场上常见的6速以及6速以上湿式双离合变速器，可覆盖在售ZF-Lifeguard Fluid DV6的适配车型要求。产品升级的同时，其性价比还将会被进一步优化。手动变速箱的变速箱油建议更换里程为6至8万公里。广东无级变速CVT变速箱油价格
手动变速箱换油周期可以10万公里左右。河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌
自动变速箱只是个统称，通常我们把非手动操作换挡的变速箱都叫做自动变速箱，但非手动变速箱又可以分为AT、干式双离合、湿式双离合、无极变速等，不同的变速器需要匹配不同型号的变速箱油，且不同品牌生产的变速箱对油品的要求也不同，即使都是6速自动变速器，有些车型是用6速手自一体变速器，例如别克君越；有些装配的是6速双离合变速器，例如大众迈腾；还有一些车型用的是无级变速器。不同类型变速器的结构原理不同，对于润滑油的摩擦系数、高温特性和粘度的要求也不完全一样，所以不适合用同一种变速器油。 河北宝马X1 X3 X4 X5 X6变速箱油品牌
上海法越汽车配件有限公司是一家汽摩配件，机械设备及配件，仪器仪表，五金交电，汽车装饰品，化工原料及产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用物品、易制毒化学品），润滑油，光电设备销售，电子商务（不得从事增值电信、金融业务），市场营销策划。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海法越汽车配件深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片。上海法越汽车配件致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海法越汽车配件始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海法越汽车配件在行业的从容而自信。
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