EPDM耐热输送带中的应用
耐热输送带广泛应用于冶金、焦化、建材等高温作业环境中,主要输送烧结矿石、焦炭和水泥等高温固体物料,由于冷却不充分,物料温度瞬间可达400℃~600℃,部分高达800℃以上,因此输送带必须具有非常高的耐热性。三元乙丙橡胶(EPDM)具有优良的耐高低温性能(一50~125℃),在通用橡胶中具有比较好耐热性能,在125℃下可长期使用,在150"C或更高温度下短期使用,因此它可用作耐热输送带覆盖层橡胶材料。
耐热输送带按GB/TGB/T20021--2005《帆布芯耐热输送带》规定,按试验温度不同分为四个等级:T1,锦湖EPDM KEP-282F,可耐热不大于100℃的试验温度;T2,耐热不大于125℃的试验温度;T3,可耐热不大于150"C的试验温度;T4,锦湖EPDM KEP-282F,可耐热不大于175℃的试验温度,锦湖EPDM KEP-282F。其中T3和T4一般需用EPDM制造。
EPDM胶料需要通过压延制备各种规格胶片以及在织物上擦胶或贴胶。锦湖EPDM KEP-282F
8.轮胎用EPDM选择胎侧:轮胎胎侧是轮胎侧向变形比较大的部位,又与大气直接接触,要求胶料的耐屈挠性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎侧胶配方中添加少量防护蜡可对轮胎胎侧起静态防护作用,但在动态条件下防护作用**减弱,轮胎在使用一段时间后胎侧仍会出现大量龟裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐热性能,并用少量的EPDM可以***提高胎侧的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增长性能。推荐牌号:锦湖KEP5560推荐理由:窄分子量分布,超高的ENB含量,硫化速度快,用于轮胎制品时能够很好的与NR、SBR等二烯类橡胶共混,保证良好的物理性能内胎:因具有良好的气密性能和耐热性能而在轮胎内胎中得到广泛应用"但其加工性能较差存在胶料收缩大&滞后生热大和加油后易粘辊等问题并且老化时分子链倾向于断裂导致使用后期胶料发粘严重时造成内外胎粘在一起。 锦湖EPDM KEP-282F在橡胶制品生产过程中,黏合是一个很重要的课题。
乙丙橡胶化学改性
尽管乙丙橡胶具有耐热、抗老化、抗冲击弹性和低温性能良好等优点,但存在强度低、自粘性及互粘性差,与其他胶种并用时,共混相溶性不好等缺点。为了制备综合性能更优异的橡胶,在技术上常对乙丙橡胶进行极化改性。改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化等。乙丙橡胶还通过接枝方法进行改性,以解决乙丙橡胶的分子主链为非极性饱和结构存在的强度低、自粘性及互粘性差、本身着色、印刷、电镀困难、与其它胶种共混并用时相容性差等性能缺点,从而拓展了乙丙橡胶在许多方面的应用。
8. EPDM的塑炼与混炼
塑炼 :EPDM的塑炼效果差,不象天然橡胶和丁苯橡胶那么易于塑炼。门尼粘度高的三元乙丙橡胶塑炼时,由于分子链断裂,门尼粘度有所下降。低门尼枯度的乙丙橡胶,只是在塑炼初期门尼粘度稍有下降。因此三元乙丙橡胶不象天然橡胶那样需要专门进行塑拉,只是在混炼前先将三元乙丙橡胶在低温下稍薄通即可。
混炼 :EPDM可采用开炼机和密炼机混炼。但用密炼机混炼填充剂分散效果更好。
开炼机混炼
由于三元乙丙橡胶塑炼效果差, 缺乏粘着性, 不易“ 吃” 炭黑, 不宜包辊。 故用开炼机混炼时应注意以下几点:
1 ) 门尼粘度低的可以用开炼机混炼, 门尼粘度高的用开炼机混炼比较困难;
2) 混炼开始时采用窄辊尾, 先将生胶薄通 1 0 次左右, 使其形成连续的包辊胶后再放宽辊距进行加料混炼;
3) 辊温应控制在 60℃左右, 前辊温度稍低于后辊;
4) 混炼高填充油和高填充剂的胶料时, 可将油和填充剂先混合后再加到胶料
中去, 以改善混炼操作。
密炼机混炼
EPDM 密炼机混炼应注意以下几点:
1 ) 容量应比正常容量高 15%左右;
2) 温度要高些, 以利于乙丙橡胶在高温下塑化, 从而使配合剂易于分散均匀;
3) 填充剂用量高的胶料宜采用逆混法, 填充剂用量低的胶料用一般混炼法较好。 EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。
用氢化丁苯橡胶、羧化氢化丁苯橡胶、氢化丁腈橡胶、羧化氢化丁腈橡胶或氯磺化聚乙烯等胶乳中的一种与马来化液体聚丁二烯树脂的半酯水溶液组成的混合物直接处理予活化的聚酯纤维,可达到满意的粘合效果。②在RFL处理后的基础上再涂一层黏合剂或胶浆。用卤化橡胶作为胶浆涂敷RFL处理过线绳,可进一步提高黏合性能。用功能化的低分子聚乙烯如氧化聚乙烯与LEPDM并用组合物,可作为织物和线绳涂胶用粘合胶;③在配方中直接加入特殊的黏合剂促进剂。用液体马来酸酐聚二丁烯胶加入EPDM胶料中可大幅度提高EPDM与纤维黏合性。在汽车产业中EPDM市场也受到了新兴经济体生活标准提高的推动。锦湖EPDM KEP-282F
现阶段在EPDM橡胶的生产中常用的制作工艺主要有三种,分别为:悬浮聚合法、溶液聚合法及气相聚合法。锦湖EPDM KEP-282F
EPDM的填充
三元乙丙胶属于补强型的橡胶,并在大量填充时其物理性能的降低很小,当用炭黑作为补强材料时,拉断强度随炭黑粒径的减少而增大,而与炭黑的结构关系不大,而定伸应力、硬度、门尼粘度等则几乎只与炭黑的结构相关,至于撕裂强度,则与炭黑的粒径和结构两者均有依赖关系,其中以粒径影响较大。
EPDM中用的**多的软化剂是石油系油,它的组成特别复杂。但对三元乙丙胶具有相容性,它可以像填充剂那样可以大量添加,主要的支配因素是油的粘度,从挥发性、胶料门尼粘度、拉断强度、撕裂强度、热老化后的拉断强度和抗吸水性来看,油的粘度高些好,压缩长久变形、屈挠龟裂增长和高温拉断强度等不受油的种类和型号所影响,但低温特性随油的粘度升高而变差 锦湖EPDM KEP-282F
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