对于没有采取补偿措施的电流互感器，比差为负值，角差为正值，比差的***值和角差均随电流增大而减小。采用补偿的办法可以减小互感器的误差，上海二工电流互感器ALH-0.66 D15。一般通过在互感器上加绕附加绕组或增添附加铁心，以及接入相应的电阻、电感、电容元件来补偿，上海二工电流互感器ALH-0.66 D15。常用的补偿法有匝数补偿、分数匝补偿、小铁心补偿、并联电容补偿等。校验方法在进行电流互感器误差试验之前，通常需要检查极性和退磁等试验。极性检查电流互感器一次绕组标志为P1、P2，二次绕组标志为S1、S2。若P1、S1是同名端，则这种标志叫减极性。一次电流从P1进，二次电流从S1出。极性检查很简单，除了可以在互感器校验仪上进行检查外，还可以使用直流检查法。退磁检查电流互感器在电流突然下降的情况下，互感器铁芯可能产生剩磁。如电流互感器在大电流情况下突然切断电源、二次绕组突然开路等。互感器铁芯有剩磁，使铁芯磁导率下降，影响互感器性能。长期使用后的互感器都应该退磁。互感器检验前也要退磁。退磁就是通过一次或二次绕组以交变的励磁电流，上海二工电流互感器ALH-0.66 D15，给铁芯以交变的磁场。从0开始逐渐加大交变的磁场(励磁电流)使铁芯达到饱和状态，然后再慢慢减小励磁电流到零，以消除剩磁。 上海喆和定制销售西门子APT（原上海二工）ALH-0.66 100II-P电流互感器.上海二工电流互感器ALH-0.66 D15
对于保护用电流互感器的装设地点应按尽量消除主保护装置的不保护区来设置。例如：若有两组电流互感器，且位置允许时，应设在断路器两侧，使断路器处于交叉保护范围之中6）为了防止支柱式电流互感器套管闪络造成母线故障，电流互感器通常布置在断路器的出线或变压器侧7）为了减轻发电机内部故障时的损伤，用于自动调节励磁装置的电流互感器应布置在发电机定子绕组的出线侧。为了便于分析和在发电机并入系统前发现内部故障，用于测量仪表的电流互感器宜装在发电机中性点侧。接线方式电流互感器的接线方式按其所接负载的运行要求确定。**常用的接线方式为单相、三相星形和不完全星形三种，分别如图4a、图4b和图4c。电流互感器接线方式额定变比和误差：电流互感器的额定变比KN指电流互感器的额定电流比。即：KN=I1N/I2N电流互感器原边电流在一定范围内变动时，一般规定为10～120%I1N，副边电流应按比例变化，而且原、副边电压（或电流）应该同相位。但由于互感器存在内阻抗、励磁电流和损耗等因素而使比值及相位出现误差，分别称为比差和角差。比差为经折算后的二次电流与一次电流量值大小之差对后者之比，即fI 为电流互感器的比差。当KNI2>I1时，比差为正，反之为负。上海电流互感器货期短上海喆和定制销售西门子APT（原上海二工）ALH-0.66 40II电流互感器.
上海喆和定制销售西门子电流互感器。主要技术要求额定容量：额定二次电流通过二次额定负荷时所消耗的视在功率。额定容量可以用视在功率，也可以用二次额定负荷阻抗Ω表示。一次额定电流：允许通过电流互感器一次绕组的用电负荷电流。用于电力系统的电流互感器一次额定电流为5～25000A，用于试验设备的精密电流互感器为～50000A。电流互感器可在一次额定电流下长期运行，负荷电流超过额定电流值时叫做过负荷，电流互感器长期过负荷运行，会烧坏绕组或减少使用寿命。二次额定电流：允许通过电流互感器二次绕组的一次感应电流。额定电流比（变比）：一次额定电流与二次额定电流之比。额定电压：一次绕组长期对地能够承受的额定电压（有效值以kV为单位），应不低于所接线路的额定相电压。电流互感器的额定电压分为，3，6，10，35，110，220，330，500kV等几种电压等级。10%倍数：在指定的二次负荷和任意功率因数下，电流互感器的电流误差为－10%时，一次电流对其额定值的倍数。10%倍数是与继电保护有关的技术指标。准确度等级：表示互感器本身误差（比差和角差）的等级。电流互感器的准确度等级分为～1多种级别，与原来相比准确度提高很大。
上海喆和销售西门子APT原厂ALH-0.66电流互感器
型号 ALH-0.66 40II 300/5ML
型号 ALH-0.66 30I-I 25/5ML
型号 ALH-0.66 M8-I 20/1ML
型号 ALH-0.66 30I-I 50/11R2.5VA
型号 ALH-0.66 100III 2000/5XG
型号 ALH-0.66 40II 1200/5
型号 ALH-0.66 100*50II 600/5ML
型号 ALH-0.66 50III 400/5
型号 ALH-0.66 60*50II 3000/5ML
型号 ALH-0.66 100*50II 2000/5M
型号 ALH-0.66 40II 750/5ML
型号 ALH-0.66 40I 500/1MR
型号 ALH-0.66 60*50II 800/5ML
型号 ALH-0.66 30I-I 20/50.5R5VA
型号 ALH-0.66 30I 40/50.5R2.5V
型号 ALH-0.66 40I 150/5ML
型号 ALH-0.66 M8-II 75/5EPZZ
型号 ALH-0.66 80*50II 1300/5ML
型号 ALH-0.66 30I 250/5ML
型号 ALH-0.66 40I 30/5ZZ
型号 ALH-0.66 30I 125/5
型号 ALH-0.66 30I-I 100/1ML
型号 ALH-0.66 60II 150/5ML
型号 ALH-0.66 50II 2000/5ML
型号 ALH-0.66 60II 450/5ML
型号 ALH-0.66 170*100II 4000/1
型号 ALH-0.66 40II 300/1ML
型号 ALH-0.66 D12 600/5EPZZ
型号 ALH-0.66 50II 900/5ML
型号 ALH-0.66 80*50II 750/1ML
型号 ALH-0.66 60*50II 1500/1
型号 ALH-0.66 30I-I 25/5H
型号 ALH-0.66 80III 1000/5XG
型号 ALH-0.66 60II 250/5ML
型号 ALH-0.66 40II 800/1ML
型号 ALH-0.66 D12 300/5EPZZ
型号 ALH-0.66 80*50II 1200/5ML
型号 ALH-0.66 M8-II 50/50.5R
型号 ALH-0.66 80*50II 4000/5ML
上海喆和定制销售西门子APT（原上海二工）ALH-0.66 80I电流互感器.
上海喆和定制销售西门子电流互感器ALH-0.66系列。
电流互感器原理 [2] 是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，二次绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。
在发电、变电、输电、配电和用电的线路中电流大小悬殊，从几安到几万安都有。为便于测量、保护和控制需要转换为比较统一的电流，另外线路上的电压一般都比较高如直接测量是非常危险的。电流互感器就起到电流变换和电气隔离作用 [1] 。对于指针式的电流表，电流互感器的二次电流大多数是安培级的（如5A等）。对于数字化仪表，采样的信号一般为毫安级（0-5V、4-20mA等）。微型电流互感器二次电流为毫安级，主要起大互感器与采样之间的桥梁作用。微型电流互感器也有人称之为“仪用电流互感器”。（“仪用电流互感器”有一层含义是在实验室使用的多电流比精密电流互感器，一般用于扩大仪表量程。） 上海喆和定制销售西门子APT（原上海二工）ALH-0.66 200II电流互感器.上海电流互感器货期短
上海喆和定制销售西门子APT（原上海二工）ALH-0.66 125*60II-P电流互感器.上海二工电流互感器ALH-0.66 D15
苏州西门子电器有限公司，简称“西门子APT”电流互感器Φ，补偿方法先进，工艺技术精湛，性能安全可靠，外形小巧美观，种类齐全，一般作控制、保护、测量用途。Φ型电流互感器适用于小电流小空间的场所，特别适用于抽屉柜。可采用导轨直接安装(或可采用本厂配置的底柜安装)，也可采用母线直径安装。一次侧采用直接穿芯的方法，不需要断开导线，穿芯孔径可分为Φ8mm、Φ12mm、Φ15mm和Φ22mm四种。内部铁芯选用质量硅钢片；符合；通过国家计量认证；额定工作电压(Un)：AC660V二次电流分为5A和1A；额定频率：50～60Hz额定连续热电流(Icth)：xIpn额定短时热电流（Ith）：60xIpn（1sec.）工频耐压：3kV（1min,50Hz;外壳与二次端子间）绝缘等级：E接线端子的型式：螺钉压片紧固式(螺纹为M4)操作力矩：拧紧力矩～,额定承受力矩防护等级：端子IP00，外壳IP40。上海二工电流互感器ALH-0.66 D15
上海喆和机电科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市市辖区等地区的电工电气行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将** 上海喆和机电科和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
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