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4检验规则

4.1 检查和验收

钢轨的检查和验收由供方技术监督部门进行。

4.2 组批规则

钢轨应成批检查和验收。每批由同一型号、同一炉罐号组成。

4.3 取样数量

4.3.1取样数量按表5规定。

4.3.2 制造厂若能保证抗拉强度符合本标准要求，一般可不作检验。但需方要求时，应进行拉力试验。

4.4 复验规则与判定

检验项目的复验规则按GB 2101-80《型钢验收、包装、标志及质量证明书的般规定》执行。包装、标志及质量证明书

5.1每根钢轨的腰部应轧上下列清晰、凸起的标志：

a.制造厂商标；

b. 型号；

C. 制造年、月。

5.2每根钢轨应标清钢的牌号、熔炼号和质量监督部门印记。

5.3钢轨的包装、标志及质量证明书除本标准的规定外，应符合GB2101-80的相应规定。

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本标准适用于起重机大车及小车轨道用的特种截面钢轨。

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    为什么英国人用这个标准呢？原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个四点八五英尺正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？原来**先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了，那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢？答案是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。我们再问：罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了，但事实上还没有完。下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好后，要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道。四川的起重轨现货 。。乌鲁木齐Qu80起重轨批发

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