升降路障施工方法：为改变以往，各大门管理单一电动门管理，现结合自动升降柱、电动大门、监控、建设大门“人车分类侦测”系统，解决校园师生财产安全，**终达到统一平台安全管理等目的。

1、安装时先将预埋的升降柱体预埋到需安装的位置（车辆出入口），注意预埋升降柱体与地面是否水平（柱高1155mm）。升降柱与其它柱子或者道路二边之间的距离建议不要超过1m。

2、地基挖坑：在用户指定的车辆出入道路口，挖出一个正方形槽（长4000mm*宽800mm*深1300mm），用来放入需要安装的路障机体部分（该尺寸为4根升降柱的安装尺寸）

3、在槽的底部填145mm高的混泥土，水平面精确度要求高（升降柱机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个柱体都能受力），并在槽的低部中间位置处，海南州升降路障上门安装指导，海南州升降路障上门安装指导，海南州升降路障上门安装指导，留一条小排水沟（宽100mm*深210mm），再预埋一条PVC75管用于排水。

4、排水方法：

A、采用人工排水或者电动抽水模式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定期人工及电动排水。

B、采用自然排水模式，直接连接下水道。

升降路障主要部分液压单元与机械动力机构设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作平稳。海南州升降路障上门安装指导

升降路障安装须知 ：产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所；如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围造成的损坏；不能将设备安装在可燃（爆）气体附近，易燃（爆）气体会对设备有一定的安全；

1、 先确定升降柱体和电控箱的安装位置后,进行地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排电源线和控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。

2、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，电源线与控制线的预埋深度为5~15厘米，宽度为5厘米左右（可以走墙面）；控制线与电源线安装时应加穿线管（PVC管）保护

3、布管与布线时先确定升降柱体、电控箱之间的位置，即可算出管线所需的长度：a、预埋的每根升降柱体与电控箱共有三组线连接，其一为3×2.5㎡（电源线）；其二为2×2.5㎡（紧急下降控线）；其三为4×1㎡（LED灯线，可选择）b、如需手动按钮操作，则需从电控箱预埋一组线为4×1㎡（手动控制线）。

海南州升降路障上门安装指导升降路障设计的出入口位于马路旁边、人车进出频繁等特点。

升降路障升降柱概述：

1、主机架：主要由法兰盘、导轨、支架、承重梁、防撞装置、机座、升降不锈管（304不锈钢管）、等组成。整机为钢结构，具有**的承重和抗撞能力；机体内防水、安全。

2、液压动力单元：主要由油箱、全套液压电磁阀组、电机、油泵、油缸、油路块、高压液压油管等组成，它是整套升降柱系统动力源，该装置安装在升降柱内部，与升降柱配套使用。

  3、电子控制部分：升降柱**控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命），带LED屏显示,可调上降时间,打破传统,高寿命无触点继电器。

液压升降柱属于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用，本公司主要以：全自动液压升降柱为主。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种；自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、液压泵、控制电路等部分组成，根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求。

升降路障安全提示：升降路障该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点；升降柱可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用，组成完善的道口管理系统。（按用户要求增设）。

1、本产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所，会对本产品造成损坏并可能产生危险；

2、如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围造成的损坏，本公司不承担责任；

3、不能将设备安装在可燃（爆）气体附近，易燃（爆）气体会对设备有一定的安全问题；

4、如果在安装ZF-Q系列产品或以及相应的附件时不遵守安装事项，并由此造成变形等后果，本公司将不会对此负责；

5、必须遵守安装所在地有效的现行条例，在系统上做连线时，必须先切断电源；确定做好设备接地；

6、不能对ZF-Q自动系统做任何形式上的更改；安装人员须给予使用者技术方面必要的支持和培训,包括在紧急状况下的手动操作；

7、在设备运动动作时，不允许人靠近设备；使用者禁止通过任何方式进行维修，必须联系有维修资格的人；

8、任何在使用说明中没有被清楚标出的项目是不被允许的。

升降路障出入口主要为教职工、学生、车辆进出通道,靠近主干道，车辆人员通过频繁进行安全防范。

升降路障参数：主要用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用；为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；

1、盖板材质：304 不锈钢圆形直径400mm、实际厚度12mm，

2、标准式升降柱规格（mm）： 400mm×400mm×1150mm,升降高度(mm)：600mm，直径：219mm厚度：6mm，升降柱子为拉丝或者K6镜面光。

3、升降柱盖板有方型与圆型，客户可根据现场需要进行选择。

4、重量(kg)：150 kg左右。

5、升降柱子顶部盖板全部采用圆柱头M10、M8不锈钢螺丝，经得住长时间拆卸（不能用喇叭头螺丝容易磨损）。

6、接线方式：每根升降柱盖板开有一个140mm×45mm口用于方便接线与线路检修（由二个内六角螺固定）

7、稳定性：升降柱平稳、焊接牢固、采用内六角不锈钢螺丝。

8、上升下降中根据要求可逆向操作，并立即响应。

9、DC24V LED全彩灯（多种颜色变换），外带压克力磨砂作防护，上升与下降LED多种颜色闪动，亮起看不到灯珠，而是整条颜色。

10、遥控距离50米左右。，具有应急功能（停电或者故障可以手动下降升降柱），带充电功能。

升降路障生产厂家怎么选择？吉林升降路障价格是多少

高速公路升降路障：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。海南州升降路障上门安装指导

升降路障与道闸配合使用（可选）：出入口主要为教职工、学生、车辆进出通道,靠近主干道，车辆人员通过频繁，现门卫室主要采用视频监控监视大门出入情况，门卫室与大门开口处，即电动大门运行区域有一定的距离，只能查看情况，如有车辆失控或者强行闯入，不能及时有效防止，可能还会造成人员与财产损伤，此安全问题突出

1、车辆入场：入口有车辆要进场时，入口岗亭人员按开闸按钮，升降地柱开闸（降下），然后道闸接着开闸(升起)，等待车辆通行；车辆通行依次经过入口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场，入口地感信号消失后道闸自动关闸，然后地柱升起；如果系统未配置地感处理器，在车辆通行经过道闸、地柱入场后岗亭人员按关闸按钮，也是道闸先关闸，然后地柱升起。

2、车辆出场：出口有车辆要出场时，出口岗亭人员按开闸按钮，地柱开始开闸（降下），然后道闸接着开闸(升起)，等待车辆通行；车辆通行依次经过出口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场，地感信号消失后道闸自动关闸，然后地柱开始升起；如果系统未配置地感处理器，在车辆通行经过道闸、地柱出场后岗亭人员按关闸按钮，也是道闸先关闸，然后地柱升起。

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深圳市中方智能设备开发有限公司致力于安全、防护，是一家生产型公司。公司业务涵盖路障机，升降柱，破胎器，升降路障等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造安全、防护良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

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