强夯法的工程优点及缺点

  在道路施工过程中，强夯法已经得到普及，原因在于这种方法能够避免施工阶段经常出现的一些问题。其具体优点如下：

1强夯法的设备简单、施工方便，还能节省材料，能够降低人力、物力投入，金昌路面强夯工程专项方案，具有相当的经济实用性。

2在对路基进行路面填充时，对填料粒径没有细致要求，使材料更易获得，同时降低成本。

3强夯法的实施能够有效减少施工时间，效果明显，增有力益。

4在高填方中，强夯法能够夯实路基，是路基填料与原地面之间更能紧密结合，降低了以路面塌陷的可能性，金昌路面强夯工程专项方案。强夯法不1存在着上述优点，同时不可避免的也存在着一定的缺点，例如：由于地基土层中含有部分含有较高含水量的软弱夹层，金昌路面强夯工程专项方案，致使夯击力度不能得到有效传递，影响强夯法的加固效果。

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强夯工程应注意或者注意控制的事项

施工过程夯点的布置、间距问题：强夯的夯点布置放样需符合设计要求，夯点形状、间距（一遍强夯或者二遍强夯）都需符合设计要求，夯点夯锤之间重合、叠加的部位需符合设计和施工规范要求，如果夯点间距过，或者夯点布置形状将改变将改变地基处理的面积率，使有部分土体的地基处理效果变差。

检查核实夯击能：强夯的夯击能必须达到设计要求，即夯锤的锤重、面积、夯锤提升高度需满足设计所要求的冲击能，施工、监理人员需旁站核实强夯夯击能量。

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    强夯工程施工要求：施工工艺①确定施工参数夯击能：强夯的能级可按以下标准划分：1低能级：500kN·m～4000kN·m；2中等能级：4000kN·m～6000kN·m；3高能级：6000kN·m～8000kN·m；4超高能级：，于8000kN·m。本工程强夯地基施工，设计单击夯击能为不小于4000kN·m，属中等能级。依照设计要求，单击夯击能小取4000KN·m。设计要求有效加固深度为6~8m。夯锤落距确定：锤重按下式初步确定：影响深度=系数×（锤重×落距）的平方根，落距根据单击夯击能和锤重确定，即锤重（kN）×落距（m）=单击夯击能（kN·m）其中H为有效加固深度（m）；M为夯锤重（t）；h为落距（m）；а为有效加固深度修正系数系数，按经验取值时：可液化砂土地基α取（应给一个幅度）；湿陷性黄土地基α取值见表；粘性土地基，当rS＜60%时，取；根据施工单位报送的进场机械参数，夯锤重24t和25t，a取值为，有效加固深度取8m，算得夯锤落距分别为、16m。

从目前的市面上来看，常见的地基处理方法也不少，比日强夯地基和砂石桩法，都在平常生活中可以看见。相对来说，强夯地基的方面更加注重整体工程的加固，让整个建筑都能够更加牢固。而砂石桩法相对来说会比较麻烦一些，但是确实让地基坚实了许多，即便是受到一定的外力影响，也可以很好的起到保护作用。

当然，如果想要处理的更加彻底，强夯地基会是更多用户的选择，因为技术条件比较容易达到满足，而且施工整体来说会更简单一些，也因此留给一些用户比较靠谱的印象。虽然如此，它也并非是的选择，因为它算法比较简单，许多场景还无法提供服务，所以使用起来也会遇到一些限制。到了这个时候，用户需要作出其他的选择，以此来填补强夯地基所不能达到的目的。

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土层地基发生局部液化

强夯法机理中的动力固结原理是早被接受的，这种原理目的是实现强夯法对土层地基中的饱和细小颗粒的处理。已经在多个工程实践中实现了价值意义，并取得了不错的经济效益和技术效果。动力加固原理在于有其自身的单独作用系统。

在强夯过程中，开始阶段，在重复夯实作用下，地基土中的气体逐渐受到外界冲击力而产生压缩，土层地基孔隙水压力增长值不断增加，当达到一定程度时，即孔隙水压力与覆盖压力相等时，地基土便会发生液化，这是孔隙水压力达到强。随着强夯时间的延长，土层地基孔隙水压力增长值不断降低，而其强度增长值不断增强，终达到佳状态。需要提及的是，对于地基土而言，液化只发生在土体的局部范围内。

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强夯工程对强夯机的设备性能要求

为了减小由于臂架变形和柔性变幅系统变形贮能，在静力平衡破坏，出现反弹和振4震*动等动态响应，强夯施工起重设备臂架系统应突破传统履带吊桁架结构设计思想，以减少臂架变形和减少变幅系统变形贮能作为突破口。臂架方面，或增，臂架的刚度;或采用先进的特殊结构系统。变幅系统拟采用刚性变幅机构，如在原有传统履带起重机结构设计的思想上进行强夯机开发，则在柔性变幅的起重设备上必须增加防倾倒装置或增加诸如“龙门架”之类的反弹阻尼，以减小和扼制动态响应的产生，确保起升设备的施工安全，提高臂架、回转支承和主机的使用寿命。

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