汽车排气管里的消声器的原理：就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理，排气消声器有吸收，佛山消声器公司，佛山消声器公司、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，佛山消声器公司，减轻振动及能量。实际情况下，汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。微穿孔板式消声器可以控制消声器的频谱性能。佛山消声器公司

消声器的主要作用就是能让在射击时的声音大幅减弱，虽然叫做消声器，但并不能做到完全无声，多少还是有一点声音的，而且带上消声器的，发射后口会排放更多的烟雾，这是因为消声器将的大部分声波抵消转换所致。从实战角度来说，虽然消声器不能完全把的声音消除掉，但是大幅减小声音后，对于作战行动也是有着很大的好处，尤其对于特工行动和反恐行动来说，消声器起着举足轻重的作用。复合消声器，要复杂庞大一点，但是对声波的消除率更高，而且对的适应范围更广，不仅手可以使用，对于步和机这种中重型也有比较好的消声效果。佛山消声器公司把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。

气缸消声器的定义：消音器是一种允许气流通过而能使声能衰减的装置，能够降低气流通道上的空气动力性噪声。气缸消声器的选择方法：具有较好的消声性能，即要求消声器具有较好的消声频率特性，噪声一般控制在74~80dB之间(当供气为0.6MPa,距离为1m时测得的噪声）具有良好的空气动力性能，消声器对气流的阻力损失要小结构简单，便于加工，经济耐用，无再生噪声。在设计和选择消声器时，应合理选择通过消声器的气流速度。对空调系统，流过的气流速度可取≤6m/s;对一般系统宜取6~10m/s;对工业鼓风机或其他气动设备可取10~20m/5s;对高压排空消声器则可大于20m/s。

防止消声器锈蚀：雨天行驶或洗车时，防止消声器进水，如不慎进水，应启动车辆，进行热车10分钟，尽量排除进水，烘干消声器。可以在消声器中涂抹防锈油，来防止生锈，操作步骤如下：拆下消声器，堵住消声器中的较低排水孔，从消声器与发动机项链的法兰处加入约50ML防锈油，摇动消声器让防锈油均匀的进入筒体，装上消声器，启动发动机后，由于消声器温度上升，防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。20KM后会消失，蓝烟消失后取消排水孔的堵塞物。新车可以进行一次防锈处理，后期每年可进行一次保养处理。安全阀消声器排汽消声器可达25分贝以上。

抗性式消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好像是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入个短管时，只有在个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。佛山消声器公司

在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。佛山消声器公司

消声器的安装应注意以下问题：消声器的接口要牢靠。消声器往往安装在设备或管道上，消声器与设备或管道的连接一定要牢靠，重量大的消声器应支撑在专门的承重架上，若管道为支撑架，必须注意支撑的强度和刚度。在消声器前后加接变径管。对于风机消声器，为减小机振动对消声器的影响，消声器不应与风机接口直接连接，而应加设中间管道。一般情况下，该中间管道长度应为风机接口直径的3-4倍。当选用的消声器的接口尺寸与风机接口不同时，可以在消声器前后加接变径管。消声器接口尺寸应大于风机接口尺寸。佛山消声器公司

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