为了降低铣床噪声，应该从齿轮入手，采取了以下几点措施：（1）提高齿轮加工精度、装配定位精度，所有齿轮验收时应成对检验，装配时应保证齿轮的定位精度。（2）产生噪声较大的齿轮零件，可以设计减重孔，降低固有频率。齿轮的传播噪声主要由端面辐射引起，端面面积越大，噪声值也越大。设计减重孔的目的是减少辐射面积，静安区社会生活环境噪声检测，变成腹板式结构，在满足强度要求前提下，应可能的降低重量。（3）为了进一步降低传动噪声，在某些场合强度要求不高时，可大胆地使用非金属材料作为选择齿轮的材料。互相啮合齿轮中，小齿轮用非金属材料（如尼龙，静安区社会生活环境噪声检测、夹布塑料），大齿轮用金属材料。（4）选用同一台齿轮加工机床所加工出来的齿轮，能够利于降低啮合的噪声。加工完成后要认真清洗齿轮棱面的毛刺并防止磕碰伤，静安区社会生活环境噪声检测，因为毛刺在齿轮啮合过程中直接产生噪声。测量时要避免高温、高湿、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响。静安区社会生活环境噪声检测

噪声测定仪的测量方法:声压级测量两手平握声级计，将传声器指向被测声源，计权网络开关置于“线性”位置，透明输出旋钮顺时针转到底，再调节黑色输入旋钮使指针有适当偏转，由透明输出旋钮两条红线所指的量程加上指示器指针的读数，即可获得所测声压级。例如：透明输出旋钮两条红线间指90dB，指针指示为+4dB，则被测声压级为90+4=94dB.当所测声压级小，黑色输入旋钮置于70dB位置而指针仍无反应时，可按反时针方向转动透明输出旋钮，待指针有适当偏转时，即可读数。例如透明输出旋钮两条红线间指50dB，指针指向-ldB，则被测声压级为50+（-1）=49dB。静安区社会生活环境噪声检测噪声检测布点问题噪声检测布点关系着噪声数据的收集。

噪声检测要求：1、测量仪器：测量仪器精度为II型及II型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器，其性能需符合《声级计的电、声性能及测试方法》(GB 3785—83) 和《积分平均声级计》(GB/T17181—1997)的规定，并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5dB，否则测量无效。声校准器应满足《声校准器》(GB/T15173—94)对1级或2级声校准器的要求，测量时传声器应加防风罩。2、测点选择：根据监测对象和目的，可选择以下3种测点条件(指传声器所置位置)进行环境噪声的测量：（1）一般户外：距离任何反射物(地面除外)至少3.5m外测量,距地面高度1.2m以上，必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部1.2m高度处。（2）噪声敏感建筑物户外：在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，距地面高度1.2m以上。（3）噪声敏感建筑物室内：距离墙面和其他反射面至少1m。距窗约1.5m处，距地面1.2~1.5m高。

环境噪声测量注意事项有哪些：1.测量地点和位置的选择是测量成败的主要因素。进行环境噪声测量时，测点的选择必须严格按照与测量目的完全对应的有关标准的要求进行。同时需注意，建筑物外部噪声测量时尽可能离开大型反射面3.5m以上，使反射声的影响减至较低程度；建筑物内部噪声测量时，测点至少应距离墙面或其他反射面1m，离窗1.5m，距离地面1.2—1.5m，并应充分考虑门窗的侧向声传递、机器对声音的遮挡与散射作用等要素对测量结果产生的影响。2.按照相应标准的要求处理和提取测量数据，包括参数的类别、数据的数量等。3.测量时注意测试环境条件对测量可能造成的影响，其中包括大气压强、大气温度、湿度等。噪声污染的规划管理和综合整治提供基础数据。

噪声检测中应注意的问题及对策：噪声的测量仪器噪声测量仪器主要有：声级计、频率分析仪、实时分析仪、声强分析仪、噪声级分析仪、噪声剂量计、自动记录仪、磁带记录仪。声级计是在噪声测量中较基本和较常用的一种声学仪器，它不仅具有不随频率变化的平直频率响应，可用来测量客观量的声压级，而且还有模拟人耳频响特性的A、B和C(有的还有D)计权网络，可作为主观声级测量。它的“快”“慢”挡装置可对涨落较快噪声作适当反应，以反映和观察噪声性质。国际电工会(IEC)651规定，按测量的精度和稳定性声级计分为四型，0、1型为精密型，频率范围是20～12500Hz，供研究工作用;2型、3型属普通型，频率范围是31.5～8000Hz，适用于一般测量和普通调查。脉冲精密声级计除用于测量稳态声源功率外，主要用于测量机器撞击和炮发射的脉冲噪声。进行噪声测量时应注意对背景声进行修正。闵行区医院噪声检测机构电话

选择测量仪器时，首先应根据测量需要，决定仪器的精度等级和性能规格。静安区社会生活环境噪声检测

高铁站沿线噪声检测与预测研究设计中遇到的问题：随着我国高速铁路的飞速发展，噪声污染已成为较大的环境污染因素之一，其特点主要有噪声高、持续时间短等。高铁新城的建设也在如火如荼的进行，高铁站周边建设大量的住宅、酒店、办公等民用建筑，高铁站周边的噪声环境影响了建筑设计策略，有针对性的隔声措施决定了建筑建成后的室内环境品质。因此在铁路沿线进行建筑项目建设前，设计需充分考虑选址的特殊情况，采取措施降低室外交通噪声对室内背景噪声的影响。高铁一般采用高架方式建设，其声场与一般地面铺设铁路有较大不同。中国尚无专门针对高铁环境的噪声标准，高铁站沿线的噪声分布数据也无参考。静安区社会生活环境噪声检测

上海绿环商品检测有限公司是一家从事商品、环境、公共卫生的检测及评价服务；检测技术开发、转让自研成果，并提供相关的技术咨询和技术服务，室内空气检测，废气废水噪声监测，土壤监测，公共场所卫生检测，生活饮用水检测，空调通风系统检测与评价等的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于环境监测，公共场所卫生检测，建设工程卫生学评价，室内空气检测，是仪器仪表的主力军。上海绿环商品检测继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。上海绿环商品检测始终关注仪器仪表行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。

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