一：柴油储存罐的优点和缺点：
1.铁制储油罐。 材料一般由3mm左右的钢板做成。
优点：不容易变形 缺点：长时间使用会生锈(三年左右时间)。
2.不锈钢储油罐。 材料一般由1，武汉发电机组价格.2mm左右的304不锈钢板做成。 此材料要跟厂家订制，约需五天时间。
优点：不会生锈 缺点：容易变形
二：柴油储存地点及要求：
柴油属易燃易爆品，储油罐不要存放于高温或者是强光直接照射的地方，如果有条件的单独存放于储存间内，也可以在储存罐的上方建一个遮凉棚，以避免夏季高温阳光的照射，武汉发电机组价格。周围不能有易燃物，在其周围一米范围内不能有明火及其它火源，武汉发电机组价格。
三：注意事项：
柴油引起的火灾、时有发生，且柴油对人体有一定作用，为避免发生，在储存与使用柴油时须“四防”。
防变质。柴油在储存过程中，容易蒸发、氧化或混入杂质，胶质含量增多，柴油启动性能变差会加速机件的磨损，缩短柴油机的使用寿命。
措施：1.储存容器和添加柴油的油桶应保持清洁。
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柴油发电机使用冷却液需要注意什么？ 1、要坚持常年使用冷却液，不要忘记向冷却液中加防冻剂，注意冷却液使用的连续性。有的驾驶员认为，夏季冷却液中不需要加注防冻剂。这种想法是错误的。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾，提高了冷却液的沸点，可防止水箱过早出现“开锅”现象。另外，防冻剂中还含有防锈剂和泡沫剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫，这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫剂能有效地泡沫的产生。 2、要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区温度低10℃，以免失去防冻作用。若购买的是浓缩冷却液，如乙二醇型浓缩冷却液，可以按比例添加适量的纯水，以配制出适合本地区气温的冷却液。 3、要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类，强化系数高的发动机，应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外，有一些汽车还为其发动机规定**的冷却液。因此，在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。 黄石400kw发电机组租聘发电机组租赁-众飞扬机电设备供应。
发电机组、燃气发电机组使用应备技能人们对环保要求越来越高，燃气发电机组逐步走进大众视野，受客户的认可。燃气发电机组虽然节能环保，但是对操作环境、配套设备要求较高，如果操作不当，容易酿成灾祸。因此，在使用燃气发电机组的时候除了要遵守规定外，还要根据具体情况，制定操作规程，并严格遵守。下面我们来看一下在使用燃气发电机组应注意事项，具备哪些技能。
康明斯发电机在我们生活中有着非常重要的作用，那么大家是否了解康明斯发电机的安装操作注意事项都有哪些吗?下面详细为大家介绍： 1、请勿改变康明斯发电机的性能、规格。 2、向油箱加燃油时不要吸。 3、溅出的燃油，必须把沾浸了燃油的物料移至安全场所。 4、康明斯发电机运转时切勿向油箱加燃油(在特别需要时除外)。 5、康明斯发电机运转时切勿加机油或调整、擦拭发动机(除非操作人员经过专门训练，即使如此，也应十分小心，以免受伤)。 6、切勿调整你不懂的部件。 7、排气系统不应漏气，否则有害的康明斯发电机排气会影响操作人员的健康。 8、康明斯发电机运转时，其他人员应在安全区内。 9、勿让宽松衣服及长发靠近转动部件。 10、康明斯发电机工作时应远离转动部件。 11、注意：在康明斯发电机工作时，某些零件是否转动不易分辨。 12、如果拆下了防护装置，切勿开动康明斯发电机。 13、切勿打开热态柴油发动机的散热器加水口盖，以防高温冷却液喷出伤人。服务为先的发电机组租赁公司电话-众飞扬机电设备供应。
柴油发电机组冬季使用注意事项： 首先，柴油发电机组如果是在野外露天工作，到了冬季，要特别注意气温的变化，当环境温度低于0度时，应放掉柴油机散热器水箱中的冷却水，由于温度低于0度时，水会结成冰，这时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大胀大会毁坏冷却水箱散热器，严重的会冻裂缸体。 其次， 在冬季，由于柴油机的工作环境较差，此时有必要频繁更换空气滤清器元件，由于天气寒冷对空气滤清器元件以及柴油机滤清器元件的要求特别高，假设不及时更换会增加发动机的磨损，影响柴油机的寿命。 第三、冬季柴油发电机组在挑拣机油时，应尽可能挑选黏度稀一点的机油。 第四，当柴油机在冬季启动时，气缸内的空气温度很低，活塞收紧气体后很难达到柴油的自然温度。因此，在启动柴油机前，应选择相应的辅助方法来测量柴油机机体的温度。服务好的发电机租赁公司电话-众飞扬机电设备供应。黄石70kw发电机组出租报价
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一看冒查磨损。二看积炭查工况。三看水温查冷却。四看配气查气门。五看缸压查漏气。六看冒查色。七看喷油查卡滞。八看火头查早晚。
看冒查磨损 在发动机工作时，打开加机油的口盖，如有一股股浓从口盖冒出，说明缸壁活塞环各间隙磨损过大或超限，若各间隙不符合要求应及时修理。打开气门室盖，如有一丝青、白色的从气门根部 ( 即气门工作面 ) 冒出，说明气门或气门座磨损过大或烧蚀，或气门间隙过小甚至没有间隙，此时可直接看出哪个气门、哪只汽缸漏气，应及时修理。
看积炭查工况 柴油机熄火后，卸下其排气管，检查排气口积炭情况，能够判断柴油机的工况。积炭呈黑灰色，表面像覆盖有一层白霜，积炭层极薄，说明柴油机工况良好;积炭色泽黑亮，但不湿，说明柴油机轻微烧机油，应及时排除;排气口积炭厚度明显高于其它缸排气口的，说明该缸喷油器工作不良或汽缸密封性变差，应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的，说明该缸大量排机油，应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚，且色泽较深的，多因工作温度过低，或喷油过晚所致，应正确使用并及时调整。
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