有网友认为是因为普通铁路是以石子和枕木为基础的，铁轨无依无靠地裸露于枕木上，与地表不接触，温差比地面大，任何膨胀收缩都是自己承担，做成无缝必然造成隆起或断裂。现在的高速铁路都是高架结构、钢筋混凝土材料，钢轨与路面的温度、膨胀系数都是一致的，无需对钢轨的热胀冷缩做特殊处理。列车经过时造成的升温效应微乎其微，靠弯道以及弹簧和橡胶材料的辅助完全能够消化。至于铆钉，**是起到防预防脱发轨的作用而已。

高铁那么铁轨长，无缝钢轨怎么生产出来的？

无缝钢轨在刚生产出来的时候，也是一节一节的，通过无缝钢轨焊接机，将两根钢轨相邻两端升温至1000度以上，甘肃新科轨道高铁学校校长，然后两根轨道挤压到一起。这样焊接出来的轨道，甘肃新科轨道高铁学校校长，可以达到500米长，甘肃新科轨道高铁学校校长。经过焊接、打磨、检验一道道工序的钢轨，将被运输到铺设现场，再与其它轨道再次焊接，zui终成为几百公里长的无缝轨道。

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甘肃新科工业学校是经甘肃省教育厅批准成立的一所培养应用型、技能型、实用型人才的普通中等专业学校。学校位于兰州市城关区窦家山（马家梁）88号，交通便利，空气清新，环境优美。经过多年的建设和发展，甘肃新科工业学校已由传统模式的普通中专学校向以工为主、面向市场、面向企业的多渠道、多专业培养复合型人才发展的综合性中专学校。

学校以顺应时代发展需要和企业的需求，尤其是近年来各大城市高铁、地铁轻轨列车的迅猛发展，所需人才紧缺，学校紧紧抓住这一机遇，在原有的传统专业基础上，又增设了铁路客运服务、城市轨道交通运营管理、电气化铁道供电、铁道车辆运用与管理、电子商务、铁道运输管理、学前教育、无人驾驶等专业。

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中国那么大从南到北都有铁路，这么长的里程，这么大的覆盖面积，用的都是这种无缝钢轨技术吗？

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中国的南方它的一年四季温差不大，所以它更适合于铺设无缝线路，在中国的北方夏天跟冬天的温差比较大，钢轨定期对它的应力进行释放把扣件全部打开，南方就不用应力释放。

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重要的事情是：无缝钢轨是**的“国产货”是我国自主研发的技术！

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知识产权专业属于法学类专业，文理兼招。主要课程有法理学基础、中国法制史、知识产权法原理、国际知识产权法、著作权法、专利法、商业秘密法等。此外，该专业的学生还得学高数等许多理科科目，如果你在高中时代数学基础比较好的话，学习起来会轻松很多。

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学校紧贴国家教育方针，坚持“企业需要什么人才、学校培养什么人才”的原则，时刻关注社会发展趋势，紧密围绕学生就业和升学，合理开设专业。实行“教学+实践+就业”一体化的发展战略。通过与校外实习相结合的教学模式，与企业开展定向培养、定向学习，共同制定实施人才培养计划。通过理论学习、岗前实习与社会实践相结合的培养模式，从根本上解决了学生学习与专业对口、就业稳定性之间的矛盾。学生修完规定课程，考试合格，中专颁发上级主管单位验印的职业中专毕业证书。

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