按电流选择键进行放电电流，按电压选择键终止电压，按清零键去除上次放电时间，按放电键放电开始，鸣叫音停止，汕头智能型蓄电池放电测试仪，电池测试仪开始记录放电时间和显示电池的电压。一般通过放电来测试电池目前的实际容量，从而判定电池的健康状况。对于汽车电池来说，国际电池协会(BCI)规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒，如果电池电压为9.6V以上，这个电池就通过了放电实验，是个健康的电池，汕头智能型蓄电池放电测试仪。电池测试仪可以对单节电池的性能进行测试，并可对成组使用的电池进行整体测试。电池测试仪通用测试项目：充电测试，汕头智能型蓄电池放电测试仪，放电测试，保护功能测试，电压测试，内阻测试。汕头智能型蓄电池放电测试仪

我分四个方面和大家交流一下，首先是动力电池测试仪市场情况，大家都非常了解，根据新的统计，1到11月新能源汽车产量达到27.92万辆，进行了突破。对于整个行业来说是非常关键的要点，因为前面一直被认为小众，后面随着产量的增加，慢慢的和传统汽车的产量可以做对比。刚才是电动汽车整个行业的发展，其实电池测试仪主要是来源于两种，一个是新上线的，一个是更新。另外，几乎所有的大厂商都有新的消息发布。尤其是2015、2016年两年整个电池产能规模非常大。济南蓄电池测试仪价格电池仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的，充分说明了电池仪测试的科学性、准确性。

电池测试仪完全实现智能化使整个放电过程更安全，特别适合于蓄电池的验收、核对性放电试验及定期深度放电场合使用。测量浮充电压法：浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。在理论上要求浮充电压产生的电流量是以补偿电池的自放电。浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水，使电池容量下降，而浮充电压过低，也会使电池充电不足，引起电池落后，严重时会出现电极硫酸盐化。浮充电压的选择可以根据厂家说明书的要求而设定。虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作，但是测量浮充电压并不能找出落后单体电池。

所谓的电池测试仪电池组包，就是将很多个**的电化学单元串联起来，形成的蓄电池组，电池组包的供电性能、稳定性能、安全性能的高低，对于新能源车辆性能的好坏会产生直接的影响，其中尤其是电池组包的工作温度，不仅会对电池组包的性能产生影响，还会直接关系到车辆的安全问题，而以往所用的一些电池组包测温系统，只能对其中的少数部位进行温度监测，难以实现对整个电池组包性能的大范围监测，因此，专业的电池组包检测就显得尤为重要了，这种检测可以针对电池组包的开路电压、工作电压、放电曲线、电池容量、电池能量、比能量、电池功率以及电池寿命等等性能指标进行检测，充分保障电池组包的性能合规以及新能源汽车的安全性。电池测试仪各项时间参数精确到1mS，提供比较准确的设置参数，从而获得比较快的测试速度与比较高的精确度。

电池测试仪容量测量法测量电池的容量数值准确，能够清晰的判别电池是否为失效电池。但此种方法存在下列缺陷：电池须脱离系统，若这期间市电突然中断，另一组电池能否独撑？增加系统瘫痪风险；笨重的电热丝需要多人搬运，且至少须一人测量一人记录数据；个别电池端电压可能在两次测量间隔期间突然降至截止电压以下，造成过度放电；工作量过大，难于大范围进行；整组电池须花费二十几小时充电，有时需离线之整流器，且易造成某几个电池过充；须消耗大量之电能与热能。电池测试仪过充电恢复测试，在快速测量模式中，过过充电恢复电压，在允许时间内，测试是否打开。济南蓄电池测试仪价格

电池测试仪一般指快速测试锂离子电池、镍氢电池、聚合物电池等多类电池（组）的仪器。汕头智能型蓄电池放电测试仪

容量测试：电池测试仪测试电池种类：锂电，镍氢，镍镉。测试电池电压：2.4V，3.6V，4.8V，6.0V，7.2V。测试项目：电池的总容量，平台容量，过充保护电压，过放保护电压，短路及过流保护。测试时间根据电池型号及设置不同大约需要1-3小时。识别代码：可读出摩托罗拉系列手机电池内的代码，64+1024位。电池综合测试仪的仪器适用环境：温度：0-40℃；使用高度：海拔2Km内使用；相对湿度：40-80%湿度；测量范围：电池电压测量范围：0-lOV(BTS-2002)或0-20V）比较小分辨率l0mV，电流测量范围：0-12A比较小分辨率lOmA，内阻测量范围：0-999mΩ比较小分辨率1mΩ，识别电阻测量范围：0.1-999.9KΩ比较小分辨率O.1KΩ，容量测量范围：0-10000mAH比较小分辨率1mAH。汕头智能型蓄电池放电测试仪

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