由于润滑脂膜比润滑油膜厚，可以防护空气、水分、尘土和碎屑进入摩擦部件的表面。粘度的选择：润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素，江苏热定型机轴承润滑脂公司。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油，江苏热定型机轴承润滑脂公司。在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。一般认为，江苏热定型机轴承润滑脂公司，润滑油脂闪点比使用温度高20~30℃，即可安全使用。江苏热定型机轴承润滑脂公司

机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。除了上述一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是**性强的油品，其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下:氧化安定性：氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下。江苏热定型机轴承润滑脂公司绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。

摩擦面加工粗糙，要求使用粘度大的润滑油脂；润滑油性好，负荷小，则反之；有冲击或间隙负荷，则使用粘度大或针入度小的油脂。采用循环润滑系统，如油绳或油垫，应采用粘度较小的润滑油；循环系统、密封圈、密封环和输油管等润滑部件均要采用抗氧化器材，以免内漏外泄。集中润滑系统宜采用针入度大的润滑油以便输送，人工间歇加油应采用粘度大的润滑油以免发热损失过快。外露齿轮、链条宜用粘度大的润滑油或针入度小的油脂，使表面油脂持久。总之，不同工序的设备，应采取切合本工序实际需求的用油规格及加油方式，正确用油，保证各机件润滑点按需用油；合适的油脂用量、加油周期可避免机台油污和减轻值车工工作量、延长机件使用周期。

润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65已不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月1日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对特勃仕润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。用户在选用润滑油脂时应根据使用温度和润滑油脂的工作条件进行选择。

空气释放值：液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及时释放出来，那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能满足液压系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性类似，不过它是测定溶于油品内部的空气(雾沫)释放出来的时间。橡胶密封性：在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。江苏热定型机轴承润滑脂公司

新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用，即使是同一类型。江苏热定型机轴承润滑脂公司

油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。油性和极压性：油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质(或称具可塑性的)极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。江苏热定型机轴承润滑脂公司

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