化学镀镍中的置换镀（离子交换或电荷交换沉积）：一种金属浸在第二种金属的金属盐溶液中，第一种金属的表面上发生局部溶解，同时在其表面自发沉积上第二种金属。在离子交换情况下，基底金属本身就是还原剂。 ；使用比较普遍的基底金属是铜、铁和镍，而用得比较多的镀层金属则是金和铜。如将一只铁钉浸在硫酸铜溶液中，铁钉上就镀上薄薄一层铜。但它的实际应用是有限的，建德化学镀镍加工方法，因为基底金属的表面一旦被溶液中的金属覆盖，过程马上停止。所以其比较大厚度是很小的，而且结合力没有真正的化学镀那么好。由于镀层质量差，建德化学镀镍加工方法，厚度有限，所以应用非常有限，建德化学镀镍加工方法。化学镀镍的历史与电镀相比，比较短暂。建德化学镀镍加工方法

如何在不同基材上化学镀镍？上海昊琳化工有限公司小编介绍，对于不同的基材应采取相应的措施如下：基体本身具有催化作用的如铁、镍等可直接进行化学镀镍。电位比镍负的铝、镁等金属比较好的是在化学镀镍前进行浸锌处理，而后再进行化学镀镍。不锈钢基体应先闪镀一层镍，再进行化学镀镍。电位较正且无催化作用的金属，如铜及其合金、**度铁合金等，应先用经过预处理的铁丝或铝丝接触零件表面，使之变成短路电池得以化学镀镍顺利进行反应。非金属材料如陶瓷、玻璃、塑胶等，应经过进行仔细的粗化和活化工序，方可顺利进行化学镀镍。建德化学镀镍加工方法化学镀镍在含有磷酸盐的废液中加入CaO，磷酸钙的溶解度较小，生成的沉淀物很容易过滤除去。

化学镀镍在金属表面的处理剂-除油技术：阻截除油。阻截除油是一种有别于“吸咐除油”的全新升级油水分离器技术性重要理念,着眼于用有机化学方式产品研发出的一种复合型改性材料特材,这类室内空间态阻截膜处在水饱和状态的工作状况下,具备下列独特基本功能:对油和水具备极其比较敏感的辨别区别工作能力;具备回绝燃料黏附的反跳工作能力;向阻截膜施加单边压力时能上水粒有导向性地换置根据,进而主要表现出“水淋油但是”的独特作用天然屏障效用。金属表面处理剂的碱性清洗剂硅酸钠有胶溶、分散等作用，清洗效果较好。

由于化学镀镍层具有较好的均匀性、硬度、耐磨和耐蚀性等综合物理化学性能，该项技术已经得到普遍应用，几乎难以找到一个工业不采用化学镀镍技术。据报道，化学镀镍在各个工业中应用的比例大致如下：航空航天工业：9%，汽车工业：5%，电子计算机工业：15%，食品工业：5%，机械工业：15%，核工业：2%，石油工业：10%，塑料工业：5%，电力输送工业：3%，印刷工业：3%，泵制造业：5%，阀门制造业：17%，其他：6%。世界工业化国家的化学镀镍的应用经历了80年代空前的发展，平均年净增速率高达10%～15%；预计化学镀镍的应用将会持续发展，平均年净值速率将降低至6%左右，而进入发展成熟期。在经济蓬勃发展的东亚和东南地区，包括中国在内，化学镀应用正在上升阶段，预期仍将保持空前的高速发展。化学镀镍的使用范围是非常普遍的。

化学镀镍不仅可以在金属表面施镀，通过特殊的活化、敏化处理，还能够在非金属表面上进行。化学镀镍设备简单，不需要电源及阳极，只要在温度、pH值工艺参数合理的条件下，把待镀零件浸入在镀液中即可。化学镀镍的结合力、防腐性能都优于电镀。某些化学镀层还有特殊的物理化学性能。化学镀镍硬度高，耐磨性好，化学镀镍层热处理后硬度达Hv1100，工模具镀镍后一般寿命提高3倍以上。化学镀镍耐腐蚀强，化学镀镍层在酸、碱、盐、氨和海水等介质中都具有很好的耐腐蚀性，其耐腐蚀性胜于不锈钢。化学镀镍镀层厚度均匀，化学镀液的分散程度接近100%。建德化学镀镍加工方法

化学镀镍可以选用多种还原剂，工业上应用比较普遍的是以次磷酸钠为还原剂的化学镀镍工艺。建德化学镀镍加工方法

汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点，在形状复杂的零件上，如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。用在喷油器上的化学镀镍层，可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常，燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大，因此喷油量增大，使汽车发动机的马力超出设计标准，加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损，提高发动机的可靠性和使用寿命。建德化学镀镍加工方法

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