>> 当前位置:首页 - 产品 - 东南亚联运哪家好 客户至上 上海卡斯柏国际物流供应

东南亚联运哪家好 客户至上 上海卡斯柏国际物流供应

信息介绍 / Information introduction

多式联运的货物交付:当货物运至目的地后,由目的地代理通知收货人提货。收货人需凭多式联运提单提货,经营人或其代理人需按合同规定,东南亚联运哪家好,收取收货人应付的全部费用。收回提单后签发提货单,提货人凭提货单到指定堆场和集装箱货运站提取货物。如果整箱提货,则收货人要负责至掏箱地点的运输,并在货物掏出后将集装箱运回指定的堆场,运输合同终止。多式联运事故处理:如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误,无论是否能确定发生的区段,发(收)货人均可向多式联运经营人提出索赔,东南亚联运哪家好。多式联运经营人根据提单条款及双方协议确定责任并做出赔偿。如果已对货物及责任投保,则存在要求保险公司赔偿和向保险公司进一步追索问题。如果受损人和责任人之间不能取得一致,则需在诉讼时效内通过提起诉讼和仲裁来解决,东南亚联运哪家好。国际多式联运提高运输管理水平,实现运输合理化。东南亚联运哪家好

在国内多式联运中,衔接式多式联运通常称为联合运输,多式联运经营人则称为联运公司。我国在《合同法》颁布之前,*对包括海上运输方式在内的国际多式联运经营人的权利与义务,在《海商法》和《国际集装箱多式联运规则》中做了相应的规定,对于其他形式下国际多式联运经营人和国内多式联运经营人的法律地位与责任,并未做出明确的法律规定。《合同法》颁布后,无论是国内多式联运还是国际多式联运,均应符合该多式联运合同中的规定,这无疑有利于我国多式联运业的发展壮大。国航多式联运业务多式联运办理保险:在发货人方面,应投保货物运输险。

国际多式联运与一般国际货物运输的信用证上条款不同:根据多式联运的需要,信用证上的条款应有以下三点变动:①向银行议付时不能使用船公司签发的已装船清洁提单,而应凭多式联运经营人签发的多式联运提单,同时还应注明该提单的抬头如何制作,以明确可否转让。②多式联运一般采用集装箱运输(特殊情况除外,如在对外工程承包下运出机械设备则不一定采用集装箱),因此,应在信用证上增加指定采用集装箱运输条款。③如不由银行转单,改由托运人或发货人或多式联运经营人直接寄单,以便收货人或代理能尽早取得货运单证,加快在目的港(地)提货的速度,则应在信用证上加列“装船单据由发货人或由多式联运经营人直寄收货人或其代理”之条款。如由多式联运经营人寄单,发货人出于议付结汇的需要应由多式联运经营人出具一份“收到货运单据并已寄出”的证明。

国际多式联运的基本条件:1.必须具有一份多式联运合同。国际多式联运中,由多式联运经营人与托运人订立多式联运合同。2、多式联运经营人与托运人之间必须签订多式联运合同,以明确承、托双方的权利、义务和豁免关系。多式联运合同是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。3、必须使用全程多式联运单据。该单据既是物权凭证,也是有价证券。4、必须是全程单一运价。这个运价一次收取,包括运输成本(各段运杂费的总和)、经营管理费和合理利润。国际多式联运必须由托运人与多式联运经营人签订一份多式联运合同,作为双方权利义务的约束标准。

根据不同的原则,对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说,基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业,将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在实践中,多式联运经营人既可能由不拥有任何运输工具的国际货运代理、场站经营人、仓储经营人担任,也可能由从事某一区段的实际承运人担任。但无论如何,他都必须持有国家有关主管部门核准的许可证书,能**承担责任。国际多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输。公路联运贸易

国际多式联运方式下所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。东南亚联运哪家好

国际多式联运很少由一个经营人承担全部运输,往往是接受货主的委托后,联运经营人自己办理一部分运输工作,而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。但这又不同于单一的运输方式,这些接受多式联运经营人负责转托的承运人,只是依照运输合同关系对联运经营人负责,与货主不发生任何业务关系。因此,多式联运经营人可以是实际承运人,也可是“无船承运人”。国际多式联运与一般国际货物运输的货运单证的内容与制作方法不同。国际多式联运大都为“门到门”运输,故货物于装船或装车或装机后应同时由实际承运人签发提单或运单,多式联运经营人签发多式联运提单,这是多式联运与任何一种单一的国际货运方式的根本不同之处。在此情况下,海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人,收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理;多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人,通知方则是目的港或之后交货地点的收货人或该收货人的代理人。多式联运提单上除列明装货港、卸货港外,还要列明收货地、交货地或之后目的地的名称以及第1程运输工具的名称、航次或车次等。东南亚联运哪家好

上海卡斯柏国际物流有限公司是一家上海卡斯柏国际物流有限公司 / Ksp-Logistics,位于中国**的港口,上海。专业丛植往返于中国,东南亚,欧洲和北美之间的线路。为客户提供专业的海运CFS整合,整箱,项目/大件运输,进出口供应链,保税及仓储物流等一站式服务。 KSP拥有强大的代理网络,合作代理遍布全球32个国家,有85家合作机构和专业团队服务于各项需求。近年来深耕欧洲,以德国为中心覆盖欧洲全境以及英国。而东南亚路线自公司成立至今一直保持优势的行业。 KSP也同时被承保于CHUBB保险集团,可以尽可能覆盖并保障我们公司自身的同时更可以负责任的保护到我们VIP客户的货财安全。 KSP具备提供多种运输服务的能力和随时解决异常问题的能力,为客户提供高效、周到的一站式服务,我们将是您理想物流合作伙伴。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海卡斯柏KSP作为上海卡斯柏国际物流有限公司 / Ksp-Logistics,位于中国**的港口,上海。专业丛植往返于中国,东南亚,欧洲和北美之间的线路。为客户提供专业的海运CFS整合,整箱,项目/大件运输,进出口供应链,保税及仓储物流等一站式服务。 KSP拥有强大的代理网络,合作代理遍布全球32个国家,有85家合作机构和专业团队服务于各项需求。近年来深耕欧洲,以德国为中心覆盖欧洲全境以及英国。而东南亚路线自公司成立至今一直保持优势的行业。 KSP也同时被承保于CHUBB保险集团,可以尽可能覆盖并保障我们公司自身的同时更可以负责任的保护到我们VIP客户的货财安全。 KSP具备提供多种运输服务的能力和随时解决异常问题的能力,为客户提供高效、周到的一站式服务,我们将是您理想物流合作伙伴。的企业之一,为客户提供良好的国际货物运输代理,代理出入境检验检疫报检,进出口服务,仓储搬运装卸。上海卡斯柏KSP致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。上海卡斯柏KSP始终关注交通运输行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products