柴油发电机组拉缸响，可以拆卸气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，一般可分为初期、中期和后期三个阶段。

阶段一：初期拉缸的柴油机响声不很清晰，但有机油窜入燃烧室，使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱，使机油变质。加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处窜油yan。此时可确诊为初期拉缸。此时，应对活塞连杆组清洗检查，并更换机油和机油滤芯，清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间，气缸的密封性会有所改善，但动力性不如拉缸前。

阶段二：中期拉缸的柴油机漏气严重，类似敲缸的异响声较为清楚，江苏柴油发电机好不好，打开加机油口盖，大量油yan有节奏地冒出，排气管排浓蓝yan，同时怠速不良。当用断油法检查时，异响声减弱，江苏柴油发电机好不好。若中期拉缸发生于多缸，用断油法检查时，江苏柴油发电机好不好，异响声虽能减弱，但不能消失。对于中期拉缸，若气缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用，异响声也会极大减小。

阶段三：后期拉缸有明显的敲缸和窜气声，动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之加重，声音杂乱，柴油机出现抖动，严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。 静音式发电机组电流不平衡的原因：发电机及它的回路一相断开或者断路器一相接触不良。江苏柴油发电机好不好

汽车发电机为什么会损坏？不但是外部影响，电机本身也是会出现各种各样的故障，尤其是机械故障，更是发电机的出问题的主要因素，因为它会让发电机负荷过大，货者直接不转。还有电机的绝缘层破坏，短路，还有冷却风扇失效，让电机过热，还有风道被堵塞，轴承的磨损等等一系列的的问题，不过除了一些大问题需要换新的电机，小问题都是可以通过清洗，维修来处理。但修的时候一定要看清，因为现在很多的维修工已经都变成单纯的装卸工了，大问题换，小问题也换，尽量找相熟的维修处来处理。江苏柴油发电机好不好马达是汽车发动的关键部件，如果它出了问题，那汽车也就出问题了。

康明斯柴油发电机组冷却液循环故障是发电机组的常见故障之一，针对循环故障原因有很多，下面做出部分的排查解决。

1、康明斯柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好，要是发现水泵传动齿轴磨损过限时，说明水泵已失去作用，应该更换后才可以循环正常。

2、康明斯柴油发电机组冷却液液面太低或者不符合规定。液面太低可直接造成冷却液温度升高让冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，要是不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，让冷却液不能正常循环。

怎么预防发电机故障？1、注意年限，多注意自己的车况，和车辆重要零件的使用年限，在年限到期之后，及时更换，不但对车辆本身有好处，也能让行车更安全。2、查看报警器，一般的电流故障，车辆报警器都会亮灯，这时就要赶紧去查找问题，及时处理，还有一些将要出现的问题的，通过开车时，也能察觉，比如打火不顺，电瓶经常断电都是可以感觉到的，有这种情况时，也不要忽视。3、多注意电瓶，电瓶和电机连个可以说是相辅相成的，电瓶给汽车的行驶带来电力，而汽车的行驶又会带动发电机的转动，从而给电瓶提供电力，所以电瓶出现故障不及时处理的话，很大程度上会影响电机。4、平时多保养，对于汽车的电路，要经常检查，还有发电机也要经常保养，小的清洗，润滑都要注意，保养到位，同样的零件可能都会比别人多用几年。虽说汽车只是人们的代步工具，但多爱惜，多保养。静音式发电机组的分贝是非常低的，平时要是在工作时出现异常我们需要如何处理呢？

柴油发电机连杆轴承发出异响该如何诊断与处理？

1、若柴油发电机的发动机转速提高到中速时响声大，机油压力表指示压力下降时，则应停机检查，待发动机降温后，放出曲轴箱机油，拆下油底壳，用手上下左右推动连杆轴承，逐缸检查轴承有无松旷。拆开松旷的连杆轴承盖，查看轴承是否有缺油、烧损、油孔堵塞、机油集滤器阻塞以及油管破裂等现象，应视情况分别进行处理。

2、若轴承烧坏，应更换新件，更换时注意用油石修磨曲轴轴颈，再用细砂布拉磨光；若曲轴油管堵塞，可拆下轴承盖，用细铁丝捅除污物；若机油集滤器阻塞，可拆下清洗；若连杆轴瓦过长或过短，一般是由于修理时没有按要求更换相同规格的连杆轴瓦所致。柴油发电机组按自动化功能可分为基本型、自启动型、微型机自动控制型柴油发电机组。江苏柴油发电机好不好

柴油发电机组消声器可以分为阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、扩容减压、小孔喷注式消声器等。江苏柴油发电机好不好

柴油发电机组调速器内部杠杆因为连接销孔磨损而导致松弛，造成柴油发电机组“游车”的现象。这种情况下，让增减供油量的双向调速运动产生了太多的变向滞后。发动机工作的时候，调速反应是肯定会滞后于实际转速变化的，可是滞后量不可以太大，不然就会产生较大的调节振幅。调节振幅太大，就是当转速已因为供油量的增减而造成转速升降的时候仍将继续增减燃油，直到转速超过调速器调节范围较大之后，它强烈的反馈信号才通过调速器实现反向调节的反应，结果让调速反应超出了预定的范围，导致了转速在它某一定值附近反复有规律升降的“游车”现象。江苏柴油发电机好不好

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