减压阀的选用:在选用减压阀时,应考虑减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反,即通过减压阀的流量加大时二次压力有所降低,江苏液压阀套。必须注意减压阀设定压力与执行器工作压力的关系。先导式减压阀的泄油量比其它控制阀多。始终有油液从先导阀流出来,可能多达1L/min以上,影响泵容量的选择。二次压力的调节范围取决于所用弹簧和通过阀的流量。较低调节压力要保证一次压力与二次压力之差为0.3~1MPa。通过阀的流量远小于额定流量 时,江苏液压阀套,容易产生振动或其它不稳定现象,江苏液压阀套。此时要在回路上采取措施。液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。江苏液压阀套
液压控制阀是指液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通、断和流向的称为方向控制阀。 液压控制阀(简称液压阀)在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量,使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力(转矩)及运动速度(转速)等。任何一个液压系统,不论其如何简单,都不能缺少液压阀;同一工艺目的的液压机械设备,通过液压阀的不同组合使用,可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。因此,液压阀是液压技术中品种与规格较多、应用较普遍、较活跃的部分(元件);一个新设计或正在运转的液压系统,能否按照既定要求正常可靠地运行,在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。丽水集成液压阀压力控制阀是制压力的阀的总称。
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。⑴节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。⑵调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。⑶分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。⑷集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。⑸分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。
伺服阀:这种阀主要是指电液伺服阀,在接收电气模拟信号后,可相应的调制流量与压力,将信号再放大,它较早出现于二战时期,目的在于满足液压系统向高速、高精度、大功率、高度自动化方向发展的需求,武器成为该技术的较早受益对象。随着时间的推移,在响应速度要求快、控制精度要求高的液压伺服系统中,使用伺服阀作为控制阀,是基于该阀具有输出效率高、反应速度快和可电气操纵、控制性良好等明显优势,由此其被普遍应用于要求控制准确、迅速和程序控制能灵活变动的特定场合。 电液伺服阀是一种理想的电子→液压接口,可便捷高效的实现电信号→机械位移量→液压信号的切换,并经放大输出与电控信号“连续成比例”的液压功率。与通断式开关阀相比,这类阀的成本较高,对液压系统有严格染控制要求以及闭环系统的反馈要求,这都使得电气控制变得更为复杂,维修难度也相应提高,一定程度上限制了该元件的应用。液压阀常用于夹紧、控制、润滑等油路。
按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动,机动,电动,液动等。图2为三位四通换向阀的工作原理。P为供油口,O为回油口,A、B是通向执行元件的输出口。当阀芯处於中位时,全部油口切断,执行元件不动;当阀芯移到右位时,P与A通,B与O通;当阀芯移到左位时,P与B通,A与O通。这样,执行元件就能作正、反向运动。 60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。丽水集成液压阀
液压阀要求:压力损失小;阀口关闭时,密封性能好,内泄漏小,无外泄漏。江苏液压阀套
流量阀:二通调速阀一般用于定压系统,由于实现了负载压力补偿,在负载压力作较大变化时,控制流量基本不受影响;但它将补偿多余压力以阀口压力损失的形式消耗。系统多余流量也是以油液发热形式消耗。 三通调速阀由于具有负载适应功能,即泵的出口压力**比负载高一个定值(3-8bar),是一种节能系统。常自配先导压力阀,不用另设安全阀,就可实现系统安全保护。在塑机行业,常常在三通阀基础上,配置电液比例压力先导阀与流量阀的比例调节机构,构成电液比例压力流量复合控制阀,俗称pq阀,既简化结构又节能。江苏液压阀套
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