汽油添加剂的原理：由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，并改善辛烷值和十六烷值，具有提升动力、促进燃烧做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。 凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。汽油添加剂，也有称为保养维修**型汽油添加剂。该产品主要在汽车4S店销售，专门供发生供油不畅、进气阀和喷油嘴积碳严重出现时，由专业人员使用**设备清洗积碳，苏州柴油小车添加剂代理公司，苏州柴油小车添加剂代理公司，恢复发动机正常工况，苏州柴油小车添加剂代理公司，交付使用。如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。苏州柴油小车添加剂代理公司

燃料添加剂即石油添加剂，主要应用于汽油、柴油、煤油和燃料油。另外，溶解防锈剂的基础油，可在防锈剂吸附少的地方进行吸附，深入到防锈添加剂分子之间，借组范德华力与添加剂分子共同作用，使吸附膜更加牢固。柴油添加剂的选用柴油机添加剂一般可分为促进燃烧型、改善油质型及消烟减污型。其中，促进燃烧型柴油添加剂可分为燃烧促进剂柴油乳化剂抗氧化剂及十六烷值改进剂等;改善油质型柴油添加剂可分为柴油稳剂、抗腐蚀剂、润滑剂、分散剂、金属钝化剂、清净剂和降凝剂等。苏州柴油小车添加剂代理公司把添加剂放进燃油系统中，可详细提升燃油功效，长期使用可保护发动机，从而达到节省燃油的目的。

机油添加剂有机钼类，只是二硫化钼的另一种形态，以有机钼的形式，是因为有机钼可以很好的融于油液中，其实跟二硫化钼是一回事。石墨烯类，石墨烯的优异性能使其作为润滑油添加剂，在对车辆使用后可以明显看出改善效果，夸张一点说，对于国产车和已行驶5万以上的车来说，加入前和加入后完全像是两台不同的车，表现在噪音下降，油门反应速度变快，空挡溜车距离变长等等。但是石墨烯类跟二硫化钼有一个同样的问题不能克服，那就是在油液中的分散问题，石墨烯不溶于水，不溶于油，即使比较初经过充分均匀的融合到油液中，一段时间后仍然会出现团聚现象。团聚的石墨烯机油添加剂对车辆使用同样可以看到明显效果，只不过长时间使用容易形成油泥堵塞油路。多燃的石墨烯机油添加剂完美的解决了石墨烯在油液中的分散团聚问题，除了能看到明显效果，对车辆也是十分安全的。

除对喷油嘴、进气阀有清洁作用外，它的进步是对燃烧室的积碳生成有控制、分解作用。2018年，添加剂(俗称擎卫宝)面世。以往几代产品都是液体形态。为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状，解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它的主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。第五代产品的进步是，在控制积碳产生的功能以外，还能够解决乙醇汽油的油水分层问题；可同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油；可大幅度降低未洗胶质、溶剂洗胶质，控制积碳的效果更强。五世同堂截止到如今，燃油添加剂已经有了65年的历史，产品已经更新到第五代（2017年）。宝马添加剂没事别把燃油添加剂给车子当汽油喝，经常使用反而更容易产生污垢、胶质等东西。

机油添加剂按照配方分为很多种，从比较初的纳米金属、聚四氟乙烯、陶瓷类，到现在的二硫化钼、有机钼、石墨烯，其中石墨烯类机油添加剂是比较安***果比较明显的一类。纳米金属类，可以附着在缸壁表面修复微孔和划痕，但容易脱落堵塞油路。聚四氟乙烯类，会产生有害气体，工作时也不太稳定，现在已经明令禁止使用了。陶瓷类，有一定的效果，但是降低摩擦系数方面不如二硫化钼。二硫化钼类，会产生硫酸根腐蚀发动机，且只有在低温时稳定，在高温环境下不太稳定，在油液中的分散也是一大问题。便能使汽油添加剂在汽油的冲击下充分的混合均匀，从而达到比较好的使用效果。上海燃油添加剂产品代理公司

润滑油添加剂单剂生产单位发展较缓，而民营企业则快速发展，逐渐成为国内润滑油添加剂生产的主力军。苏州柴油小车添加剂代理公司

汽油添加剂在油性和极压抗磨剂，凡是能使润滑油增加油膜强度，减小摩擦系数，提高抗磨损能力，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂，极压抗磨剂是指在高温、高压的边界润滑状态下，能和金属表面形成高熔点化学反应膜，以防止发生熔结、咬粘、刮伤的添加剂。抗氧剂：抗氧剂和抗氧抗腐剂可以控制油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机和工艺用油等。防锈剂：防锈剂的作用是在金属表面形成牢固的吸附膜，以控制氧及水特别是水对金属表面的接触，使金属不致锈蚀。苏州柴油小车添加剂代理公司

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