针对船上用电，什么样的发电机组才能算得上高质量的产品呢？经过实际考察，我们总结了以下几点：1.供电稳定，保证质量。发电机组要有充足稳定的电力供应，以及过硬的质量，才能满足长时间满负荷的运营。2.适应极端工作环境。在海上频繁工作通常都在炎热时节，面对湿度大、温度高的海水环境，玉环船用内燃发电机厂家电话，玉环船用内燃发电机厂家电话，发电机组仍然要保证正常运转。3.安装方便。很多机舱因为空间有限，发电机组的体积和组装方式也同样必须巧妙灵活。4.操作简单，玉环船用内燃发电机厂家电话。船用发电机组结构要紧凑且操作方便，搭载智能控制系统，实现远程操控和智能维护、启停等功能。当有溶剂、清洁剂或可燃液体存在时，必须良好通风，以防火灾，及危害健康。玉环船用内燃发电机厂家电话

船用发电机组的节能措施：提高较高爆发压力pz与平均有效压力pe之比pz/pe。由柴油机的理论循环研究与实践证实，提高pz/pe可明显降低燃油消耗率。研究指出，当pz/pe从7.8提高到12，油耗率可下降约12g/kW·h。因而，现代船用柴油机均采用这种措施降低油耗率。但是，大幅度提高pz是十分困难的，它受到了柴油机负荷的限制，必须同时采取相应措施保证柴油机的可靠性。因而从60年代到70年代中期，船用柴油机的pz虽然逐步增加，但增加幅度不大(在近20年内pz*提高约2.5MPa)。从70年代中期到80年代中期，柴油机的pz值有了大幅度增长，增加约5MPa。有些柴油机的pz已达15 MPa(如Sulzer RTA机)，甚至18MPa。在保持pz不变时降低pe值同样可降低油耗率，这也是普遍采用的节能措施。降低pe就是柴油机降功率使用，如保持标定转速而选用较低(如80%)的pe，或在使用较低转速(如80%)时选用较低的pe等。苍南船用轴带发电机干燥时的注意事项；加热干燥应在清洁的空气中进行，干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。

船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——电机轴承故障：电机故障中发生概率较高的是电机轴承故障。轴承是机械运作的关键部件，电机的轴承出现故障，极易导致机械在运作过程中发生振动。滚动轴承的损坏首先表现在过大的噪声上，而更严重的是，电动机的机械振动会因此变得剧烈，各部件也会由于这种剧烈振动而在一定程度上出现损伤。电机的径向轴承和偏心轴承出现故障后，不仅转子轨迹会显得杂乱或者成椭圆形，而且会使径向振动加强。电机轴承发生故障的原因很多，例如元件制造工艺、轴承安装工艺以及一些元件本身的质量等可能造成这种故障。处理船舶电机故障，其实有很多的可行性方法：振动诊断法、温度诊断法、气隙转矩分析法，还有瞬时功率法、参数辨析法等。不同的方法都有优缺点。所以在不同的故障环境下，选择合适的分析方法判定轴承的好坏尤为重要。在此基础上调整轴承的位置，如果损坏程度严重，那么必须将其替换。

船用发电机投入运行前的检查对于新安装或经过大修及长期停用的发电机，在投入运行前应进行以下的检查工作：（ 1）检查电刷装置，包括电刷长度，在刷握中活动是否灵活、有无卡阻，有无烧蚀，电刷压力应在为14.7~19.6KPa；（2）测量定子和转子线路的绝缘电阻：用500V兆欧表测量，一般不得低于2MQ(船级社规定不得小于0.5MQ)。 (3）如果发电机结构允许，可用塞尺测量气隙，其较大较小气隙之差与平均气隙之比不得超过±5％，低速发电机不应超过±10％；(4）检查励磁接线是否正确，引线是否牢固；(5）检查各紧固件，有松动者应上紧；(6）正式运转前应进行试车，使发电机空转，达到额定转速后再进行停机检查转向、转动情况、轴承温度是否符合要求。干燥时，发电机可先带50%额定电流负载运行。

船用柴油发电机组一般在船舶上使用，具有以下几个特点：1.大部分船舶采用增压柴油机，小艇上多采用小功率非增压柴油机。2.船用主机大多数时间在满负荷情况下工作，有时也会在变负荷情况下运转。3.船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下工作。4.低速柴油机多为二冲程机，中速柴油机多为四冲程机，而高速柴油机两者皆有。5.大功率中、低速柴油机一般采用重油作为燃料，而高速柴油机多选用轻柴油。6.若直接驱动螺旋桨，为了使螺旋桨有高的推进效率，要求有较低的转速。7.当要求功率较大时可采用多机并车，低速航行时可以只保持一台主机。8.中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨，齿轮箱一般还装有倒顺车结构以实现螺旋桨逆转，但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。9.同船安装两台主机时，根据安装位置和螺旋桨的转向，分为左机和右机。与陆用柴油发电机组不同，船用柴油发电机组由于其处于比较特殊的环境，所以其性能也较为特殊。干燥时，应控制绕组表面温度。用温度计测量，绕组表面不得超过85℃，进风口的风温不得超过90度。苍南船用轴带发电机

冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。玉环船用内燃发电机厂家电话

船用发电机工作原理：发电机为无刷自励带自动电压调节器的同步发电机，它由六大部分组成：主定子(电枢)、主转子(磁场)、励磁机定子(磁场)、励磁机转子(电枢)、旋转整流器和电压调节器，区分上述部件的简单方法是：定子是固定的，转子旋转，磁场为输入端而电枢为输出。发电机的励磁机由固定的磁场和旋转的电枢组成，励磁机定子被设计成能产生剩磁然后在励磁机转子(电枢)中感应交流电压，该电压经过旋转整流器整流后直接供给主极转子(磁场)，发电机继续旋转，主转子在发电机的定子(电枢)中感应电压，到额定转速时，定子电压使电压调节器工作，调压器产生电压供给励磁机建立并稳定发电机的端电压，该系统无需对调压器提供特殊的磁场电流。发电机建立初始电压后，调压器就产生可控的直流电压供给励磁机定子从而控制发电机电压。玉环船用内燃发电机厂家电话

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